Prvý test bezdrôtového dobíjania elektromobilov počas jazdy: Výsledky dávajú nádej na revolúciu priemyslu
Izraelská spoločnosť ElectReon prišla ešte v minulom roku s nápadom, vďaka ktorému by dochádzalo k bezdrôtovému nabíjaniu elektromobilov. Ich projekt spočíval v indukčných paneloch umiestnených pod povrchom vozovky a len pred pár dňami došlo k prvému úspešnému testu, informuje portál Electrive.
Testovanie prebiehalo v pobrežnom meste Beit Yanai v Izraeli, kde sa im na 20 metrov dlhej ceste, vybavenej spomínanou technológiou, podarilo induktívne nabiť elektromobil Renault Zoe. Úspešný test pre spoločnosť znamená ďalšiu výzvu, ktorou je v najbližšej dobe vybudovanie totožnej 1,6 kilometrovej cesty vo Švédsku.
Efektívne nabíjanie počas jazdy
Dokončený úsek v izraelskom mestečku pozostáva z 20 metrov, v rámci ktorých sú 8 cm pod povrchom cesty umiestnené indukčné cievky. Počas jazdy s Renaultom Zoe bol zaznamenaný prenos energie 8,5 kW s účinnosťou viac než 91 %. ElectReon však očakáva, že počas najbližších týždňov sa prenosový výkon môže zvýšiť na viac než 15 kW.
Samotné cievky sú pre účastníkov cestnej premávky neviditeľné a k ich aktivácii dôjde len v prípade, ak po ceste práve prechádza vozidlo. Technológia je kompatibilná so všetkými typmi elektrických vozidiel a to bez ohľadu na to, či sa jedná o osobný automobil, nákladné auto či autobus.
Práve elektrobus a elektrický ťahač budú v priebehu budúceho roka testované vo Švédsku, kde má vzniknúť nová testovacia dráha. Hlavnou myšlienkou tejto koncepcie je predovšetkým zefektívniť dobíjanie elektromobilov, aby tak vodiči nemuseli čakať pri klasických nabíjacích staniciach. Spoločnosť už navyše na vývoji tejto technológie spolupracuje aj s viacerými partnermi, akým je napríklad aliancia Renault-Nissan-Mitsubishi.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie

Elektrický Range Rover bude najlepší, no zaplatíš zaň majland. Cena prekoná magickú hranicu

Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje

Prísavka s výkonom 1 000 koní ide do výroby: Elektromobil, ktorý jazdí aj po strope, bude stáť obrovské peniaze

Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Subaru má nový hit. SUV s pohonom 4×4 kúpiš za cenu lepšej Octavie
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Subaru má nový hit. SUV s pohonom 4×4 kúpiš za cenu lepšej Octavie
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
