Nissan Leaf zaznamenal ohromný výsledok. Autonómne bez vodiča prešiel stovky kilometrov
Plne autonómne vozidlá sú ešte stále hudbou budúcnosti, no aby mohli takéto autá jazdiť po našich cestách čím skôr, automobilky prevádzajú množstvo rozličných testov aj v reálnej doprave. V jednej z posledných takýchto jázd zohráva hlavnú rolu elektrický Nissan Leaf, ktorý bol vybavený senzormi a kamerami pre autonómne riadenie a bez nehody prešiel niekoľko stoviek kilometrov, píše portál Insideevs.
Cesta autonómneho elektrického Nissanu začala na juhu Anglicka v meste Cranfield a skončila o 370 km ďalej severne v meste Sunderland. Nissan Leaf tak absolvoval doposiaľ najdlhšiu autonómnu jazdu naprieč Anglickom.
Aby si toto vozidlo poradilo so všetkými nástrahami na ceste, museli ho inžinieri vybaviť až ôsmymi lidarmi, siedmimi kamerami, pokročilým systémom GPS a ďalšími senzormi monitorujúcimi stav okolo celého auta.
Vďaka tejto výbave si Leaf poradil so všetkými nástrahami na ceste, akými boli napríklad kruhové objazdy, križovatky či dokonca neoznačené cesty. Jeden z výskumníkov a vývojárov autonómneho systému Nissanu povedal, že autonómne vozidlo si je lepšie vedomé toho, čo sa deje okolo neho, ako vodič, ktorý ho šoféruje. To je jednoducho fakt, ktorý sa nedá ovplyvniť, pretože človek má na sledovanie diania okolo seba iba dve oči, zatiaľ čo vozidlo situácie naokolo sleduje pomocou niekoľkých kamier a senzorov, píše Electrek.
Cieľom testu bolo zistiť aktuálne limity autonómnych vozidiel vo verejnej doprave, Nissan je totižto s ďalšími veľkými automobilkami zapojený v projekte „HumanDrive“, ktorého cieľom je priniesť autonómne vozidlá na cesty čo najskôr.

Podľa Britského ministra dopravy, Georgea Freemana, sa Anglicko stáva lídrom v oblasti inteligentnej a autonómnej dopravy, čomu nasvedčuje aj samotný projekt HumanDrive.
Zatiaľ čo úplne autonómne vozidlá od Nissanu zrejme uvidíme v sériovej výrobe až o niekoľko rokov, taká Tesla plánuje priniesť plnohodnotného autopilota už do konca roka 2020. Súčasný autopilot Tesly je zatiaľ iba jazdným asistentom a takúto technológiu ponúka aj samotný Nissan v podobe ProPilot asistenta.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

