Nový plán Tesly je fiasko. Elektromobily zmizli, toto má podľa Muska zachrániť budúcnosť
Tesla sa znova pokúsila predstaviť svoju víziu budúcnosti, no jej najnovší dokument pod názvom „Master Plan Part IV“ vyvolal viac otázok než odpovedí. Namiesto jasne stanovených cieľov či konkrétnych plánov prišla firma s textom, ktorý pôsobí skôr ako prázdny súbor módnych výrazov. A čo je ešte prekvapujúcejšie, celý plán bol zverejnený nie v oficiálnom dokumente či prezentácii, ale v príspevku na X.
Už predchádzajúca verzia plánu z roku 2023 investičnú verejnosť nepresvedčila. Sľubovala lacnejšie elektromobily, efektívnejšiu výrobu a vlastné spracovanie lítia pre batérie. Nové pokračovanie však pôsobí ešte rozpačitejšie. Neobsahuje zmienku o robotaxi, ktoré malo byť kľúčovou súčasťou stratégie, výrobným cieľom sa vyhýba úplne a portfólio elektromobilov sa spomína len okrajovo.
Tesla predstiera veľkolepý plán, no niečo na tom nesedí
Plán bol publikovaný krátko po tom, čo Elon Musk vyhlásil, že až 80 % hodnoty Tesly bude v budúcnosti tvoriť humanoidný robot Optimus. Aj text samotného plánu to potvrdzuje, keď hovorí o „budovaní produktov a služieb, ktoré prinesú AI do fyzického sveta“. Spoločnosť sľubuje „prekročenie hraníc možného“ a „skutočne udržateľnú hojnosť“. Čitateľ sa však nedozvie nič o tom, ako a kedy by sa tieto ciele mali naplniť.

Reakcie na sociálnych sieťach boli jednoznačné. Používatelia kritizovali vágnu rétoriku, ktorá podľa viacerých pripomína generický text vytvorený chatbotom. Niektorí si dokonca všimli štylistické znaky typické pre umelú inteligenciu a ironicky sa pýtali, či plán nepísal Muskov Grok.
Tesle sa tak podarilo predstaviť víziu, ktorá namiesto istoty priniesla zmätok. Firma, ktorá kedysi stavala na jasnej myšlienke elektrifikácie dopravy a boja proti klimatickej zmene, dnes akoby odvracala pozornosť od slabnúceho predaja áut a finančných problémov. Musk namiesto posilnenia jadra podnikania ponúka neurčité prísľuby o robotike a umelej inteligencii.
Master Plan Part IV preto pôsobí ako pokus prekryť nepriaznivú realitu. Investori budú v najbližších mesiacoch očakávať odpovede na to, či Tesla ešte vôbec dokáže naplniť vlastné ambície v oblasti elektromobility, alebo sa definitívne preorientuje na riskantný experiment s humanoidnými robotmi.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Lacné spaľováky to majú spočítané. Výrobcovia škrtajú autá, ktoré Slováci milujú

VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní

Japonci chcú vyriešiť slabinu dnešných EV. Spojili sily s výrobcom batérií, ktorému verí aj VW

Číňania našli dieru v pravidlách EÚ. Lacné hybridy teraz môžu Slovákom prudko zdražieť

Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Extrém od BYD: Nové SUV sľubuje dojazd 900 km, no len jeho batéria váži šialených 810 kg
- Dojazd cez 1 000 km a extrémny výkon: Čínsky BYD odhalil vlajkovú loď Great Han
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
-
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Nemci do Európy dovezú až 50 000 čínskych EV vrátane Xiaomi SU7. Má to však háčik
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Štát nahneval ľudí. Na bežný elektrobicykel chce vodičák aj poistku
