Nový e-tron dorazil. Audi ukázalo svoj najlepší elektromobil s dojazdom 600 km
Prvý elektromobil od Audi niesol názov Audi e-tron. Išlo o luxusné elektrické SUV tej najvyššej triedy a veľkostne spadalo do kategórie Q7 a Q8. Dnes automobilka predstavila nástupcu, respektíve „facelift“ tohto modelu, ktorý už nesie označenie Q8 e-tron. Novinka však nemá iba pozmenený dizajn a názov, ale prináša aj technické vylepšenia.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Audi si pri uvedení staro-nového elektrického SUV urobila poriadok v názvosloví a pri pohľade na Q8 e-tron je teraz každému jasné, že ide o vlajkový model. Q8 e-tron prichádza na trh aj v karosárskom prevedení Sportback a medzi najzásadnejšie vylepšenia patrí aerodynamika, nabíjací výkon a kapacita batérie.

Dojazd až 600 km
Zákazník si môže vybrať celkovo z troch výkonnostných verzií, pričom všetky sú k dispozícii aj pre verziu SUV, ako aj pre ešte trochu úspornejšie karosárske prevedenie Sportback.
- Audi Q8 e-tron 50/Sportback – výkon 250 kW, batéria 89 kWh, dojazd 491/505 km WLTP
- Audi Q8 e-tron 55/Sportback – výkon 300 kW, batéria 106 kWh, dojazd 582/600 km WLTP
- Audi SQ8 e-tron/Sportback – výkon 370 kW, batéria 106 kWh, dojazd 494/513 km WLTP
Základný model teda disponuje menšou batériou a zároveň poskytuje aj pomalšie DC nabíjanie na úrovni 150 kW. Dvojica výkonnejších verzií s väčším akumulátorom podporuje až 170 kW DC nabíjanie.

Automobilka sľubuje nabitie na 80 % SoC už za 31 minút. V základe má elektromobil vo všetkých troch verziách 11 kW AC nabíjačku, no za príplatok môže mať zákazník až 22 kW AC nabíjačku.
Nový elektromotor a lepšia aerodynamika
Za zlepšením dojazdu stojí okrem väčšej batérie aj vylepšený elektromotor. Ten má po novom 14 cievok namiesto 12. Nový motor je úspornejší a dokáže vyprodukovať vyšší výkon a krútiaci moment, o čo sa opiera najvyššia verzia Audi SQ8 e-tron.

Lepší je aj koeficient odporu vzduchu, ktorý pri verzii Sportback klesol z 0,26 Cd na 0,24 Cd a pri verzii SUV z 0,28 Cd na 0,27 Cd. Skvelou správou je prítomnosť „frunku“, teda predného kufra,a ktorý má objem až 62 litrov.
Medzi ďalšie technologické vylepšenia patrí prítomnosť až 40 rôznych asistentov jazdy, ktoré sa opierajú o 5 radarových senzorov, 5 kamier a 12 ultrasonických senzorov. Od roku 2023 sa bude dať objednať aj funkcia vzdialeného parkovania, kedy dokáže majiteľ svoje auto zaparkovať zvonku skrz smartfón.
Audi Q8 e-tron prichádza ako top elektrický model nemeckej automobilky
Nechýba prítomnosť špičkových digitálnych LED svetlometov, trojica displejov vo vnútri s FullHD rozlíšením a množstvo recyklovaných materiálov použitých v interiéri. Aj napriek tomu ale Audi Q8 e-tron nestráca luxusný a prémiový dojem.
Uvedenie na trh je naplánované na jar 2023 a základná cenovka pre nemecký trh je stanovená na 74 400 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobil prekonal svetový rekord. Po takmer 100 000 km ukázala batéria prekvapivý stav

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť




