Čínu nikto nezastaví. Do Európy mieri ich najprestížnejšia automobilka, ponúkne lacný luxus
Čínske elektromobily získavajú na európskom trhu čoraz väčšiu popularitu najmä vďaka svojej cenovej dostupnosti, technologickým inováciám a rôznorodosti modelov. V posledných rokoch hneď niekoľko čínskych výrobcov, ako napríklad BYD, NIO, XPeng a Aiways, expandovalo na európsky trh a získali významný podiel na trhu.
Tieto automobilky ponúkajú širokú škálu vozidiel, od cenovo dostupných modelov pre masový trh až po luxusné a high-tech modely, pričom často sú vybavené najnovšími technológiami, vrátane pokročilých systémov autonómneho riadenia.
Najstaršia a najprestížnejšia značka
Zdá sa, že Čínu nič nezastaví. Portál Autocar informuje, že v Európe sa chystá expandovať ďalšia čínska automobilka, ktorá bude vyrábať elektromobily. Nepôjde však len tak o hocijakú značku. Do Veľkej Británie mieri Hongqi, najstaršia a najprestížnejšia čínska automobilová značka.
Táto spoločnosť bola založená v roku 1958 a dlho sa spájala s čínskou politickou elitou, keďže vyrábala vozidlá a limuzíny pre vládcu krajiny a ďalších vysokých predstaviteľov. Preto nečudo, že Európe chce ponúknuť svoje špičkové a luxusné vozidlá.
Cieľom je preraziť
V súčasnosti už ponúka svoje elektrické vozidlá v Dánsku, Švédsku a Nórsku, lenže to Číňanom nestačí. V roku 2026 budú debutovať na Britskom trhu bude debutovať na britskom trhu uvedením dvoch nových elektrických modelov – limuzíny EH7 a SUV EHS7. Cieľom spoločnosti je mimo iného zameranie sa na mladšieho spotrebiteľa.
„Hongqi je v Číne pojmom a my chceme začať odznova v iných regiónoch. Chápeme, že európski zákazníci oceňujú vysokú kvalitu produktov a veríme, že Hongqi dokáže tieto očakávania prekonať,“ povedal Yang Dayong, prezident FAW pre zámorské operácie.
Úchvatné parametre
Model E-H7 má dĺžku takmer 5 metrov a rázvor 3 metre, najprémiovejšie verzie EH7 a EHS7 sú poháňané dvojmotorovým ústrojenstvom, ktoré ponúka slušných 610 koní. Vďaka krútiacemu momentu 756 Nm zrýchli limuzína z nuly na sto za neskutočných 3,5 sekundy, SUV však nezaostáva a z 0 km/h na 100 km/h vystrelí za 3,9 sekundy.

EH7 a EHS7 sa predávajú na iných európskych trhoch s možnosťou výberu z 85 kWh a 111 kWh batérií, posledná menovaná je dostupná vo verzii s dvomi motormi, ktoré poskytujú oficiálny dojazd WLTP 579 km pre limuzínu a 529 km pre SUV. Hongqi deklaruje, že oba elektromobily budú schopné rýchlonabíjania s rýchlosťou až 246 kW.
Či sa Hongqi presadí na európskom trhu ukážu až najbližšie roky. Spoločnosť však má poriadne vysoké méty. Samú seba definuje ako prémiovú a luxusnú alternatívu k takým veľkým hráčom akými sú Audi, Mercedes a Tesla.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Veľké sny sa rozplynuli. Lamborghini odkladá svoj prvý elektromobil, tak skoro nepríde

Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje

Európski experti testovali 10 000 elektromobilov. 2 populárne modely totálne zničili súperov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Anonym nahlásil bombu v slovenskej nemocnici. Polícia prípad preveruje
PREMIUMVznikol ako reakcia na hospodársku krízu, jeho tvorca zmizol a nikdy nepredal svoje mince. Toto si o Bitcoine netušil

Tridsiatnici končia s mŕtvicou na nemocničných lôžkach. Neurológovia odporúčajú sledovať tieto štyri príznaky

Ako cement v hrubom čreve: Táto fatálna chyba pri jedení vlákniny ti namiesto zdravia prinesie zápchu

Šéf NKÚ tvrdí, že Slovensku ročne zmizne 2,5 miliardy eur. Vláda ho obvinila z klamstva
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tepelné čerpadlo alebo plynový kotol? Prepočítali sme, čo sa dnes Slovákom oplatí viac
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- Legendárny režisér odhalil svoje nové sci-fi. Ľudstvo v ňom zničil krutý vírus a rozpútal šialenstvo
-
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tepelné čerpadlo alebo plynový kotol? Prepočítali sme, čo sa dnes Slovákom oplatí viac
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- Legendárny režisér odhalil svoje nové sci-fi. Ľudstvo v ňom zničil krutý vírus a rozpútal šialenstvo
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
Čína chce prísnejšie pravidlá pre AI. Si Ťin-pching kritizoval nepopulárnu vec
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Anonym nahlásil bombu v slovenskej nemocnici. Polícia prípad preveruje
PREMIUMVznikol ako reakcia na hospodársku krízu, jeho tvorca zmizol a nikdy nepredal svoje mince. Toto si o Bitcoine netušil

Tridsiatnici končia s mŕtvicou na nemocničných lôžkach. Neurológovia odporúčajú sledovať tieto štyri príznaky

Ako cement v hrubom čreve: Táto fatálna chyba pri jedení vlákniny ti namiesto zdravia prinesie zápchu

