Test ukázal skutočnú efektivitu nabíjania elektromobilov. Každýkrát sa vyparí obrovské množstvo energie
Predplatné PREMIUM na mesiac ZDARMA.
Straty pri nabíjaní batérií sú bežným javom, s ktorým sa stretávame nielen pri obyčajnej spotrebnej elektronike, ale aj pri elektrických autách. Práve straty spôsobujú nižšiu efektivitu a vo výsledku sa tak na nabíjačke spotrebuje o čosi viac energie, než sa skutočne dostane do batérie elektromobilu. Ide o bežný fyzikálny jav
Detailný test s vlastnými výsledkami uskutočnil ešte v máji tohto roka nemecký ADAC, ktorý priniesol zaujímavé výsledky pre desiatky elektromobilov, upozornilo AutoFórum.cz. Účinnosť elektrických vozidiel v porovnaní s tými spaľovacími je nespochybniteľne vyššia, no ani tie sa nevyhýbajú už spomenutým stratám. Ako ukazuje testovanie ADAC, mnohé zo známych modelov od popredných výrobcov nedosahujú ani 90 % účinnosť pri nabíjaní batérie.
Desiatky elektromobilov nabíjajú s vysokými stratami
Testovanie sa pritom uskutočnilo na 29 elektromobiloch, ktoré boli nabíjané na rovnakom 22 kW AC boxe za rovnakých okolitých podmienok pri teplote zhruba 23 °C, aby sa eliminovali prípadné chyby a rozdiely pri teste a aby vozidla dosiahli maximálny nabíjací výkon podporovaný palubnou nabíjačkou.
Vo výsledku tak bolo možné určiť presné straty pre jednotlivé elektromobily. Nabíjačka pritom musela dodať o niekoľko kWh viac energie, než sa skutočne dostalo do batérie. Každý z testovaných elektromobilov bol nabitý na 100 % kapacity batérie a výsledná efektivita bola porovnaná so skutočným počtom kWh, ktoré odobrala nabíjačka z elektrickej siete.
Zvyšná „prebytočná“ energia pri nabíjaní z nabíjačky sa prejavuje ako stratové teplo.
NEPREHLIADNI
Európa pred kritickým „uhlíkovým fiaskom“? EÚ zle vypočítala emisie, ktoré produkujú elektromobily
V teste skončili najhoršie nemecké a francúzske modely
Poznať to môžeme aj zo smartfónov, kedy dochádza pri ich nabíjaní k ohriatiu batérie. Tento efekt je možné prirovnať aj k obyčajnej nádrži z benzínom. V prenesenom význame by v prípade strát pri nabíjaní elektromobilu bolo u vozidla so spaľovacím motorom „vyliatych“ niekoľko litrov paliva, ktoré by predstavovali pomyselnú stratu.
Problémom však je, že zatiaľ čo vodič spaľováku zaplatí pri tankovaní presne za objem paliva, vodič elektromobilu zaplatí aj za stratovú energiu, ktorá sa do batérie nedostane. Ako ukázalo testovanie ADAC, v prípade niektorých elektromobilov došlo k výraznejším stratám, ktoré je možné prirovnať k „vyliatiu“ pätiny nádrže spaľováku. Najlepšie pritom obišli elektromobily Audi a Nissanu, najhoršie naopak skončili elektrické modely od BMW, Mini a Renaultu.
Nemecký ADAC vo svojom testovaní uviedol len konkrétne kapacity batérií testovaných elektromobilov a požadovanú hodnotu energie pre plné nabitie s výsledným maximálnym dojazdom. Po prepočte na percentuálnu stratu, ktorý priniesol aj portál AutoFórum.cz, sa potom ukazuje výsledná strata pri nabíjaní u konkrétnych modelov. Tu však treba podotknúť, že nie všetky batérie elektromobilov majú v skutočnosti využiteľnú celú kapacitu. Táto hodnota môže byť u viacerých vozidiel o niekoľko kWh nižšia.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Väčší dojazd, rýchlejšie nabíjanie a nižšia cena. Tesla má batériu, ktorá zmení elektromobily
Fotovoltika sa nikdy neoplatila viac. Tu sú 2 príbehy Slovákov, ktorým ušetrila tisíce eur
Google Mapy dostanú brutálnu novinku, toto prinesie
Autopilot Tesly môže byť čoskoro v každom aute. Prvá automobilka prejavila záujem
Spaľováky, traste sa. Dorazilo elektrické „Géčko” s gigantickou batériou, ktoré sa točí ako tank
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Tesla sa odtrhla z reťaze. Z ničoho nič odhalila nový extrémne výkonný model
- Slováci padli do kolien. Najlacnejší elektromobil na Slovensku je ešte lepší a lacnejší
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Google Mapy dostanú brutálnu novinku, toto prinesie
- Spaľováky, traste sa. Dorazilo elektrické „Géčko” s gigantickou batériou, ktoré sa točí ako tank
-
- Tesla sa odtrhla z reťaze. Z ničoho nič odhalila nový extrémne výkonný model
- Slováci padli do kolien. Najlacnejší elektromobil na Slovensku je ešte lepší a lacnejší
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Spaľováky, traste sa. Dorazilo elektrické „Géčko” s gigantickou batériou, ktoré sa točí ako tank
- Spaľováky sa dosmiali. Elektromobil konečne nabiješ rýchlejšie ako natankuješ
-
- Slováci padli do kolien. Najlacnejší elektromobil na Slovensku je ešte lepší a lacnejší
- Nový Peugeot ma odrovnal. Tento elektromobil by som ale radšej mal ako spaľovák
- Tesle padla sánka. Mercedes oficiálne spustil svoj sci-fi autopilot (+video)
- Tesla sa odtrhla z reťaze. Z ničoho nič odhalila nový extrémne výkonný model
- Spaľováky sa dosmiali. Elektromobil konečne nabiješ rýchlejšie ako natankuješ
Podiel žien v IT na Slovensku za európskym priemerom zaostáva
Airbus zaznamenal nárasť čistého zisku o viac ako štvrtinu
Od výbuchu v atómovej elektrárni v Černobyle uplynie 38 rokov
Trojčlenná misia Šen-čou-18 odštartovala k vesmírnej stanici Tchien-kung
Hry sa budú hrať samé. Známa značka chystá úplnú absurdnosť
Copyright© 2024 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené