Elektromobilita je vo svete motocyklov prakticky iba v plienkach. Až na pár plnohodnotných elektrických motoriek zatiaľ trhu stále výrazne dominujú benzínové dvojkolesové tátoše, no v najbližších rokoch by sa to mohlo zmeniť. Ambiciózny elektrický kúsok prináša výrobca DaVinci a ako informuje RideApart, svetu ho ukáže už o pár dní na konferencii CES v USA.

CES je jednou z najväčších technologických konferencií sveta a každoročne na nej máme možnosť vidieť novinky zo sveta technológií a v posledných rokoch aj zo sveta čistej mobility.

Motocykel DaVinci DC100 je elektrický superšport (naháč) s futuristickým dizajnom, ktorý ale svojimi parametrami zahanbí hociktorú benzínovú konkurenciu.

Famózny dojazd a nabitie do pol hodiny

Elektromobily sa štandardne vyznačujú vyšším výkonom a oveľa lepšou jazdnou dynamikou. Pri elektrických motorkách rozdiely v dynamike až tak výrazné nie sú, no okamžitý plný krútiaci moment elektromotora dokáže z jazdy na elektrickej motorke vytvoriť unikátny zážitok, aký nezažiješ ani na tom najlepšom benzínovom superšporte.

DaVinci DC100 disponuje elektromotorom s výkonom 100 kW, teda 134 koní. Krútiaci moment ale dosahuje až 850 Nm, vďaka čomu zrýchli motocykel na stovku už za niečo málo vyše 3 sekúnd. Maximálna rýchlosť 200 km/h je nižšia ako pri 200-koňových „cesťákoch“ typu BMW 1000 RR či Kawasaki H2R, ktoré dosiahnu až 300 km/h, respektíve 400 km/h.

Na jazdenie po verejných komunikáciách je ale aj rýchlosť 200 km/h viac než postačujúca. Koniec koncov, rýchlosť a výkon nie sú tie najsilnejšie parametre ambicióznej elektrickej motorky.

DaVinci DC100 dokáže prejsť na jedno nabitie až 357 km podľa cyklu WLTP, čo je viac, ako dokáže prejsť väčšina turistických benzínových motoriek na jednu nádrž. Batéria má kapacitu 17,7 kWh, takže priemerná spotreba by sa mala pohybovať niekde na úrovni okolo 5 kWh/100 km.

Je jasné, že takúto spotrebu nedosiahneš konštantou jazdou na diaľnici, no v zmiešaných podmienkach jazdou po meste a okreskách by to nemal byť problém. Čerešničkou na torte je nabíjanie, ktoré podporuje rýchlonabíjačky a plné nabitie by nemalo trvať dlhšie ako 30 minút. Za 10 minút na nabíjačke si tak schopný získať takmer 120 km dojazdu.

Elektromotor navyše umožnil výrobcom vybaviť motocykel spiatočkou, ktorá býva štandardom len pri tých najväčších a najťažších motorkách, no tí čo jazdia vedia, že spiatočka sa veľakrát zíde aj pri ľahších motocykloch.

Spoločnosť poodhalila motorku už aj na výstave EICMA v Miláne, kde oznámila aj cenovku. DaVinci DC100 sa aktuálne dá rezervovať, no plná cena tejto elektrickej motorky je nastavená na 26 000 €.