Takéto batérie svet ešte nevidel. Mercedes odhalil tajnú technológiu, kompletne zmení elektromobily
Mercedes-Benz, ktorý je známy svojimi inováciami v oblasti elektromobilov, odhalil ďalší krok vo vývoji batériových technológií. Po tom, čo uzavrel partnerstvo so spoločnosťou Factorial na vývoj solid-state batérií, automobilka už teraz premýšľa nad konceptom, ktorý by mohol posunúť hranice ešte ďalej. Cieľom je vytvoriť batériové balíky, ktoré budú obsahovať rôzne typy článkov spojené paralelne – namiesto tradičného sériového zapojenia. O téme informoval portál Greencarreports.
Nenápadné prístroje
Základom tejto technológie je nový mikro-konvertor, ktorý Mercedes vyvíja interne a ktorý má nahradiť súčasné elektrické invertory. Nemeckí inžinieri už ukázali prvé funkčné prototypy, pričom tieto mikro-konvertory zaujali svojou veľkosťou a dizajnom. Sú veľké približne ako žuvačka, dvakrát širšie a obalené čiernym plastom. Hoci prístroje vyzerali nenápadne, ich potenciál je obrovský.

Mikro-konvertory umožňujú inžinierom nezávisle ovládať páry batériových článkov bez ohľadu na ich aktuálny stav nabitia. Táto technológia bola demonštrovaná na pracovnom stole, kde zmiešané články prešli rôznymi testami, pričom inžinieri dokázali vypínať a zapínať jednotlivé páry článkov podľa potreby.
Využitie
Čo to znamená v praxi? Mercedes tvrdí, že táto technológia otvára možnosť kombinovať rôzne typy článkov, ako napríklad LFP, NMC a solid-state články, v jednom batériovom balíku. Každý z týchto typov článkov môže byť využitý podľa špecifických podmienok a požiadaviek, čím sa dosiahne ich optimálna výkonnosť. Pre divíziu AMG by to mohlo znamenať nové možnosti v oblasti výkonových vozidiel, ktoré by mohli využívať rôzne chemické zloženia batérií na dosiahnutie lepších výsledkov.

Okrem toho tento prístup môže priniesť rýchlejšie nabíjanie, dlhší dojazd a väčšiu flexibilitu v dizajne batériových balíkov. Mercedes vidí v tejto technológii veľký potenciál a verí, že by mohla zásadne zmeniť spôsob, akým sa elektromobily navrhujú a používajú.

Táto inovácia naznačuje, že budúcnosť elektromobilov nemusí byť iba o väčších a výkonnejších batériách, ale aj o inteligentnejšom využití dostupných technológií. Mercedes opäť dokazuje, že má ambíciu zostať na čele automobilového priemyslu a posúvať hranice toho, čo je možné.
Mercedes EQB je prémiovka za cenu lepšie nakonfigurovaného VW
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Z 35-stupňového pekla do búnd: Horúčavy prerušia nebezpečné búrky, varujú meteoexperti (PREDPOVEĎ)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov




