Nový lacnejší web ZSSK: Pozri sa, koľko eur stáli jednotlivé úpravy
Len nedávno sme ťa informovali o novom webe, ktorý spúšťa Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK). Nový web je nakoniec lacnejší, než sa pôvodne čakalo a okrem nového dizajnu či mnohých vylepšení je v pláne aj integrácia s inými systémami.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Nový web s lepším dizajnom, prepojením a novými fukciami
Nový web je postavený na redakčnom systéme (CMS) WordPress, ktorý bol komplexne prepracovaný na mieru podľa požiadaviek a kritérií ZSSK. Web je zároveň prevádzkovaný na IT infraštruktúre ZSSK, odkiaľ čerpá dáta z ďalších predajných či prevádzkových informačných systémov.
Samozrejmosťou je fakt, že web je responzívny, pričom je navyše navrhnutý tak, aby na ňom bolo vyhľadávanie pohodlnejšie a jednoduchšie. Starý web totiž vyhľadával iba presne zadané frázy, no nový web dokáže intuitívne vyhľadávať v ktorejkoľvek časti webu, čo má za následok podstatne rýchlejšie a jednoduchšie vyhľadávanie a orientáciu.
ZSSK pristúpilo aj k zmene preferencie domény, pričom www.zssk.sk sa stala hlavnou doménou, no používatelia môžu aj naďalej využívať doménu www.slovakrail.sk. V duchu zjednodušenia orientácie ZSSK prispôsobil aj ďalšie domény pre prístup do predajného systému IKVC (predaj.zssk.sk) a do zákazníckeho konta (konto.zssk.sk).
V súčasnosti navštívi web zssk.sk približne 650-tisíc unikátnych používateľov mesačne, pričom podľa štatistík sú najvyhľadávanejšie informácie o vlakoch InterCity, o preprave bicyklov, zvierat a batožín, či o bezplatnej preprave študentov.
Nižšia cena, no dodávateľ s viacerými otáznikmi
Podľa prepravcu je cena nového webu nakoniec nižšia, než ako sa pôvodne čakalo. Cena finálneho riešenia tak dosiahla sumu 82 500 €, pričom pôvodne sa spomínala suma až 121 000 €. Dôvodom nižšej ceny mala byť dohoda oboch zmluvných strán. ZSSK spresnilo pre redakciu FonTech.sk jednotlivé prvky z finálnej ceny a koľko stáli konkrétne služby.
Vytvorenie portálu a migrácia dát (42 500 €):
- grafika (dizajn): 9000 €,
- príprava technickej funkcionality a formátov (CMS integrácia, správa obsahu, moduly): 20 000 €,
- migrácia dát: 3000 €,
- integrácia sociálnych sietí: 1000 €,
- vyhľadávače vlakových spojení: o rýchly vyhľadávač: 3000 €, o vyhľadávač s rozšírenými funkciami a integrovanou dopravou: 6500 €.
Integrácia s existujúcimi a pripravovanými systémami (35 000 €):
- prepojenie so systémom SAP: 5000 €,
- prepojenie so systémom riadenia pobočiek (otváracie hodiny): 5000 €,
- prepojenie so systémami korporátnej integračnej platformy: 6000 €,
- prepojenie so systémami dispečingu: 5000 €,
- tvorba nových dodatočných služieb a formulárov: 14 000 €.
Hosting a servis na 4 roky (5000 €):
- hosting: 0 €,
- virtuálny stroj: 0 €,
- serverová infraštruktúra: 0 €,
- podpora, údržba, licencie: 5000 €.
Dodávateľom nového webu je spoločnosť TRIONYX z Banskej Bystrice, ktorá už bola v médiách spomínaná. TRIONYX bola vybraná na základe prieskumu trhu ešte v roku 2018. V skutočnosti by mal byť však reálny dodávateľ firma WDS Solutions z Trenčína. Ako informoval Denník N, zástupcovia WDS Solutions sa zúčastňovali na stretnutiach k novému portálu, o čom svedčí aj množstvo firemných e-mailov, v ktorých nefigurovali zástupcovia víťaznej spoločnosti TRIONYX, ale naopak zástupcovia WDS Solutions.
Podľa vyjadrení WDS Solutions bola firma do diskusie o novom webe prizvaná samotnými železnicami na základe riešenia jednotného dizajnu a prepojenia s wifi portálom, ktorý ZSSK dodala práve WDS Solutions. Týmto sa dostávame ku kameňu úrazu, nakoľko firma WDS Solutions si získala svoju mediálnu „popularitu“ už spomenutým tendrom na dodávku WiFi pre ZSSK.
Predražené WiFi a „luxusná“ SBS
Denník N upozornil na to, že WDS Solutions dodala WiFi do 20 vozňov za 408 tisíc eur bez DPH, čo sa javilo ako výrazne predražené riešenie, nakoľko v prepočte na vozeň vyšlo pripojenie na 20 000 €. Pôvodne platil dopravca len 3 000 €. Aj v tomto prípade však neprebehla bežná súťaž, ale firma bola priamo vybraná železnicami. Spýtali sme aj nezávislej programátorskej firmy Cstudios, na akú sumu by nacenila takúto webstránku. Odpoveď bola v tomto prípade síce menej konkrétna, keďže nepoznáme všetky prevádzkové detaily, avšak cena 82 500 € znie aj podľa ich názoru akofinančne správne riešenie.
Napríklad 4 ročná údržba za 5000 € je bežná suma, za ktorú sa podobné stránky spravujú. Zaujímavým faktom však je, že stránka vo väčšine prípadov beží na WordPresse, no subdoména predaj.zssk.sk je naopak vytvorená na základoch open-source CMS Typo3.
Okrem mierne diskutabilného pozadia nového webu sa vlna kritiky zniesla aj na nedávne nasadenie SBS do nočných vlakov. Za štvormesačnú skúšobnú prevádzku totiž prevádzkovateľ od ZSSK zinkasuje až 34 000 €. Už počas prvých 7 dní nasadenia vo vlakoch zasahovali zamestnanci SBS celkom 13-krát, pričom z vlaku vyprevádzali podgurážených či agresívnych cestujúcich, prípadne takých, ktorí nemali platný cestovný doklad a neboli ochotní si ho dodatočne zakúpiť. Podrobenejšie sa tejto téme venoval portál Startitup.sk.
Stanovenie toho, či je cena za vyhotovenie webu v poriadku, alebo je taktiež predražená, závisí od mnohých faktorov. V každom prípade sa cení snaha o zlepšenie používateľského zážitku pre zákazníkov, no na strane druhej ide aj o transparentnosť, ktorú však už musia posúdiť príslušné orgány.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

