Trhu hrozí kolaps. Šéf veľkej automobilky sa otvorene postavil proti zákazu spaľovákov
V tomto texte boli použité materiály TASR.
Generálny riaditeľ nemeckej automobilky Mercedes-Benz Ola Källenius sa otvorene postavil proti plánovanému zákazu predaja nových vozidiel so spaľovacím motorom v Európskej únii od roku 2035. V rozhovore pre pondelkové vydanie denníka Handelsblatt, na ktorý sa odvoláva agentúra DPA, varoval, že takýto krok by mohol mať pre európsky automobilový trh katastrofálne následky a spôsobiť jeho kolaps.
Källenius, ktorý zároveň zastáva funkciu prezidenta Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA), upozornil, že tesne pred samotným zavedením zákazu by sa dopyt po autách so spaľovacím motorom mohol prudko zvýšiť, čo by podľa neho neprinieslo žiadny pozitívny efekt pre ochranu klímy.
Podľa šéfa Mercedesu by sa Európa nemala fixovať na konkrétne dátumy, ale sústrediť sa na vytváranie lepších podmienok pre rozvoj elektromobility. Tvrdí, že namiesto pevne stanovených termínov je potrebné podporiť infraštruktúru, investície a technologický pokrok, ktoré umožnia hladký prechod na ekologickejšie pohony. Zákaz ako taký podľa neho nie je riešením, ak mu nepredchádza dostatočné zabezpečenie alternatív.
Už v minulosti Brusel ustúpil automobilkám, keď predĺžil lehotu na splnenie prísnejších emisných limitov, a teraz priemysel opäť tlačí na ďalšie úpravy pravidiel. Pre výrobcov áut ide o kľúčovú otázku, pretože ich investičné plány aj technologické smerovanie sú úzko prepojené s legislatívnymi rámcami.
Källenius svojim vyjadrením poukázal na obavy mnohých výrobcov, ktorí tvrdia, že úplný zákaz spaľovacích motorov v konkrétnom roku nereflektuje reálnu pripravenosť trhu ani spotrebiteľov.
Argumentuje, že bez dostatočnej nabíjacej infraštruktúry a bez dostupných elektromobilov pre široké vrstvy obyvateľstva by mohlo dôjsť k narušeniu ponuky aj cien, čo by zasiahlo nielen automobilky, ale aj ich dodávateľov a zákazníkov.

Debata o budúcnosti spaľovacích motorov tak pokračuje a stáva sa stále viac politickou aj ekonomickou témou. Kým Európska komisia zdôrazňuje potrebu ráznych opatrení v boji proti klimatickej kríze, automobilový priemysel volá po flexibilite a postupnom prechode, ktorý by umožnil zachovať konkurencieschopnosť a zároveň plniť environmentálne ciele.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Túto rannú chybu s mobilom robí 80 % z nás. Neurovedkyňa odhalila 3 zvyky, ktorými si potichu ničíme mozog

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia

Investovala 900 eur, dnes má tržby 1,5 milióna. 29-ročná žena stavila na jednoduchý nápad, páry sa o jej kamery bijú

USA vs. Čína: Kto má najmocnejšie námorníctvo? 5 najlepších svetových flotíl zoradených podľa „skutočnej sily“(ANALÝZA)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Túto rannú chybu s mobilom robí 80 % z nás. Neurovedkyňa odhalila 3 zvyky, ktorými si potichu ničíme mozog

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia

Investovala 900 eur, dnes má tržby 1,5 milióna. 29-ročná žena stavila na jednoduchý nápad, páry sa o jej kamery bijú

