Európska únia (EÚ) je „hlboko znepokojená“ rozhodnutím USA poskytnúť motoristom daňový kredit na nákup elektrických vozidiel, ktoré majú batériu vyrobenú v USA. Označila to za diskrimináciu európskych výrobcov automobilov. TASR o tom informuje na základe správy AFP.
„Myslíme si, že je to diskriminačné, že je to diskriminácia zahraničných výrobcov vo vzťahu k americkým výrobcom. A, samozrejme, by to znamenalo, že je to nezlučiteľné s pravidlami Svetovej obchodnej organizácie (WTO),“ povedala novinárom vo štvrtok hovorkyňa Európskej komisie, Miriam García Ferrerová.
Americký Senát v nedeľu (7.8.) schválil návrh zákona o čistej energii a klíme. Ten zahŕňa aj daňový kredit vo výške 7500 USD (7315,64 eura) pre každého Američana pri kúpe elektrického vozidla od výrobcu v Severnej Amerike, ktorý používa elektrické batérie vyrobené v USA.
Problém s daňovým kreditom má Brusel
Brusel tvrdí, že by to výrazne znevýhodnilo neamerické spoločnosti, ktoré montujú do áut batérie odinakiaľ. Európa sa snaží výrazne zvýšiť svoju vlastnú výrobu elektrických batérií, keďže sa presúva do klimaticky neutrálnej budúcnosti.
„Európska únia je hlboko znepokojená týmto novým potenciálnym transatlantickým obchodným zákonom, o ktorom USA v súčasnosti rokujú,“ povedala García Ferrerová.

Hoci sú daňové úľavy dôležitým stimulom na podporu dopytu po elektrických autách, EÚ musí tiež zabezpečiť, aby boli zavedené opatrenia spravodlivé, vyhlásila. „Takže naďalej naliehame na Spojené štáty, aby odstránili tieto diskriminačné prvky z návrhu zákona a zabezpečili, že bude plne v súlade s WTO.“
Zákon ešte treba schváliť
Návrh zákona, za ktorým stojí prezident Joe Biden, smeruje do Snemovne reprezentantov. Prichádza v čase, keď USA hľadajú spôsoby, ako znížiť závislosť od dodávok z Číny, ktorá je najväčším svetovým výrobcom lítium-iónových elektrických batérií pre vozidlá, najmä prostredníctvom spoločnosti Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL).
Šéf Americkej aliancie pre automobilové inovácie John Bozzella uviedol, že 70 % súčasných modelov elektrických vozidiel predávaných v USA nebude mať nárok na daňový úver z dôvodu použitia zahraničných komponentov. Vyzval pritom Washington, aby rozšíril požiadavku týkajúcu sa batérií tak, aby „zahŕňala štáty, ktoré majú s USA kolektívnu obranu, ako sú členovia NATO, Japonsko a ďalšie“.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba

Tesla v Európe všetkých prekvapila. Vyrábala menej áut, no zarobila viac

Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý

Xpeng pochopil Európanov. Nový model dostane funkciu, ktorú konkurencia stále ignoruje
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa kontroluje príjmy z prenájmu bytov. Za nepriznanie dane hrozia pokuty až 30-tisíc eur
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie

Ponúkajú plat 5 000 eur: Adrián a Marián získali pre startup štátnu investíciu 1,4 milióna eur

Toto je posledná generácia, ktorá dostane štátny dôchodok. Pracovať budeme aj po sedemdesiatke (ANALYTIK)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Xpeng pochopil Európanov. Nový model dostane funkciu, ktorú konkurencia stále ignoruje
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Revolučné batérie vykurujú už celý rok. Čína otestovala technológiu, ktorú chce každý výrobca áut
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- Stačilo mu 5 000 eur a 5 dní. YouTuber prerobil legendárne Suzuki na elektromobil
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa kontroluje príjmy z prenájmu bytov. Za nepriznanie dane hrozia pokuty až 30-tisíc eur
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie

Ponúkajú plat 5 000 eur: Adrián a Marián získali pre startup štátnu investíciu 1,4 milióna eur

