Prvý elektromobil od Audi niesol názov Audi e-tron. Išlo o luxusné elektrické SUV tej najvyššej triedy a veľkostne spadalo do kategórie Q7 a Q8. Dnes automobilka predstavila nástupcu, respektíve „facelift“ tohto modelu, ktorý už nesie označenie Q8 e-tron. Novinka však nemá iba pozmenený dizajn a názov, ale prináša aj technické vylepšenia.

Audi si pri uvedení staro-nového elektrického SUV urobila poriadok v názvosloví a pri pohľade na Q8 e-tron je teraz každému jasné, že ide o vlajkový model. Q8 e-tron prichádza na trh aj v karosárskom prevedení Sportback a medzi najzásadnejšie vylepšenia patrí aerodynamika, nabíjací výkon a kapacita batérie.

Audi

Dojazd až 600 km

Zákazník si môže vybrať celkovo z troch výkonnostných verzií, pričom všetky sú k dispozícii aj pre verziu SUV, ako aj pre ešte trochu úspornejšie karosárske prevedenie Sportback.

• Audi Q8 e-tron 50/Sportback – výkon 250 kW, batéria 89 kWh, dojazd 491/505 km WLTP
• Audi Q8 e-tron 55/Sportback – výkon 300 kW, batéria 106 kWh, dojazd 582/600 km WLTP
• Audi SQ8 e-tron/Sportback – výkon 370 kW, batéria 106 kWh, dojazd 494/513 km WLTP

Základný model teda disponuje menšou batériou a zároveň poskytuje aj pomalšie DC nabíjanie na úrovni 150 kW. Dvojica výkonnejších verzií s väčším akumulátorom podporuje až 170 kW DC nabíjanie.

Audi

Automobilka sľubuje nabitie na 80 % SoC už za 31 minút. V základe má elektromobil vo všetkých troch verziách 11 kW AC nabíjačku, no za príplatok môže mať zákazník až 22 kW AC nabíjačku.

Nový elektromotor a lepšia aerodynamika

Za zlepšením dojazdu stojí okrem väčšej batérie aj vylepšený elektromotor. Ten má po novom 14 cievok namiesto 12. Nový motor je úspornejší a dokáže vyprodukovať vyšší výkon a krútiaci moment, o čo sa opiera najvyššia verzia Audi SQ8 e-tron.

Audi

Lepší je aj koeficient odporu vzduchu, ktorý pri verzii Sportback klesol z 0,26 Cd na 0,24 Cd a pri verzii SUV z 0,28 Cd na 0,27 Cd. Skvelou správou je prítomnosť „frunku“, teda predného kufra,a ktorý má objem až 62 litrov.

Medzi ďalšie technologické vylepšenia patrí prítomnosť až 40 rôznych asistentov jazdy, ktoré sa opierajú o 5 radarových senzorov, 5 kamier a 12 ultrasonických senzorov. Od roku 2023 sa bude dať objednať aj funkcia vzdialeného parkovania, kedy dokáže majiteľ svoje auto zaparkovať zvonku skrz smartfón.

Audi Q8 e-tron prichádza ako top elektrický model nemeckej automobilky

GALÉRIA+ 11

Nechýba prítomnosť špičkových digitálnych LED svetlometov, trojica displejov vo vnútri s FullHD rozlíšením a množstvo recyklovaných materiálov použitých v interiéri. Aj napriek tomu ale Audi Q8 e-tron nestráca luxusný a prémiový dojem.

Uvedenie na trh je naplánované na jar 2023 a základná cenovka pre nemecký trh je stanovená na 74 400 €.