Neobišlo to ani legendu. Už aj majestátne Bentley Bentayga sa začalo vyrábať ako hybrid, čo všetko ponúka?
Luxusná automobilka Bentley chce postupnými krokmi dosiahnuť uhlíkovú neutrálnosť. Dokázať to chce aj predstavením nového modelu Bentley Bentayga Hybrid. Ponúka viacero vychytávok a elektrický dojazd približne 50 kilometrov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneBritský výrobca jedných z najluxusnejších automobilov na svete koncom roku 2020 zverejnil manifest Beyond100 Strategy, v ktorom sa zaviazal k transformácii na výrobcu udržateľného luxusu.
Spoločnosť vo vyhlásení uvádza, že ako prvej luxusnej automobilka sa jej pre fabriku v Crewe v Británii podarilo získať certifikát Carbon Neutral od inštitútu Carbon Trust, ktorý sa udeľuje fabrikám neprodukujúce takmer žiadne CO2 pri výrobe.
Bentley malo na tejto transformácii pracovať dve desaťročia. Výsledkom je napríklad recyklácia vody v lakovni, vysadenie veľkého množstva stromov, prechod na obnoviteľné zdroje, či 30 000 solárnych panelov na získavanie elektrickej energie. Bol to však len prvý krok k výraznej zmene výrobcu.
Pre zákazníka je dôležitejší fakt, že Bentley sa v Beyond100 Strategy zaviazalo, že do roku 2023 bude mať každý ich modelový rad v ponuke hybridný variant, v roku 2025 predstaví prvé plne elektrické Bentley a od roku 2030 bude ponúkať už výhradne len elektromobily. O luxus, pre ktorý je Bentley známe, však zákazníci rozhodne neprídu. Predstavitelia automobilky sa však rozhodli vydať smerom „udržateľného prepychu“.

Razantné sľuby potvrdzuje Bentley hneď na začiatku roku 2021 s predstavením nového plug-in hybridného Bentley Bentayga Hybrid, ktorý dopĺňa modely Bentayga V8 a Bentayga Speed. Ide o prvé z dvoch hybridných modelov naplánovaných na rok 2021.
Solídny elektrický dojazd a nadštandardný výkon
Bentayga Hybrid ponúkne podľa normy NEDC približne 50 kilometrový dojazd na výhradne elektrický pohon, zatiaľ čo konvenčný motor s plnou nádržou má podľa rovnakej normy dojazd mierne cez 860 kilometrov. Predstavitelia spoločnosti tvrdia, že takýto elektrický dojazd by mohol znamenať jazdu v meste s nulovými emisiami, no mnohí z nás budú istotne iného názoru.

Elektromotor poháňa 17,3 kWh lítiová batéria zložená z 168 článkov, ktorej predpokladaná životnosť má byť cez 160 000 kilometrov alebo 8 rokov. Maximálna rýchlosť nabíjania je 7,2 kW/h, čo v praxi znamená, že by mala byť batéria na 100 % nabitá približne za dve a pol hodiny.
Bentley svoj elektromotor označuje ako Elektromotor E a sľubuje výkon 94 kW (126 koní) a krútiaci moment 350 Nm. Uložený je medzi spaľovacím motorom a 8-stupňovou prevodovkou.

Spaľovací 6-valcový motor s dvojitým preplňovaním a objemom 3,0 litra sa bez zásahu vodiča automaticky aktivuje pri rýchlosti nad 135 km/h. Motory si navzájom dokážu navyšovať krútiaci moment a celkový systémový výkon činí 330 kW / 499 koní. Podľa výrobcu má byť veľkou prednosťou Bentayga Hybrid absolútne tichá jazda, preto novinka počas jazdy na elektrinu vydáva zvuk do exteriéru, aby upozornila chodcov. Kabína je podľa výrobcu absolútne odhlučnená.
Pedále pomáhajú jazdiť ekologicky
Zaujímavosťou je tlaková odozva plynového pedálu, ktorá má vodiča upozorniť v momente, kedy prechádza z elektrickej na „spaľovaciu“ jazdu. Inžinieri z Bentley takýmto spôsob chcú nabádať vodičov, aby jazdili primárne na elektrický pohon. Podobne reaguje aj brzdový pedál, ktorý sa zasa má postarať o čo najplynulejšiu jazdu, ale zároveň využiť maximum rekuperácie. Čisto teoreticky by sa takto malo minimalizovať nabíjanie luxusného SUV zo siete.

Elektrická jazda je možná v troch režimoch. EV Drive aktivuje elektromotor od naštartovania a využíva ho na maximum, hybridný režim maximalizuje spoluprácu elektromotora a motora, tak aby sa čo najviac využila efektivita a predĺžil dojazd. Režim Hold vyvažuje použitie elektromotora tak, aby bol čo najviac nabitý.
Pri kúpe zákazník automaticky získa aj všetku potrebnú kabeláž na nabíjanie doma a na verejných nabíjacích staniciach. Bentley tiež ponúka ich vlastné riešenie wallboxu.

Infotainment s vlastnou SIM a novými vychytávkami
Zmenou prešiel aj infotainment My Bentley, ktorý najnovšie využíva zabudovanú SIM kartu a nevyžaduje už smartfón na pripojenie k internetu. Bentley medzi novinkami systému vyzdvihuje najmä štatistiky o aute, ktoré okrem iného ponúkajú čas a prejdenú vzdialenosť poslednej jazdy, priemernú rýchlosť, spotrebu a ďalšie.
Nechýba diaľkové ovládanie nabíjania auta, identifikovanie nabíjacích staníc v okolí s navigáciou alebo nastavenie úrovne komfortu v kabíne. Infotainment sa ovláda pomocou dotykového 10,9-palcového displeja umiestneného v strede palubnej dosky.
Novinkou sú tiež prepracované mapy s dynamickou grafikou, bezdrôtové pripojenie Apple CarPlay, Android Auto s použitím kábla, a na zadných sedadlách majú cestujúci k dispozícii väčší dotykový displej spolu s diaľkovým ovládaním. Bentley Bentayga Hybrid je tiuež vybavené USB-C portmi a viacerými plochami pre bezdrôtové nabíjanie smartfónov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby

Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov

Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný

3,5 miliardy dolárov hodili do koša. GM cúva z prelomových batérií, v Amerike chystá obrat

Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali

Aktivačný príspevok 11 235 eur: Ozbrojené sily lákajú Slovákov na atraktívnu pozíciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- 17-miliónové zlyhanie. Európske mesto zrušilo objednávku elektrických autobusov
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali

