Prelomový elektromobil od Mercedesu sa už začal predávať aj na Slovensku. Cena je len pre najmajetnejších
Automobilka Mercedes predstavila ešte v septembri minulého roka nové SUV, ktoré je poháňané plne elektrinou. Vtedy sme však ešte netušili niektoré podstatné špecifikácie a rovnako tak ani základnú cenu. Po pár mesiacoch sa však vozidlo začalo oficiálne predávať a dostupné je už aj na Slovensku, kde si ho môžeš ľubovoľne nakonfigurovať. A cena? Tá je taká, aká sa na Mercedes patrí.
Máme tu ďalšie elektrické SUV na trhu a je to len dobré. O to lepšie, že sa o to postarala obrovská automobilka, akou Mercedes, patriaca pod Daimler, nepochybne je. Luxusný kúsok EQC sa tak zaradí medzi svojich priamych konkurentov ako Tesla Model X, Audi e-tron či Jaguar I-Pace. Cenovo sú všetci štyria na veľmi podobnej úrovni, čím by teda mohol Mercedes zaujať?
Na cestách si ho s nikým nepomýliš
Nový Mercedes je symbolom progresívneho luxusu. Aj keď nie je až tak extravagantný, na cestách ho určite neprehliadneš a vďaka špecifickým líniám je okamžite jasné, že sa jedná o elektrický model. Od klasických modelov sa odlišuje diskami, prednou maskou, osvetlením a aj samotnými krivkami karosérie. Vo vnútri je to však už klasický medveď, ktorý pokračuje v modernom štýle, ktorý obsahuje obrovský displej kokpitu, ambientné osvetlenie, posuvnú strechu, masážne sedadlá a obrovský počet ozdobných prvkov.
Bezpečnostné systémy najnovšej generácie
Asistenčné jazdné systémy najnovšej generácie dokážu v závislosti od situácie aktivovať výstrahu, podporiť vodiča a dokonca aj aktivovať automatizovanú reakciu. Napríklad s cieľom udržiavať odstup, rýchlosť alebo jazdný pruh. Čím výrazne odbremení vodiča. Dôležité je však aj osvetlenie vozovky, o čo sa starajú Multibeam LED svetlomety, ktoré sú adaptívne a ty tak môžeš neustále jazdiť s diaľkovými svetlami bez toho, aby si niekoho z účastníkov cestnej premávky obmedzil.

Smerom k bezdotykovému ovládaniu
Ovládanie hlasom vo vozidlách ešte zrejme u žiadnej automobilky nikdy poriadne nefungovalo, no v Mercedese to nevzdávajú a rôzne funkcie vozidla môžeš ovládať len jednoduchými povelmi. Systém dokonca reaguje aj na nepriame odkazy. Napríklad pri vyslovení vety Je mi zima. sa automaticky zvýši teplota klimatizácie. Okrem hlasu sa niektoré funkcie môže ovládať aj bezdotykovo (stropné svetlo, pohyb v menu a pod.).
Informácie ako zostávajúci dojazd či zapnutie klímy sa navyše dajú ovládať aj na diaľku z pohodlia domova a to pomocou smartfónu či smart hodiniek.
Z Bratislavy do Košíc na jedno nabitie (takmer)
Ale jedine tak po južnej trase, aj to s odretými ušami. Po zmätkoch ohľadom dojazdu na jedno nabitie tu máme konečne oficiálny údaj, ktorý hovorí o 416 kilometroch. To by teoreticky mohlo vyjsť na trasu medzi našimi dvomi najväčšími mestami, no ako však vieme, to platí len pri ideálnych podmienkach, ktoré len veľmi výnimočne nastanú v reálnej premávke. Nabíjaniu počas jazdy sa tak určite nevyhneš.
Menšou náplasťou za to je prítomnosť rýchleho nabíjania, ktoré dokáže nabiť batériu z 10 % na 80% už za 40 minút, no platí to len pri rýchlonabíjacích staniciach, kde je napätie 400 V a prúd 300 A. Dôležitá je aj teplota a vek akumulátora, čiže zase treba počítať s dlhšou dobou, nehovoriac o tom, ak by si chcel vozidlo nabíjať z domácej zásuvky. V tom prípade sa oplatí investovať do nabíjacej skrinky od Mercedesu, ktorá poskytuje výkon 7,4 kW a nabíja tak 3x rýchlejšie než obyčajná zásuvka.

Najväčším problémom pre Mercedes EQC na Slovensku bude hlavne sieť dobíjacích staníc, ktorá je síce už o čosi väčšia, no stále nie dostatočná. Pri jazdách po celom Slovensku síce na problém pravdepodobne nenarazíš, no ak si napríklad z menšieho mesta a chcel by si vozidlo využívať na cesty vo svojom okolí, máš tak trochu smolu a budeš sa musieť spoľahnúť na domáce nabíjanie.
Na záver sme si pre teba ešte pripravili porovnanie na začiatku spomenutých štyroch vozidiel. Cena všetkých spomínaných vozidiel sa však môže ešte od oficiálnej cenovky znížiť až o 5000 €, nakoľko v decembri tohto roka má štát dotovať nákup elektrických vozidiel (žiaľ, Tesla túto dotáciu nedostane, keďže sa oficiálne nepredáva na Slovensku).
| Model/parameter | Tesla Model X | Jaguar I-Pace | Audi e-tron | Mercedes-Benz EQC |
| Kapacita batérie (kWh) | 75 kWh | 90 | 95 | 80 |
| Dojazd (km, WLTP) | 375 | 470 | 400 | 416 |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 250 | 200 | 200 | 180 |
| Zrýchlenie (0-100, s) | 4,8 | 4,8 | 5,7 | 5,1 |
| Výkon (kw) | 250 | 294 | 265 | 300 |
| Krútiaci moment (Nm) | 550 | 696 | 561 | 765 |
| Cena (€) | 85 300 | 77 572 | 81 400 | 76 800 |
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur

Ďalšia rana pre naše automobilky. Každé desiate auto dováža Európa z ďalekej krajiny

Ročne spáli naftu za takmer 1 000 000 eur. 150-tonový nákladný stroj dostal nový pohon

Najškaredšie auto sveta vstalo z mŕtvych. Je z neho čínsky elektromobil

Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Máš ich v kúpeľni a používaš ich denne: Onkológovia ukázali na kozmetiku, ktorá môže zvyšovať riziko rakoviny
PREMIUMSlováci opisujú, ako nás severný sused predbehol: Kedysi som v Poľsku vošiel na rozbitú cestu, dnes je to naopak

Večer zaparkuješ auto, ráno po ňom niet ani stopy. Na Slovensku sa vo veľkom kradne jedna značka, varujú odborníci

Nebezpečné supercely mieria na Slovensko. Meteorológovia vydali varovanie pre 4 oblasti

Tajomstvo 100-ročných ľudí nie je v génoch. Krajina 68-krát menšia ako Slovensko ukázala nový recept na dlhovekosť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
- Audi oživuje legendárny model ako dostupný elektromobil. Má dojazd 650 km
-
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Máš ich v kúpeľni a používaš ich denne: Onkológovia ukázali na kozmetiku, ktorá môže zvyšovať riziko rakoviny
PREMIUMSlováci opisujú, ako nás severný sused predbehol: Kedysi som v Poľsku vošiel na rozbitú cestu, dnes je to naopak

Večer zaparkuješ auto, ráno po ňom niet ani stopy. Na Slovensku sa vo veľkom kradne jedna značka, varujú odborníci

Nebezpečné supercely mieria na Slovensko. Meteorológovia vydali varovanie pre 4 oblasti

