Miestami z neho mrazí. Predstavili najpokročilejšieho humanoídneho robota súčasnosti (+video)
Humanoidné roboty sú naozaj fascinujúcou technologickou inováciou, ktorá posúva svet do rozmerov sci-fi. Vývoj týchto nástrojov sa posúva míľovými krokmi vpred a je skutočne otázkou času, kedy začnú ľuďom brať prácu. Ich potenciál je totiž nesmierny a pre komerčný biznis priemysel predstavuje priam zlatú baňu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAmerická inžinierska spoločnosť Boston Dynamics, ktorá sa špecializuje na oblasť robotiky ukázala svetu prostredníctvom videa uverejneného na Instagrame azda najdokonalejšieho humanoidného robota.
Namiesto hydrauliky elektrina
Tempo je rýchle, kroky sú stále trochu trhané, no oproti konkurencii výrazne plynulejšie. Nenájdeme tu ťažký trup, nohy v neprirodzenej polohe a ani nevkusné „brnenie“. Na mechanickej kostre sa nikde nenachádzajú žiadne viditeľné káble. Pokrok v oblasti humanoidných robotov dosiahol nový level.
Po úspešných verziách robotov Spot a Stretch predstavil Boston Dynamics počas tohto týždňa nového humanoidného robota. Jeho meno je Atlas a je výnimočný. „Tento týždeň sme oznámili ukončenie prevádzky nášho hydraulického Atlasu a ukázali sme, čo bude nasledovať – plne elektrický robot Atlas navrhnutý pre aplikáciu v reálnom svete,“ píše sa na oficiálnej stránke spoločnosti.
Priekopník v oblasti robotickej technológie predstavil elektrickú verziu svojho humanoidného robota. Táto nová verzia predstavuje pre spoločnosť významný míľnik, pretože končí s klasickým hydraulickým systémom. Na scénu vstupuje udržateľnejší, agilnejší a tichší robot s elektrickým pohonom.
Zobraziť tento príspevok na Instagrame
Príspevok, ktorý zdieľa Boston Dynamics (@bostondynamicsofficial)
Prívetivý dizajn, agilná konštrukcia
Generálny riaditeľ Boston Dynamics Robert Playter zdôraznil, že je dôležité vytvoriť robota s dostatočnou produktivitou, aby sa investícia do neho vyplatila. Zdá sa, že v prípade Atlasa sa to podarilo. Jeho tiché pohyby, obratnosť a schopnosti (predovšetkým otáčania „končatín“ za pomoci všestranných kĺbov) z neho robia viac než len humanoidného robota.
Inžinieri sa rozhodli nebyť úzkoprsí a nepridŕžať sa na silu dizajnu ľudského tela. Namiesto piatich prstov má Atlas len štyri, jeho hlava pripomína kozmetické zrkadlo, keďže ide o veľký okrúhly displej. Napriek tomu je robot predsa len prívetivý čo do tvaru a pohybu, čo z neho robí užívateľsky prívetivú technológiu.
Spoločnosť je optimistická, pokiaľ ide o jeho potenciál, najmä v prípade manipulácie s ťažkými predmetmi, keďže má širší rozsah pohybu ako ktorýkoľvek robot jej predchádzajúcich generácií.
Zobraziť tento príspevok na Instagrame
Príspevok, ktorý zdieľa Boston Dynamics (@bostondynamicsofficial)
Testovať ho bude investor
Materskou spoločnosťou Boston Dynamics je automobilka Hyundai, takže nečudo, že v nasledujúcom období bude robot testovaný práve v jej priestoroch.
„…tím Hyundaiu vytvára novú generáciu možností výroby automobilov a bude slúžiť ako perfektné testovacie miesto pre nové aplikácie Atlasa. Sme nadšení, že v nasledujúcich mesiacoch a rokoch môžeme demonštrovať, čo najdynamickejší humanoidný robot na svete skutočne dokáže – v laboratóriu, v továrni a v našich životoch,“ informuje web Boston Dynamics.
Komercializácia humanoidných robotov je v plnom prúde a vyžaduje si trpezlivosť a kooperáciu. No s pokročilejšou dobou, vývojom a testami prichádzajú aj pokročilejšie roboty, ktoré môžu ohroziť desaťtisíce pracovných miest po celom svete. Budúcnosť je tu a Atlas je toho dôkazom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Astronómovia pustili AI k riadeniu teleskopu. Svojím prvým rozhodnutím ich poriadne prekvapila

Nový trend si vyžiadal krutú daň. Amazon stavia obrovskú plynovú elektráreň

Kedy je výhodné vymeniť staré auto za elektromobil? Veda má jasný výpočet

Internet sa otriasa v základoch. EÚ zaviedla historické pravidlá pre AI, hrozia miliónové pokuty

OpenAI chce poslať klávesnice do minulosti. Prvé tajomné zariadenia majú prísť čoskoro
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

NOVÝ PRIESKUM: Smer-SD zosadil progresívcov, SNS pod 3 %. Nečakaný skokan na 3. mieste atakuje 10 %

VIDEO Európou sa prehnalo ničivé tornádo: 2 800 domácností zostalo bez elektriny, hlásia chaos na letiskách

Kofola kupuje legendárne pramene za 18,2 milióna eur. Skrachovaný podnik vlastní značky známe stáročia

19-ročná Slovenka uspela vo svetovej vede, teraz ju prijali do Sydney. Najprv musí získať 60 000 eur

Pravidlo 50-30-20: Finančný odborník ukázal návod na zbohatnutie. Stačí ho pravidelne dodržiavať (NÁVOD)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Už 80 týždňov patrí medzi najsledovanejšie filmy. Akčné prekvapenie 2025 neprestáva udivovať
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Fyzici to dlho považovali za nemožné. CERN posunul hranice vedy, vytvorili hmotu z počiatkov vesmíru
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- USA riskli ťah, ktorý sa im môže vypomstiť. Do citlivej oblasti presunuli 100 000-tonový jadrový kolos s F-35
-
- Už 80 týždňov patrí medzi najsledovanejšie filmy. Akčné prekvapenie 2025 neprestáva udivovať
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Fyzici to dlho považovali za nemožné. CERN posunul hranice vedy, vytvorili hmotu z počiatkov vesmíru
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- USA riskli ťah, ktorý sa im môže vypomstiť. Do citlivej oblasti presunuli 100 000-tonový jadrový kolos s F-35
-
- Už 80 týždňov patrí medzi najsledovanejšie filmy. Akčné prekvapenie 2025 neprestáva udivovať
- Za 2 eurá 1 500 filmov. Unikátna služba na Slovensku ponúka akciu s doživotnou zľavou
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Vedci zmrazili optické vlákno na -196 °C. Zvuk a svetlo reagovali prekvapivo
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

NOVÝ PRIESKUM: Smer-SD zosadil progresívcov, SNS pod 3 %. Nečakaný skokan na 3. mieste atakuje 10 %

VIDEO Európou sa prehnalo ničivé tornádo: 2 800 domácností zostalo bez elektriny, hlásia chaos na letiskách

Kofola kupuje legendárne pramene za 18,2 milióna eur. Skrachovaný podnik vlastní značky známe stáročia

19-ročná Slovenka uspela vo svetovej vede, teraz ju prijali do Sydney. Najprv musí získať 60 000 eur

