Nemá airbag ani ESP: Číňania predávajú v Nemecku ultra-lacný elektromobil, otrasne pohorel v bezpečnostných testoch
Mimoriadne častou témou v oblasti elektromobilov je ich cena, ktorá je stále omnoho vyššia, než akú sú bežní ľudia ochotní za automobil zaplatiť. Tento problém čiastočne vyriešili čínske automobilky, ktoré ponúkajú elektromobily už za menej ako 20 000 €. Jedným z nich je Suda SA01, ktoré najnovšie európska motoristická asociácia ADAC preverila v testoch bezpečnosti. Výsledok bezpečnostných bol však hrozivý.
Čínsky elektromobil Suda SA01 disponuje elektromotorom s výkonom 80 kW a batériou s kapacitou 40 kWh, ktorá podľa normy WLTP zabezpečí dojazd 210 kilometrov. Od konca minulého roka sa predáva aj v Nemecku za mimoriadne zaujímavú cenu 19 390 €, po uplatnení tamojších dotácií dokonca iba bezkonkurenčných 10 390 €.
Slabý pomer cena – bezpečnosť
Model SA01 síce v štandarde disponuje klimatizáciou, posilňovačom riadenia, centrálnym zamykaním, parkovacím asistentom či hlasovým ovládaním, pričom nechýba ani dotykový informačný systém, obrovským mínusom je ale absencia airbagov a ESP, čiže systému, ktorý pomáha autu vyhnúť sa šmyku.
Pýtaš sa, ako je možné, že ho pustili európske orgány na naše cesty? Čínsky elektromobil totiž dostal výnimku, ktorú je možné udeliť malosériovým vozidlám, pričom súčasťou povolenia má byť údajne aj sľub automobilky, že na nedostatkoch pre európsky trh zapracuje.
Spoľahnutie sa iba na bezpečnostné pásy či deformačné zóny sa teda výrazne podpísalo za hrozivými výsledkami v teste bezpečnosti.
Čelný náraz pri rýchlosti 64 km/h totiž ukázal, že ak by v aute sedel človek, s vysokou pravdepodobnosťou skončí s ťažkými zraneniami hlavy a hrudníka. Pri náraze sa dokonca poškodil A-stĺpik v takom rozsahu, že otvorenie dverí by bolo možné až po zásahu hasičmi. Jediným pozitívom nárazu bolo, že batéria zostala nepoškodená, avšak pri vyššej rýchlosti to nie je možné zaručiť.
Suda SA01 sa nemôže pochváliť ani brzdnou dráhou, keď sedan s hmotnosťou 1400 kilogramov úplne zastavil zo 100 km/h až po šmyku s dĺžkou 41,8 metra. Autá podobnej kategórie majú zväčša brzdnú dráhu 30 – 35 metrov.
Pre porovnanie, Opel Corsa-e potreboval len 32,3 metrov brzdnej dráhe a pre ešte lepší kontrast, vtedy, keď už Opel zastavil, čínsky elektromobil sa ešte stále pohyboval rýchlosťou 50 km/h.
Nestabilnú jazdu predviedol elektromobil aj pri jazde okolo kužeľov pri rýchlosti 70 km/h, kedy sa dostal do nekontrolovateľného šmyku. Bežne tento test zvládajú autá pri rýchlosti 95 km/h, takže absenciu ESP bolo skutočne cítiť.
Slabé bezpečnostné testy čínskych elektromobilov
Zlé výsledky bezpečnostného testu elektromobilu pochádzajúceho z Číny však nevidíme prvýkrát. Prvý lacný čínsky SUV elektromobil v Európe s názvom AIWAYS U5 sklamal pri bezpečnostných testoch Euro NCAP, kde získal len 3 hviezdičky. Výsledok testu, o ktorom si môžeš prečítať v tomto článku však vôbec nie je taký hrozivý, ako pri modely SA01.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Vedci neverili výsledkom svojho výskumu. Agresívna jazda vraj môže predĺžiť životnosť batérie
Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
Európska únia opäť pretláča elektromobily. Chce predĺžiť finančnú výnimku, ktorá má odpísať spaľováky
BMW ide po Tesle. Nemci ukázali špičkové EV s dojazdom 900 km, ktoré pochová Model 3
Legendárny model Renaultu sa vrátil. Testoval som ho a zarazil ma nielen dizajnom, ale aj dojazdom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Veľká zmena počasia sa blíži: Na Slovensko mieria prvé zrážky po týždňoch sucha, hlásia experti
Izraelsko-iránsky konflikt mení mapu sveta. Ako ho čítať a čo z neho plynie pre Slovensko (ANALÝZA)
Nemocnica pre Startitup opísala realitu krízy: Zatvárame ambulancie, prepúšťame
Od júla si prilepšia státisíce Slovákov. Zisti, či si medzi nimi aj ty. V hre sú milióny eur (PREHĽAD)
Matematička a fyzik z Košíc vytvorili revolučné riešenie: „Máme technológiu s globálnym potenciálom“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
- Chcel poradiť, pokúsila sa ho zabiť. Umelá inteligencia šokovala svet návodom na „chemickú zbraň“
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- BMW ide po Tesle. Nemci ukázali špičkové EV s dojazdom 900 km, ktoré pochová Model 3
- Americkí vedci nahradili v batériách meď týmto revolučným materiálom a výsledok ich šokoval. Svet elektromobility to môže úplne zmeniť
-
- Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
- BMW ide po Tesle. Nemci ukázali špičkové EV s dojazdom 900 km, ktoré pochová Model 3
- Chcel poradiť, pokúsila sa ho zabiť. Umelá inteligencia šokovala svet návodom na „chemickú zbraň“
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Americkí vedci nahradili v batériách meď týmto revolučným materiálom a výsledok ich šokoval. Svet elektromobility to môže úplne zmeniť
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
- Americkí vedci nahradili v batériách meď týmto revolučným materiálom a výsledok ich šokoval. Svet elektromobility to môže úplne zmeniť
- BMW ide po Tesle. Nemci ukázali špičkové EV s dojazdom 900 km, ktoré pochová Model 3
- Chcel poradiť, pokúsila sa ho zabiť. Umelá inteligencia šokovala svet návodom na „chemickú zbraň“
Rusko chce ovládnuť čínsky trh s kľúčovou surovinou, Indii ponúka „oceľové srdce“
Na Slovensku môžeme závidieť. U našich susedov spustili vo vlakoch testovanie Starlinku
Veľká zmena v slovenskej energetike: ZSE a VSE sa spojili, vzniká nová éra
Pre Teslu to už nemôže byť horšie. Na kľúčových európskych trhoch sa prepadla až o 60 %
Trump má vážny problém. Iránski hackeri hrozia, že zverejnia 100 GB dát e-mailov „jeho ľudí“
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP