Slováci môžu ušetriť desaťtisíce eur. Tu sú najlepšie jazdené elektroautá, ktoré kúpiš za zlomok ceny
Ešte pred pár rokmi boli elektromobily výsadou nadšencov a firiem s veľkými rozpočtami. Dnes sa situácia dramaticky mení. Ceny nových modelov síce stále nie sú ľudové, no trh s jazdenými elektrickými autami na Slovensku konečne dozrel. Ak si pripravený trochu hľadať a overovať, môžeš sa dostať k autu, ktoré pred pár rokmi stálo viac ako Tesla Model 3, a dnes ho kúpiš za cenu lepšie vybavenej Fabie.
Najväčšou výhodou jazdených elektroáut je ich prudká amortizácia. Elektromobil, ktorý pred tromi rokmi stál 50 000 eur, dnes často kúpiš za 20 000 alebo menej. Dôvodom je rýchly technologický pokrok a obavy ľudí z batérií. Realita je však taká, že väčšina moderných batérií má životnosť 300 000 až 500 000 kilometrov a degradujú pomalšie, než si myslíš. Ak teda získaš auto s overenou históriou a zárukou na batériu, kupuješ takmer istotu.
Medzi najlepšie voľby dnes patrí Hyundai Kona Electric, ktorý sa stal synonymom spoľahlivosti v segmente dostupných elektromobilov. Jeho batéria 64 kWh zvláda v reálnej prevádzke okolo 400 kilometrov a vďaka efektívnemu motoru sa aj po rokoch drží v špičkovej kondícii. Výhodou je, že ide o model s veľkou ponukou na trhu, čo ti umožní zjednávať cenu.

Podobne výhodný je aj Kia e-Niro, ktorá zdieľa techniku s Konou, no ponúka väčší kufor a komfortnejší podvozok. Aj tu platí, že staršie kusy z rokov 2019 a 2020 dnes kúpiš hlboko pod 25 000 eur. Kia zároveň poskytovala dlhé záruky na batérie, čo dáva kupujúcemu pocit istoty.

Zaujímavou alternatívou z Európy je BMW i3 – ikona elektromobility, ktorá ukázala, že aj malé auto môže byť luxusné. Jeho karbónová konštrukcia zaručuje nízku hmotnosť a v kombinácii s menšou batériou ponúka svižný, mestský charakter. Verzia i3s zvládne takmer 300 kilometrov a stále pôsobí moderne, či už dizajnom, alebo interiérom.

Ak hľadáš väčšie rodinné auto, skvelou voľbou je Volkswagen ID.4 z prvých ročníkov. Autá z rokov 2021 a 2022 sú už dostupné v cene okolo 28 000 eur, pričom stále ponúkajú slušný dojazd nad 400 kilometrov, veľký priestor a moderný infotainment. Oproti Tesle síce nabíja pomalšie, ale na dlhé cesty po Slovensku či okolí úplne postačí.

Z prémiového segmentu sa najlepšie drží Tesla Model 3. Hoci jej ceny klesli, stále si drží vysokú zostatkovú hodnotu vďaka stabilným softvérovým aktualizáciám a nabíjacej sieti Supercharger. Jazdený Model 3 z roku 2019 dnes kúpiš od 23 000 eur a stále ide o jedno z najlepších elektrických áut, aké kedy vznikli.

Kto chce niečo netradičné, môže siahnuť po Nissan Leaf druhej generácie. Ide o jedno z najrozšírenejších elektromobilov na trhu, takže ceny náhradných dielov aj servis sú nízke. Jedinou slabinou je pomalé nabíjanie a absencia aktívneho chladenia batérie, no na mestské jazdenie je to ideálna voľba.

Rýchlo rastie aj obľuba modelov Peugeot e-208 a Opel Corsa-e, ktoré zdieľajú rovnakú techniku. Ich 50 kWh batéria poskytuje približne 300 kilometrov dojazdu a autá sú stále dostatočne moderné. Navyše patria medzi najpríjemnejšie malé elektromobily na trhu – s dobrým interiérom, nízkou spotrebou a cenou pod 17 000 eur.

