Peklo zamrzlo, Mercedes chce použiť motory BMW. Toto prekvapivé rozhodnutie prichádza z dôvodu, ktorý nikto nečakal
Je to, akoby Coca-Cola začala predávať plechovky Pepsi alebo keby sa na iPhone objavil Android. To, čo sa ešte pred pár rokmi zdalo úplne nemožné, sa teraz rysuje ako realita – Mercedes-Benz je v pokročilých rokovaniach s BMW o tom, že by do svojich budúcich modelov montoval motory od svojho najväčšieho rivala.
Prečo Mercedes uvažuje o BMW motoroch
Za všetkým je slabší dopyt po elektromobiloch a nutnosť upraviť stratégiu v oblasti spaľovacích motorov. Ako informoval Autocar s odvolaním sa na zdroje z Mercedesu, nemecká automobilka potrebuje nové spaľovacie jednotky pre plug-in hybridy a tzv. range-extendery. Ich vlastný motor M252 s objemom 1,5 litra je síce moderný a vyrába sa v Číne v spolupráci so spoločnosťou Geely a Renaultom, no zatiaľ nie je prispôsobený pre PHEV (plug-in hybrid) systémy.

Ktorý motor by mal prísť do Mercedesu
Do úvahy prichádza BMW motor B48 – preplňovaný 2,0-litrový štvorvalec, ktorý je základom takmer celej modelovej ponuky BMW a Mini. Vyrába sa vo fabrike v rakúskom Steyri, kde BMW v roku 2024 postavilo viac než milión motorov. Zaujímavosťou je, že tento agregát je pripravený pre pozdĺžne aj priečne uloženie, čo dáva Mercedesu veľkú flexibilitu pre použitie v rôznych triedach. Podľa Manager Magazin by sa mohol objaviť v modeloch od CLA a GLA až po triedu E a SUV GLC.
Historická dohoda rivalov
Pre Mercedes by dohoda znamenala istotu, že má k dispozícii motor spĺňajúci prísne emisné normy Euro 7 bez toho, aby musel vynakladať obrovské náklady na ďalší vývoj. Pre BMW by išlo o finančne výhodný kontrakt a zároveň potvrdenie, že jeho technológia je tak dobrá, že ju využije aj priamy konkurent.
Podľa nemeckých médií sa o tejto možnosti začalo hovoriť už pred rokom, keď Mercedes CEO Ola Källenius viedol neformálne diskusie s riaditeľom BMW Oliverom Zipseom. Dnes sú rokovania v pokročilej fáze a rozhodnutie by malo padnúť ešte do konca roka 2025. Ak sa partnerstvo potvrdí, motory by mohli začať prúdiť do Mercedesov od roku 2027.
Globálna výroba aj v USA
Zaujímavým aspektom je aj úvaha o spoločnej fabrike v USA. V čase rastúcich dovozných ciel by to umožnilo obom značkám obísť bariéry na americkom trhu. Pre Mercedes by to zároveň znamenalo odklon od motorov vyrábaných v Číne, čo je v niektorých západných krajinách politicky citlivé.

Ak dohoda prejde, pôjde o prvý prípad v histórii, keď si dvaja najväčší nemeckí luxusní rivali začnú zdieľať motory. Mercedes by tak získal pohonné jednotky, ktoré už roky poháňajú vozidlá BMW, od kompaktných hatchbackov až po SUV. Pre zákazníkov to znamená, že budúce modely Mercedesu – od CLA cez C a E triedu až po pripravované „malé G“ – môžu mať pod kapotou rovnaké srdce, aké dnes bije v BMW 3, 5 alebo X3.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť

Európsky štát doplatil na Rusko. Vláda schválila odstavenie energetického piliera, krajine hrozí pohroma

Môže kvôli nemu prísť o dom. Životný projekt Kevina Costnera spoznal svoju budúcnosť

EÚ stopla kľúčovú čínsku súčiastku. Lacná fotovoltika v Európe môže naraziť na drahý problém

Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
