Toto auto absolútne nedáva zmysel, no napriek tomu je to najzábavnejší plug-in hybrid, aký som kedy testoval
Na dobrú spotrebu zabudni
Výsledkom toho, že som si jazdu počas celého týždňa mimoriadne užíval, je aj spotreba, ktorá je všetko, len nie nízka a “nature friendly”. Aj napriek tomu, že ide o plug-in hybrid, ktorý som dokonca aj nabíjal, sa spotreba za celý týždeň testovania zastavila na 11 l/100 km. S týmto autom sa jednoducho na spotrebu nejazdí a síce áno, ak by si prevažne v meste jazdil na elektrinu, vieš sa dostať na zaujímavé hodnoty, no žiaľ, emócia bola v mojom prípade silnejšia než túžba po nízkej spotrebe.

Na elektrinu dokáže BMW XM 50e prejsť hravo okolo 70-80 km. Batéria má dosť veľkú kapacitu až 25,7 kWh využiteľnej energie. Tu sa ale pomaly dostávam k jednému z najväčších nedostatkov tohto auta. Nabíjanie podporuje maximálny výkon len 7,4 kW a tak plné nabitie zaberie niečo vyše 4 hodín. To je dosť a v tomto smere BMW rozhodne zaostáva za takým Mercedesom, ktorý už roky podporuje rýchle DC nabíjanie.
Pri BMW XM si tak prakticky odkázaný na to nabíjať auto doma, cez noc, alebo počas dlhších nákupov. Rozhodne sa to neoplatí pri dlhej trase s cieľom znížiť diaľničnú spotrebu benzínu.
Toto je najšialenejšie BMW, aké kedy automobilka vyrobila
No a aká je tá diaľničná spotreba? Pri “nemeckom” tempe sa vieš dostať aj cez 20 l/100 km. Pri tempomate nastavenom na niečo málo cez 140 km/h to je s vybitou batériou okolo 12-13 l/100 km. Nuž, BMW XM patrí k tým autám, ktoré zožerú aj trávu vedľa cesty, ale ak už máš na auto za 150 000 €, spotrebu asi veľmi neriešiš.
Dizajnový unikát nielen zvonku, ale aj na palube
Po dizajnovej stránke BMW XM buď miluješ, alebo nie. Zopár mojich známych pri prvom pohľade na auto nevedelo, či sa im páči, alebo je to naopak, no po chvíli sa ihneď pridali k jednej zo skupín s definitívnym verdiktom. Väčšinou to teda bola tá, že auto je to pekné. Síce unikátne a extravagantné, ale pekné. A ja s tým plne súhlasím.

BMW XM je neskutočný magnet na oči a otáčali sa za ním aj ľudia, pri ktorých bolo na prvý pohľad vidieť, že sa o autá rozhodne nezaujímajú.
ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Za nový elektromobil zaplatíš vyššiu daň než za starý diesel. Bizarný zákon nahneval vodičov

Nové kontroverzné radary pobúrili vodičov. Rýchlosť ti už nezmeria len polícia, ale niekto iný

Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily

Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší

Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Adam Hagara exkluzívne pre Startitup po jazde: „Nevzdával som sa“ (ROZHOVOR)
PREMIUMZdieľanie polohy s partnerom nemusí byť bezpečné, varuje expert: „Útočníci majú vždy právo prvého ťahu“

Epsteinova dedička so slovenským pasom? SNS tlačí na ministra vnútra, v hre sú milióny aj diamanty

V spánku cítiš tlak stoviek kilogramov. Nenápadný zlozvyk môže nenávratne poškodiť tvoje zdravie

Demencia nemusí začínať v mozgu, odhalili vedci. Rizikom môže byť 5 bežných chorôb
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
Ľudia riskujú životy. Experti hlásia 6 požiarov denne kvôli chybe s batériami
Slovensko má plán pre elektromobily. Energetici už vedia, kedy nastane kritický bod pre našu sieť
AKTUÁLNE: Veľký operátor hlási výpadok služieb. Slovákom nefunguje internet ani TV
Mercedes hlási drsný pád zisku. Legendárna automobilka narazila na stenu
Európska únia čelí kríze. Okamžite musí vyriešiť problém s energiami
Rusko zakázalo ľuďom ďalšiu populárnu aplikáciu. Zablokovalo ju na svojom území
NATO spúšťa operáciu Arktická stráž. Sever sa mení na novú frontovú líniu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Adam Hagara exkluzívne pre Startitup po jazde: „Nevzdával som sa“ (ROZHOVOR)
PREMIUMZdieľanie polohy s partnerom nemusí byť bezpečné, varuje expert: „Útočníci majú vždy právo prvého ťahu“

Epsteinova dedička so slovenským pasom? SNS tlačí na ministra vnútra, v hre sú milióny aj diamanty

V spánku cítiš tlak stoviek kilogramov. Nenápadný zlozvyk môže nenávratne poškodiť tvoje zdravie




