Musk je veľmi blízko: Tesla chce už do konca roka predstaviť úplne autonómne auto
Autopilot od Tesly je najpokročilejším asistentom riadenia, ktorý môžeme v súčasnosti v komerčných vozidlách nájsť. Stále sa však nejedná o plnohodnotného autopilota schopného stopercentne autonómnej jazdy. CEO spoločnosti, Elon Musk však vyhlásil, že automobilka je veľmi blízko k dokončeniu piatej úrovne autopilota, informuje InsideEVs.
Piata úroveň autopilota je už schopná autonómneho riadenia vozidla v akejkoľvek premávke, čiže vodič, alebo v tomto prípade skôr pasažier, nemusí nijakým spôsobom zasahovať do riadenia a ani dávať pozor či reagovať na neobvyklé situácie v premávke.
V súčasnosti však elektromobily Tesla disponujú iba 2. úrovňou autopilota, ktorý podľa Amerického národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) dokáže za určitých okolností ovládať riadenie, brzdenie aj akceleráciu vozidla. Vodič však musí neustále dávať pozor a vykonávať všetky ostatné úkony spojené s riadením.

To, že Tesly disponujú iba 2. úrovňou autopilota však nie je celkom pravda. Oficiálne je autopilot evidovaný iba na tejto úrovni, no prostredníctvom OTA aktualizácií ho Tesla v priebehu rokov neustále vylepšuje a v súčasnosti už dosahuje parametre 3. úrovne autonómnej jazdy.
Tretia úroveň je podľa NHTSA schopná za určitých okolností vykonávať všetky úlohy vedenia vozidla. Vodič však musí byť pripravený prevziať kontrolu nad vozidlom vždy, keď ho na to systém vyzve.
Podľa amerických úradov v súčasnosti oficiálne nie sú na cestách žiadne vozidlá, ktoré by dosahovali tretiu alebo vyššiu úroveň autonómneho riadenia, no ak by sa súčasný autopilot Tesly prehodnotil, požadované kritéria zrejme splní.

Tesla zrejme čaká a do svojich áut bude chcieť oficiálne dostať rovno piatu úroveň autopilota, čo by bol obrovský krok vpred. Ako informoval Forbes, Musk na štvrtkovej konferencii v Čine oznámil, že piatu úroveň dosiahnu už tento rok.
Vyjadrenie však bolo na Muskove pomery veľmi opatrné. O piatej úrovni autopilota hovoril v zmysle, že automobilka dosiahne iba „základnú funkčnosť“ a reálne nasadenie do vozidiel môže pokojne trvať ďalších pár mesiacov či dokonca rokov.
Vozidlá s autopilotom piatej úrovne už nemusia mať pedále a dokonca ani volant a systém automatizovanej jazdy je schopný samostatne riadiť vozidlo za každých okolností. Posádka v aute je iba „pasažiermi“ a vyslovene sa v ňom nenachádza žiadny šofér. Pasažieri môžu vo vozidle pokojne spať, alebo môže byť takéto vozidlo poslané na určité miesto bez ľudskej posádky.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla chce predávať vlastné AI superpočítače „Megapod“, experti sú však skeptickí

Brutálny mráz ich nezastavil: Čína otestovala sodíkové batérie v ťažkých kamiónoch, výsledky vyrážajú dych

Nabije sa za 9 minút a prejde 900 km. Čínsky gigant spustil predpredaj monštra, ktoré zatrasie trhom

Pád spaľovákov v Číne: Elektromobily a hybridy už ovládli takmer dve tretiny trhu, tradičné autá padajú na dno

Revolúcia od BMW štartuje: Nové SUV Neue Klasse prejde až 800 km a nabíja sa bleskovo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rock Pod Kameňom zrušili v pôvodnom termíne 5 dní pred štartom. Fanúšikovia žiadajú odpovede a kompenzáciu

„Utekáte o 21:59 vybrať si lieky.“ Herec Kobielsky opísal realitu rodičov v Bratislave, ktorá nemá nonstop lekáreň

Slovák prepísal históriu v kolíske Muay Thai. Jozef Molnár získal prestížny titul v Bangkoku

„Plugin hybrid je nezmysel a elektromobil ako jediné auto nechcem,“ tvrdí šéfredaktor TopSpeed.sk Maroš Čabák

Vo veku 85 rokov zomrel tvorca Priateľov a Frasiera. Zanechal po sebe komediálne impérium v hodnote 600 miliónov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Drastický pokles a potom stopka: Test batérie Tesly po 80 000 km odhalil, ako degradujú LFP články
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Má ohromné rozmery. Kórejský elektrický obor mieri na cesty, jeho cena vyráža dych
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
BMW naznačuje veľké škrty. Automobilka pripravuje ďalšie opatrenia
Zemný plyn odpísalo ďalšie slovenské mesto. Teplo pre tisíce domácností získa oveľa lepším spôsobom
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rock Pod Kameňom zrušili v pôvodnom termíne 5 dní pred štartom. Fanúšikovia žiadajú odpovede a kompenzáciu

„Utekáte o 21:59 vybrať si lieky.“ Herec Kobielsky opísal realitu rodičov v Bratislave, ktorá nemá nonstop lekáreň

Slovák prepísal históriu v kolíske Muay Thai. Jozef Molnár získal prestížny titul v Bangkoku

„Plugin hybrid je nezmysel a elektromobil ako jediné auto nechcem,“ tvrdí šéfredaktor TopSpeed.sk Maroš Čabák

