Čím sú autá modernejšie a technicky vyspelejšie, tým je väčšia pravdepodobnosť, že sa môže niečo pokaziť. Dnes sú celkom bežné aj hromadné poruchy a bezpečnostné riziká nových áut, kedy automobilky musia zvolať tisíce či desaťtisíce vozidiel do servisov, aby problém odstránili. Portál iSeeCars zverejnil štúdiu, ktorá odhaľuje autá naviac náchylné na zvolávacie akcie.
Štúdia pracuje s časovým horizontom 30 rokov a uvádza, koľkokrát za tento životný cyklus budeš musieť s autom navštíviť servis v dôsledku zvolávacej akcie. Dáta vychádzajú zo súčasných hodnôt a ide o predikciu, nakoľko taká Tesla Model Y ešte nie je na trhu tak dlho, aby mohli počítať s reálnym počtom zvolávačiek za celý životný cyklus.
V roku 2022 totiž automobilky vykonali vyše 400 zvolávačiek, čo sa dotklo viac ako 25 miliónov vozidiel. To nie je zrovna najmenšie číslo a určite by ťa ako majiteľa nového auta nepotešilo jazdiť do servisu aj dvakrát za rok. Táto štúdia teda môže pomôcť s výberom takého auta, ktorému sa podobné zvolávacie akcie vyhýbajú.
Tesla jednoznačne najhoršia, automobilka však ťaží z dôležitej veci
Najhoršie dopadla Tesla. V prvej päťke s najvyšším počtom zvolávacích akcií sa nachádzajú všetky štyri modely značky. Úplne najhoršie je na tom Model Y, na ktorý bola doposiaľ vyhlásená zvolávacia akcia až 15-krát častejšie, než je priemer všetkých ostatných automobiliek. Podľa štatistiky tak za celý životný cyklus auta, teda za 30 rokov, budeš musieť s týmto autom navštíviť servis v rámci zvolávacích akcií až 62-krát.
Tesla ale má jednu ohromnú výhodu voči ostatným výrobcom. Vďaka jej pokročilým technológiám dokáže veľké množstvo problémov opraviť jednoduchou OTA aktualizáciou, takže fyzická návšteva servisu vôbec nie je nutná. Vyššie čísla Tesly a konkrétne Modelu Y a Modelu 3 sú zapríčinené aj tým, že sa jedná o pomerne nové elektromobily, na ktorých automobilka stále „vychytáva muchy“. Je preto jasné, že počas prvých rokov predaja budú mať autá častejšie problémy, no postupom času sa to zlepší.
Dôkazom je napríklad Model S a X. V tomto prípade už iSeeCars pracovalo s dátami z dlhšieho časového horizontu a náchylnosť na zvolávaciu akciu je o viac ako polovicu nižšia. To znamená, že čím dlhšie je auto na trhu, tým je spoľahlivejšie a má menej problémov, ktoré by sa týkali celej flotily áut.
Nemilým prekvapením je Porsche
Nemilým prekvapením je však Porsche Panamera, ktorá sa v počte zvolávačiek usadila na druhom mieste. Porsche je renomovaná prémiová značka, ktorá by sa mala takýmto problémom vyvarovať, no zdá sa, že ak si kúpiš Panameru, za 30 rokov budeš musieť ísť do servisu viac ako 60-krát, teda zhruba 2-krát do roka.
V zozname 25 najhorších áut v počte zvolávacích akcií sa nachádzajú aj ďalšie modely Porsche, ako Macan, Cayenne aj slávna 911-ka. Naopak najspoľahlivejšími autami sú modely značky Mercedes, Toyota a Lexus. Týmto trom výrobcom sa zvolávacie akcie vyhýbajú.
S modelmi v prvej 33-ke navštíviš servis v rámci zvolávacej akcie maximálne 1-krát za 30 rokov. Priemerne pri všetkých sledovaných autách vychádzajú 4 zvolávacie akcie za celý životný cyklus.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen oficiálne spustil predaj nového SUV. Cena je vyššia, ako sa očakávalo

Na mori vyrástla 14-poschodová garáž. Rekordný kolos prevezie 10-tisíc áut a mieri do Európy

Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom

Futuristická funkcia Tesly totálne zlyháva. Jej nehodovosť láme rekordy

Svetové ekonomiky určujú smer. Obnoviteľné zdroje definitívne vytlačili tradičné palivo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Odborníci varujú: Na Slovensku pribudne 540-tisíc penzistov, štát už pre nich nebude mať dosť peňazí
PREMIUM35-ročná Slovenka žije v Karibiku: Vybudovala potápačské centrum, otvorene hovorí o realite biznisu

ASKO po takmer 20 rokoch zatvára svoju pobočku. Obria predajňa spúšťa likvidačný výpredaj

Vyše 300-tisíc Slovákov bude platiť nižšie odvody: V čistom zarobia viac, ako doteraz

108-ročná žena stále šoféruje a lieky takmer nepozná. Z jedálnička vyškrtla jedlo, ktoré Slováci milujú
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Na mori vyrástla 14-poschodová garáž. Rekordný kolos prevezie 10-tisíc áut a mieri do Európy
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov
- Mercedes získa veľkú batériovú výhodu. Sila dostala 300 miliónov na masívnu výrobu
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Na mori vyrástla 14-poschodová garáž. Rekordný kolos prevezie 10-tisíc áut a mieri do Európy
- Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Odborníci varujú: Na Slovensku pribudne 540-tisíc penzistov, štát už pre nich nebude mať dosť peňazí
PREMIUM35-ročná Slovenka žije v Karibiku: Vybudovala potápačské centrum, otvorene hovorí o realite biznisu

ASKO po takmer 20 rokoch zatvára svoju pobočku. Obria predajňa spúšťa likvidačný výpredaj

Vyše 300-tisíc Slovákov bude platiť nižšie odvody: V čistom zarobia viac, ako doteraz