Ak ťa zaujíma, ako si jednotlivé modely stoja z hľadiska ceny, dojazdu a výhod, prehľad nájdeš v tabuľke nižšie.
| Model | Rok výroby | Dojazd (reálny) | Cena (jazdený kus) | Kľúčové výhody |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Kona Electric | 2019–2021 | 400 km | od 19 000 € | spoľahlivosť, efektivita |
| Kia e-Niro | 2019–2021 | 400 km | od 20 000 € | dlhá záruka, komfort |
| BMW i3 / i3s | 2018–2020 | 250–300 km | od 16 000 € | karbónová konštrukcia, dizajn |
| Volkswagen ID.4 | 2021–2022 | 420 km | od 28 000 € | priestrannosť, technológie |
| Tesla Model 3 | 2019–2020 | 400–500 km | od 23 000 € | sieť Supercharger, výkon |
| Nissan Leaf II | 2018–2020 | 250 km | od 13 000 € | dostupnosť dielov, jednoduchosť |
| Peugeot e-208 / Corsa-e | 2020–2022 | 300 km | od 17 000 € | štýlový dizajn, nízka spotreba |
Pri výbere jazdeného elektromobilu sa netreba báť kilometrov, ale stavu batérie. Väčšina výrobcov ponúka diagnostiku, ktorá odhalí aktuálnu kapacitu a počet cyklov. Ak máš tú možnosť, vždy si vyžiadaj report z autorizovaného servisu alebo aplikácie, ktorá dokáže získať údaje priamo z auta.
Celkovo platí, že jazdené elektromobily sú dnes jednou z najrozumnejších ciest, ako sa dostať k modernému, tichému a lacnému autu na prevádzku. Elektromotor nevyžaduje olej, filtre ani zložitý servis, brzdy sa vďaka rekuperácii opotrebúvajú minimálne a väčšina áut zvládne denne desiatky kilometrov bez nabíjania.
Slováci, ktorí ešte stále váhajú, by mali vedieť, že trh jazdených elektroáut je práve teraz v ideálnej fáze. Ponuka rastie, ceny padajú a zároveň pribúda verejných nabíjačiek. To, čo bolo ešte nedávno luxusom, je dnes reálna možnosť pre bežného vodiča. Ak si elektromobil vyberieš s rozumom, môžeš ušetriť nielen peniaze, ale aj nervy – a pritom jazdiť ticho, ekologicky a s pocitom, že budúcnosť už máš v garáži.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nemci cúvli. Po krachu predajov vracajú štedré dotácie na elektromobily, rozdávať budú tisíce eur

Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €

Z nuly na sto zrýchli za 1,68 sekundy. „Lacný" Corvette s 1300 koňmi porazil najdrahšie športiaky (VIDEO)

Tesla spúšťa oficiálny predaj áut na Slovensku. Láka na priaznivé ceny, máme všetky dôležité detaily

Testovali 20-tisíc elektromobilov, výsledky ich šokovali. Tieto 3 veci zabíjajú batériu prekvapivo rýchlo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci majú na splnenie „otravnej“ povinnosti s autom už len pár dní. Inak ti hrozí pokuta 16 000 eur
PREMIUMZačne AI konečne zarábať peniaze? Týmto rizikám by sa v roku 2026 mal vyhnúť každý investor

Fitness tréner odporúča 5 cvikov, ktoré ti vrátia mobilitu skôr, než si stihneš vypiť kávu. Zvládne ich každý Slovák

„Som hrdý Slovák,“ odkazuje Fico z USA. Politológ varuje pred nebezpečnou dvojtvárnosťou

Prestaň sa obviňovať z lenivosti: Renomovaná psychiatrička radí, ako mozog naučiť milovať námahu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Veľký prieskum zničil ilúzie. Najporuchovejší pohon áut je o 80 % horší ako klasické spaľováky
- Automobilky nám klamali: Skutočná pravda o elektromobiloch a konci spaľovákov zarazí Slovákov
- Testovali 20-tisíc elektromobilov, výsledky ich šokovali. Tieto 3 veci zabíjajú batériu prekvapivo rýchlo
- Afrika môže dať Slovensku na frak. Kým my spíme, Afričania spustili elektromobilovú revolúciu
-
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Veľký prieskum zničil ilúzie. Najporuchovejší pohon áut je o 80 % horší ako klasické spaľováky
- Automobilky nám klamali: Skutočná pravda o elektromobiloch a konci spaľovákov zarazí Slovákov
- Afrika môže dať Slovensku na frak. Kým my spíme, Afričania spustili elektromobilovú revolúciu
- Volkswagen má problém. Čínska značka predáva v Európe rodinné auto s ultrarýchlym nabíjaním
-
- Veľký prieskum zničil ilúzie. Najporuchovejší pohon áut je o 80 % horší ako klasické spaľováky
- Afrika môže dať Slovensku na frak. Kým my spíme, Afričania spustili elektromobilovú revolúciu
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Automobilky nám klamali: Skutočná pravda o elektromobiloch a konci spaľovákov zarazí Slovákov
- Volkswagen má problém. Čínska značka predáva v Európe rodinné auto s ultrarýchlym nabíjaním
Jadrová dohoda s USA je na stole. Saková a Fico odlietajú do Washingtonu
Susedná krajina chystá prelom v mimozemskom živote. Na ISS začali kľúčový experiment
Slovensko sa zaradilo medzi špičku Európy. V tomto sektore jednoznačne dominujeme
Kybernetická apokalypsa 2026 začala: Firmy čelia hrozbe, aká tu ešte nebola
Nemecko pridalo takmer tisíc turbín za rok, stále to nestačí. Rastu bráni kľúčový nedostatok
Ľudia o prácu neprídu. Slávna nemecká automobilka naleje do výroby miliardu eur
Nová éra jadra na Slovensku? Reaktory budúcnosti majú extrémny výkon a zmenia domácu energetiku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci majú na splnenie „otravnej“ povinnosti s autom už len pár dní. Inak ti hrozí pokuta 16 000 eur
PREMIUMZačne AI konečne zarábať peniaze? Týmto rizikám by sa v roku 2026 mal vyhnúť každý investor

Fitness tréner odporúča 5 cvikov, ktoré ti vrátia mobilitu skôr, než si stihneš vypiť kávu. Zvládne ich každý Slovák

„Som hrdý Slovák,“ odkazuje Fico z USA. Politológ varuje pred nebezpečnou dvojtvárnosťou

