Slováci draho zaplatia. Vieme, kde pribudnú stovky radarov, ktoré nedajú pokuty len za rýchlosť
Na Slovensku pribudnú stovky radarov, ktoré nebudú len merať rýchlosť, ale rozdávať pokuty aj za ďalšie priestupky. Sú súčasťou projektu Automatizácie systému odhaľovania porušení pravidiel cestnej premávky s celkovými nákladmi 34,1 miliónov eur, informuje Ministerstvo financií SR.
„Súčasťou plánovanej investície je nákup 279 radarov na odhaľovanie porušení cestnej premávky v hodnote 17,9 mil. eur, ktoré budú zaznamenávať prekročenie maximálnej povolenej rýchlosti (209 určených meradiel rýchlosti), prejazd na červenú (52 analytických kamier) a nerešpektovanie dopravnej značky „STOP“ (18 analytických kamier),“ píše Útvar hodnoty za peniaze.
Nehodovosť klesá, počet úmrtí nie
Cieľom projektu je zvýšenie bezpečnosti na cestách a uľahčenie práce pre príslušníkov policajných zborov. Nové radary umožnia lepší a spoľahlivejší zber dát, pričom umožnia trestať aj tie porušenia zákona, ktoré by za bežných okolností zostali bez povšimnutia.
„Prekročenie maximálnej povolenej rýchlosti je s 19 % podielom druhou najčastejšou príčinou ťažkých dopravných nehôd na Slovensku,“ uvádza ďalej Útvar hodnoty za peniaze. „Podľa štúdie Medzinárodného dopravného fóra má inštalácia radarov potenciál znížiť nehodovosť o 13 až 70 % v závislosti od typu radaru (úsekový vs. bodový) a cestného úseku.“
V počte radarov navyše Slovensko výrazne zaostáva. Útvar hodnoty za peniaze s odvolaním na medzinárodné štatistiky uvádza, že na Slovensku máme len 20 radarov. Susedné Česko ich má pritom takmer 1200 a Rakúsko cez 1500.

Takto budú rozmiestnené
Rozmiestnenie radarov má byť strategické, pričom zhruba 100 z nich sa má nachádzať aj na úsekoch s priemernou či podpriemernou nehodovosťou. Z celkového počtu 211 úsekov, ktoré polícia vyhodnotila za posledných 5 rokov aspoň raz ako nehodové, bude 71 vybavených radarom.
Identifikácia úsekov a miest, kde budú radary inštalované bola v kompetencii krajských, respektíve okresných riaditeľstiev dopravného inšpektorátu, pričom pri každom mieste museli uviesť odôvodnenie. Mapa nehodových úsekov je dostupná na webe Ministerstva financií SR.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Husqvarna stvorila kosačky, ktoré „vidia a myslia" cez AI kamery. Zvládnu dážď a vyhnú sa prekážkam

Slovensko nemá na výber, tvrdia odborníci. Progresívna energia je jedinou cestou k lacnej elektrine

Vláda chystá likvidačný zákon. Ak prejde, pokute sa už nikdy nevyhneš

Ďalšie zemetrasenie na Slovensku. Dvaja operátori chystajú veľkú zmenu, zasiahne tisíce ľudí

V servise ide o viac než len o opravu. Aj dojem, ktorý servis urobí, vplýva na dôveru zákazníkov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