NATO buduje pri Zvolene novú 5G sieť, do ktorej sa s bežnou SIM nepripojíš. Vieme, na čo bude slúžiť

Slovensko začalo sledovať drony novou technológiou. Dokáže odhaliť ich polohu, no má vážnu slabinu

Blíži sa nákupné šialenstvo, ktoré môže Slovákov vyjsť draho. NBÚ vydal vážne varovanie

Slováci hľadajú záložný zdroj elektriny pre prípad krízy. Jedna chyba môže mať tragické následky

Slováci sa majú pripraviť na 72-hodinovú krízu. Tieto batérie udržia internet, chladničku aj kúrenie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMJuhoruská tarantula sa na jeseň dostáva aj do slovenských domácností. Odborník radí, čo robiť pri uhryznutí (ROZHOVOR)

Začalo sa to nevinnou zábavou, skončilo stratou kontroly. Herec Lukáš Frlajs otvorene o svojej skúsenosti s hazardom

Legendárny slovenský pivovar zrovnali so zemou: Vyrábal 70 miliónov litrov ročne, zisťovali sme, čo vyrastie na jeho mieste

Má 59 rokov a majetok 1,1 miliardy eur: Po 33 rokoch preberá vedenie Nvidie žena, ktorá strážila jej peniaze

65-ročného muža prepadli v jeho jaskyni: Bránil sa vidlami, no prišiel o celoživotné úspory v hodnote 1,57 milióna korún
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen chrlí jeden lacný elektromobil za druhým. Tento stojí 13 800 eur a má dojazd 520 km
- Najväčšie fantasy roka dorazilo online aj s dabingom. Prvé ohlasy vyzerajú sľubne
- Najúspešnejší film všetkých čias prichádza online v rozšírenej verzii. Uvidíš ho už tento týždeň
- Česi vyvíjajú revolučné lietadlo ako zo sci-fi. Má dosiahnuť 4 300 km/h a vyletieť až do vesmíru
- Svet má nový akčný hit. Ľudia naň nadávajú, napriek tomu valcuje sledovanosť
-
- Volkswagen chrlí jeden lacný elektromobil za druhým. Tento stojí 13 800 eur a má dojazd 520 km
- Najväčšie fantasy roka dorazilo online aj s dabingom. Prvé ohlasy vyzerajú sľubne
- Najúspešnejší film všetkých čias prichádza online v rozšírenej verzii. Uvidíš ho už tento týždeň
- Česi vyvíjajú revolučné lietadlo ako zo sci-fi. Má dosiahnuť 4 300 km/h a vyletieť až do vesmíru
- Svet má nový akčný hit. Ľudia naň nadávajú, napriek tomu valcuje sledovanosť
-
- Slováci sa majú pripraviť na 72-hodinovú krízu. Tieto batérie udržia internet, chladničku aj kúrenie
- Volkswagen chrlí jeden lacný elektromobil za druhým. Tento stojí 13 800 eur a má dojazd 520 km
- Najúspešnejší film všetkých čias prichádza online v rozšírenej verzii. Uvidíš ho už tento týždeň
- Čakáme naň 21 rokov. Kultový film sa vráti, nie však v podobe, akú diváci chceli
- Mesto zničí na vzdialenosť 15 000 km. Čína nasadila novú jadrovú zbraň, nedá sa zastaviť
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMJuhoruská tarantula sa na jeseň dostáva aj do slovenských domácností. Odborník radí, čo robiť pri uhryznutí (ROZHOVOR)

Začalo sa to nevinnou zábavou, skončilo stratou kontroly. Herec Lukáš Frlajs otvorene o svojej skúsenosti s hazardom

Legendárny slovenský pivovar zrovnali so zemou: Vyrábal 70 miliónov litrov ročne, zisťovali sme, čo vyrastie na jeho mieste

Má 59 rokov a majetok 1,1 miliardy eur: Po 33 rokoch preberá vedenie Nvidie žena, ktorá strážila jej peniaze



