Populárne SUV je späť v revolučnom prevedení. Nový Hyundai Tucson má na Slovensku veľké plány
Segment SUV vozidiel rastie čoraz viac na popularite a prelína sa aj s elektrickým segmentom. Automobilky nezaháľajú a snažia sa prekonať všetky bariéry, ktoré elektromobily prinášajú. Fantasticky sa to darí napríklad Hyundaiu, ktorý len nedávno predstavil nový Tucson, SUV-čko, ktoré sa na Slovensku už roky teší obrovskej popularite. Pozrime sa na to, čo nový smer Tucsonu sľubuje.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Najširšia ponuka elektrifikovaných pohonov
Nový Hyundai Tucson prichádza so širokou ponukou elektrifikovaných motorizácií. Okrem rady klasických benzínových a naftových motorov prichádza Tucson s hybridnými, plug-in hybridnými a mild hybridnými motorizáciami so 48V elektrickou sieťou.
Základ hybridu, respektíve plug-in hybridu tvorí 1.6 litrový benzínový motor T-GDI. V prípade hybridnej verzie ho dopĺňa elektromotor s výkonom 44,2 kW (60 koní), ktorý napája batéria s kapacitou 1,49 kWh. Plug-in hybridná verzia bude dostupná až v budúcom roku, kedy sa dozvieme aj viac detailov o elektrickej zložke pohonu.

Zaujímavou možnosťou je aj variant benzínových a naftových motorov v kombinácii so 48V mild hybridnou technológiou. Tá pomáha vozidlu v lepšej úspore paliva a pri zrýchľovaní dodáva extra krútiaci moment spaľovaciemu motoru.
Automatická prevodovka Shift by Wire je plne elektronická a v novom Tucsone s automatom tak už nenájdeme žiadnu mohutnú radiacu páku, ale iba niekoľko tlačidiel na ovládanie režimu jazdy. Aby sme však tento prvok bližšie špecifikovali, Tucson Hybrid má Shift by Wire pre všetky úrovne výbavy ako štandardný prvok, avšak pre benzínové, dieselové a mild-hybrid verzie je Shift by Wire dostupný len vo výbave Premium. Nižšie prevedenia výbavy Family a Style majú automatickú prevodovku s klasickou radiacou pákou.

Celý rad nových asistentov
Hyundai do svojho nového Tucsonu po prvýkrát vkladá inteligentného asistenta jazdy na diaľnici HDA, ktorý disponuje funkciami ako automatické udržiavanie v jazdnom pruhu pri maximálnej rýchlosti do 180 km/h.

Zaujímavou novinkou je aj asistent parkovania na diaľku RSPA – umožňuje vodičovi zaparkovať, respektíve vyparkovať vozidlo aj vtedy, ak sa vodič nachádza mimo auta. Aktivovať a ovládať sa dá pomocou tlačidiel na kľúči Smart Key.
Trojzónová klíma a technológia Multi-Air Mode
Nový Tucson disponuje disponuje v najvyššej výbave trojzónovou automatickou klimatizáciou. Technológia Multi-Air Mode zasa spája priame a nepriame výduchy vzduchu, vďaka čomu je prúdenie vzduchu počas kúrenia alebo klimatizovania omnoho jemnejšie.

Vzduch okrem klasických výduchov v tomto prípade prúdi aj cez nové štrbiny v interiéri. Príjemnejšie prostredie v kokpite nevytvára len nový systém klimatizácie, ale aj prepracované ambientné osvetlenie s ponukou 64 farieb a 10 úrovňami jasu.
Neviditeľné svetlomety Parametric Hidden Lights
Nový Tucson je prvým vozidlom, ktoré dostalo novú technológiou neviditeľných denných svetlometov. Ak sú svetlá zhasnuté, v prednej maske ich vôbec nevidno. Ak sa však rozsvietia, svetlá sa zjavia v krajných častiach masky. Hlavné svetlomety navyše disponujú technológiou automatického prepínania diaľkových svetiel.

Hyundai Tucson je bez najmenších pochýb obľúbené auto Slovákov, ba čo viac, je aj jedno z najpredávanejších. Nie je žiadnym tajomstvom, že kórejská automobilka sa snaží inovovať a ísť do odvážnych nápadov strmhlav bez kompromisov.
Výborným dôkazom je práve nový Tucson, ktorý už na prvý pohľad búra akékoľvek stereotypy dizajnu či konzervatívnosti.
Ako ho však prijmú Slováci je otázka do ďalších mesiacov, no súdiac podľa prvých reakcií širokej verejnosti, zo strany Hyundai to nebol krok zlým smerom, práve naopak, výstrednosť, moderné prvky a kopec technológií láka našincov viac ako kedykoľvek predtým.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Číňania posúvajú hranice elektrických SUV. Nové auto má batériu väčšiu než dva malé EV dokopy

Z vyše 500 000 km spravili 50 000 obyčajnou páskou. Podvod s Octaviou je až absurdne jednoduchý

Týchto 10 elektromobilov má najodolnejšie batérie. Po 150 000 km prišlo veľké prekvapenie

Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik

Takmer ho zošrotovali. Ford po 25 rokoch oživil beštiálny Mustang s motorom V10
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nadúvanie, únava a zlá nálada: Profesor radí: Stačí zmeniť jednu vec v jedálničku

Slováci ho užívajú na lepší spánok: Známy doplnok vedci spojili s rizikom srdcového zlyhania

Najlepšie a najhoršie obce na život na Slovensku. Štátny rebríček 2026 ukázal veľké rozdiely

„To je začiatok skutočnej vojny.“ Lavrov vyslal ostré varovanie spojencovi Slovenska

Na 66-ročnú kultovú značku nedajú Slováci dopustiť. Stála na na pokraji bankrotu, dnes má tržby 885 miliónov eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
- Číňania posúvajú hranice elektrických SUV. Nové auto má batériu väčšiu než dva malé EV dokopy
- Lacné elektromobily majú odvrátenú stranu. Najväčší výrobca batérií posiela automobilkám varovanie
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Číňania posúvajú hranice elektrických SUV. Nové auto má batériu väčšiu než dva malé EV dokopy
- Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
- Lacné elektromobily majú odvrátenú stranu. Najväčší výrobca batérií posiela automobilkám varovanie
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Lacné elektromobily majú odvrátenú stranu. Najväčší výrobca batérií posiela automobilkám varovanie
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nadúvanie, únava a zlá nálada: Profesor radí: Stačí zmeniť jednu vec v jedálničku

Slováci ho užívajú na lepší spánok: Známy doplnok vedci spojili s rizikom srdcového zlyhania

Najlepšie a najhoršie obce na život na Slovensku. Štátny rebríček 2026 ukázal veľké rozdiely

„To je začiatok skutočnej vojny.“ Lavrov vyslal ostré varovanie spojencovi Slovenska




