Populárne SUV je späť v revolučnom prevedení. Nový Hyundai Tucson má na Slovensku veľké plány
Segment SUV vozidiel rastie čoraz viac na popularite a prelína sa aj s elektrickým segmentom. Automobilky nezaháľajú a snažia sa prekonať všetky bariéry, ktoré elektromobily prinášajú. Fantasticky sa to darí napríklad Hyundaiu, ktorý len nedávno predstavil nový Tucson, SUV-čko, ktoré sa na Slovensku už roky teší obrovskej popularite. Pozrime sa na to, čo nový smer Tucsonu sľubuje.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Najširšia ponuka elektrifikovaných pohonov
Nový Hyundai Tucson prichádza so širokou ponukou elektrifikovaných motorizácií. Okrem rady klasických benzínových a naftových motorov prichádza Tucson s hybridnými, plug-in hybridnými a mild hybridnými motorizáciami so 48V elektrickou sieťou.
Základ hybridu, respektíve plug-in hybridu tvorí 1.6 litrový benzínový motor T-GDI. V prípade hybridnej verzie ho dopĺňa elektromotor s výkonom 44,2 kW (60 koní), ktorý napája batéria s kapacitou 1,49 kWh. Plug-in hybridná verzia bude dostupná až v budúcom roku, kedy sa dozvieme aj viac detailov o elektrickej zložke pohonu.

Zaujímavou možnosťou je aj variant benzínových a naftových motorov v kombinácii so 48V mild hybridnou technológiou. Tá pomáha vozidlu v lepšej úspore paliva a pri zrýchľovaní dodáva extra krútiaci moment spaľovaciemu motoru.
Automatická prevodovka Shift by Wire je plne elektronická a v novom Tucsone s automatom tak už nenájdeme žiadnu mohutnú radiacu páku, ale iba niekoľko tlačidiel na ovládanie režimu jazdy. Aby sme však tento prvok bližšie špecifikovali, Tucson Hybrid má Shift by Wire pre všetky úrovne výbavy ako štandardný prvok, avšak pre benzínové, dieselové a mild-hybrid verzie je Shift by Wire dostupný len vo výbave Premium. Nižšie prevedenia výbavy Family a Style majú automatickú prevodovku s klasickou radiacou pákou.

Celý rad nových asistentov
Hyundai do svojho nového Tucsonu po prvýkrát vkladá inteligentného asistenta jazdy na diaľnici HDA, ktorý disponuje funkciami ako automatické udržiavanie v jazdnom pruhu pri maximálnej rýchlosti do 180 km/h.

Zaujímavou novinkou je aj asistent parkovania na diaľku RSPA – umožňuje vodičovi zaparkovať, respektíve vyparkovať vozidlo aj vtedy, ak sa vodič nachádza mimo auta. Aktivovať a ovládať sa dá pomocou tlačidiel na kľúči Smart Key.
Trojzónová klíma a technológia Multi-Air Mode
Nový Tucson disponuje disponuje v najvyššej výbave trojzónovou automatickou klimatizáciou. Technológia Multi-Air Mode zasa spája priame a nepriame výduchy vzduchu, vďaka čomu je prúdenie vzduchu počas kúrenia alebo klimatizovania omnoho jemnejšie.

Vzduch okrem klasických výduchov v tomto prípade prúdi aj cez nové štrbiny v interiéri. Príjemnejšie prostredie v kokpite nevytvára len nový systém klimatizácie, ale aj prepracované ambientné osvetlenie s ponukou 64 farieb a 10 úrovňami jasu.
Neviditeľné svetlomety Parametric Hidden Lights
Nový Tucson je prvým vozidlom, ktoré dostalo novú technológiou neviditeľných denných svetlometov. Ak sú svetlá zhasnuté, v prednej maske ich vôbec nevidno. Ak sa však rozsvietia, svetlá sa zjavia v krajných častiach masky. Hlavné svetlomety navyše disponujú technológiou automatického prepínania diaľkových svetiel.

Hyundai Tucson je bez najmenších pochýb obľúbené auto Slovákov, ba čo viac, je aj jedno z najpredávanejších. Nie je žiadnym tajomstvom, že kórejská automobilka sa snaží inovovať a ísť do odvážnych nápadov strmhlav bez kompromisov.
Výborným dôkazom je práve nový Tucson, ktorý už na prvý pohľad búra akékoľvek stereotypy dizajnu či konzervatívnosti.
Ako ho však prijmú Slováci je otázka do ďalších mesiacov, no súdiac podľa prvých reakcií širokej verejnosti, zo strany Hyundai to nebol krok zlým smerom, práve naopak, výstrednosť, moderné prvky a kopec technológií láka našincov viac ako kedykoľvek predtým.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jazdenky lámu rekordy. Slováci chcú SUV a automaty, elektromobily medziročne zlacneli

Slováci postavili vlastnú formulu od nuly. Váži 320 kg a motor má zo Suzuki

9 rokov čakanie končí. Nová Tesla dostala termín, Musk sľubuje šou ako zo sci-fi

BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá

Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými" palivami, vieme kedy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Prípady Covidu stúpli o 230 %. Nový variant XFG má jeden výrazný príznak

Pápež má rakovinu. Lekári mu odstránili zhubný nádor z pľúc

Slovensko čaká zlom v počasí, teploty padnú o 7 °C. Modely ukázali prvý scenár zimy a vplyv polárneho vortexu (POČASIE)

35 miliónov eur pre Slovensko za tunel Višňové. Arbitráž rozhodla, kto zaplatí za roky meškania

Putin má vážny problém: Známy lekár prehovoril o jeho zdravotnom stave
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Prípady Covidu stúpli o 230 %. Nový variant XFG má jeden výrazný príznak

Pápež má rakovinu. Lekári mu odstránili zhubný nádor z pľúc

Slovensko čaká zlom v počasí, teploty padnú o 7 °C. Modely ukázali prvý scenár zimy a vplyv polárneho vortexu (POČASIE)

35 miliónov eur pre Slovensko za tunel Višňové. Arbitráž rozhodla, kto zaplatí za roky meškania




