BMW konečne odhalilo dlho očakávaný model M2 CS pre rok 2026, a zdá sa, že fanúšikovia športových áut sa majú na čo tešiť. Kombinácia vyššieho výkonu, nižšej hmotnosti a čisto zadného náhonu sľubuje mimoriadne zážitky za volantom bez zbytočných kompromisov. Na nový model upozornil portál Motor1.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Článok pokračuje pod videom ↓

Bez manuálnej prevodovky

Nový BMW M2 CS vychádza z osvedčenej filozofie divízie M pri modeloch s označením CS. To znamená viac výkonu, menej kilogramov a tuhší podvozok, aby bol výsledok čo najostrejší a najzábavnejší. V prípade tohto kompaktného športového kupé to znamená, že trojlitrový radový šesťvalec s dvojitým turbodúchadlom teraz ponúka až 523 koní a 649 newtonmetrov krútiaceho momentu. To je o 50 koní a 49 newtonmetrov viac ako v štandardnej verzii s automatickou prevodovkou.

Prevodovka je osemstupňová automatická, manuál tentokrát v ponuke chýba, čo môže niektorých sklamať. No na druhej strane, M2 CS ide proti prúdu väčších M modelov CS ako M3, M4 a M5, pretože poháňa výlučne zadné kolesá, čo z neho robí jeden z mála čistokrvných zadokoliek v ponuke.

nové BMW 2026
BMW

Prepracovali dôležité časti

BMW tiež zapracovalo na znížení hmotnosti – M2 CS váži 1 710 kg, čo je o približne 44 kg menej ako automatická verzia bežného M2 a dokonca menej ako verzia s manuálom. Za úsporu môže karbónový bodykit vrátane atraktívneho „ducktail“ spojlera, kované disky a štandardne dodávané karbónové športové sedadlá. Kto chce ísť ešte ďalej, môže si za 6 500 eur prikúpiť karbónovo-keramické brzdy, čím sa dá hmotnosť ešte o niečo znížiť.

Podvozok bol taktiež prepracovaný – tuhšie pružiny, preladené adaptívne tlmiče, elektronický diferenciál, ABS, trakčný aj stabilizačný systém. Všetko s cieľom zvládnuť vyšší výkon prenášaný výhradne na zadné kolesá, čo si určite vyžaduje dávku rešpektu a vodičského umenia.

nové BMW 2026 interiér
BMW

Z hľadiska dynamiky to vyzerá veľmi sľubne – akcelerácia z 0 na 100 trvá len 3,7 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 303 kilometrov za hodinu. Samozrejme, za tieto parametre si treba priplatiť. Cena štartuje na takmer 100-tisíc eurách čo je približne o 30 000 viac ako bežné M2, no zároveň asi o 25 000 menej ako väčší brat M4 CS.

Výroba nového BMW M2 CS začne už v auguste 2025 v závode San Luis Potosí v Mexiku, pričom prvé kusy by sa mali k zákazníkom dostať krátko nato. Pre fanúšikov značky a tých, ktorí hľadajú niečo výnimočné a zároveň relatívne kompaktné, ide o jeden z najpôsobivejších modelov v portfóliu BMW M súčasnosti.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Čítajte viac z kategórie: Tech

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP