Goodyear ukazuje budúcnosť dopravy. Je ňou eko pneumatika s jedinečnými vlastnosťami
Posledných rokoch sme boli svedkami toho, že sa čoraz viac hovorí o klimatických zmenách. Globálne otepľovanie je veľmi aktuálna téma, ktorá pre ľudí predstavuje vážne ohrozenie. Mnohé krajiny sa preto rozhodli proti tomu bojovať a zaviazali sa tak znížiť produkovanie emisií, na čo najnižšiu hodnotu. Tento záväzok je tiež známy aj ako Parížska dohoda.
Niektoré krajiny tak v rámci svojej snahy napríklad štedro dotujú kúpu elektromobilov či budovanie elektrárni, ktoré získavajú energiu z obnoviteľných zdrojov. Problém s kvalitou ovzdušia je hlavne vo veľkých mestách, preto niektoré vydali zákaz vstupu dieslovým autám do centra, ak nespĺňajú určitú emisnú normu.

Viaceré popredné automobilky sa dokonca vyjadrili, že končia s výrobou naftových motorov. Faktom však je, že aj keby sa na Zemi prestali úplne vytvárať emisie, škody ktoré sme napáchali už ťažko vrátime späť. Stále však môžeme vytvoriť lepšie podmienky pre budúce generácie.
Spoločnosť Goodyear predstavila budúcnosť dopravy
Jeden z najväčších výrobcov pneumatík, spoločnosť Goodyear, predstavila na Ženevskom autosalóne koncept pneumatiky, ktorý ukazuje možnú budúcnosť dopravy. Pneumatika s názvom Oxygene v sebe ukrýva mach, ktorý sľubuje zlepšenie kvality ovzdušia počas cestovania. Vytvorená je navyše z recyklovaných pneumatík pomocou 3D tlače. Tým by sa aspoň čiastočne mohol vyriešiť problém s použitými pneumatikami, ktorých sa len v USA každoročne vyhodí viac ako 300 miliónov.

Oxygene odvádza vlhkosť z cesty unikátnym dezénom a vďaka machu vo vnútri absorbuje z ovzdušia oxid uhličitý. Následne prostredníctvom fotosyntézy uvoľňuje do ovzdušia kyslík. Podľa spoločnosti, napríklad v Paríži, kde je približne 2,5 milióna vozidiel, by to znamenalo generovanie takmer 3000 ton kyslíka a absorbovalo by sa viac ako 4000 ton oxidu uhličitého ročne. Získavaním vody z cesty sa navyše zvyšuje aj priľnavosť.
Pneumatika je tiež vybavená vlastnou elektronikou, vrátane palubných snímačov. Na jej bočnici sa nachádza svetelný prúžok, ktorý je schopný upozorniť užívateľov ciest, ako aj chodcov pri rôznych manévroch (zmena jazdného pruhu, brzdenie…). Či sa tento koncept pretaví aj do reality je otázne, minimálne však rozprúdi debatu o tom, ako prispieť ku zlepšovaniu kvality ovzdušia.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu

Slováci si na steny montujú energetické pasce. Za toto hrozí pokuta až do výšky 20 000 eur

Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť

Ikonická značka bateriek bojuje o prežitie. Slováci ju z obchodov poznajú viac ako 30 rokov

Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

42-ročný Chris Hemsworth trénuje podľa metódy 17-2-2. Na tréning nepotrebuje drahé fitko
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

Milionár zostavil nekompromisný rebríček. Odhalil, kde dovolenkuje svetová elita a ktoré miesta už stratili lesk

V dovolenkových destináciách Slovákov sa šíri nebezpečný vírus. 80 % infikovaných nemá príznaky, varujú lekári

9 z 10 Slovákov by dnes „vyletelo“ z autoškoly. Ak nezvládneš základné otázky, okamžite vráť vodičák (KVÍZ)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
-
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

42-ročný Chris Hemsworth trénuje podľa metódy 17-2-2. Na tréning nepotrebuje drahé fitko
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

Milionár zostavil nekompromisný rebríček. Odhalil, kde dovolenkuje svetová elita a ktoré miesta už stratili lesk

V dovolenkových destináciách Slovákov sa šíri nebezpečný vírus. 80 % infikovaných nemá príznaky, varujú lekári

