Mercedes šokoval svet zlatou inováciou. Vyrieši „posmrtný“ problém batérií, má 96 % úspešnosť
Mercedes-Benz sa stáva priekopníkom v recyklácii batérií s otvorením prvého recyklačného závodu v Európe, ktorý dokáže recyklovať viac ako 96 % materiálov použitých v batériách. Tento inovatívny proces sa vykonáva priamo v závode a jeho cieľom je opätovne využiť získané materiály v budúcich modeloch elektromobilov Mercedes. O téme informoval portál Electreck.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNový závod, ktorý sa nachádza v Kuppenheime v južnom Nemecku, využíva integrovaný mechanicko-hydrometalurgický proces. Ten umožňuje spracovanie aj tzv. „čiernej hmoty“ – aktívnych materiálov z elektród batérií. Mercedes tak môže ako prvý automobilový výrobca uzavrieť recyklačný cyklus batérií priamo vo svojich vlastných zariadeniach.
Závod, ktorý testoval tento proces viac ako rok, dokáže získať vzácne suroviny, ako sú lítium, nikel a kobalt. Tieto materiály, ktoré sú kľúčové pre výrobu moderných batérií, Mercedes plánuje využívať vo svojich budúcich elektromobiloch.

Unikátny proces recyklácie
Celý proces prebieha od drvenia batériových modulov, cez sušenie a spracovanie aktívnych materiálov až po separáciu plastov, medi, hliníka a železa. Záverečná fáza procesu sa zameriava na spracovanie „čiernej hmoty“, kde sa pomocou viacerých chemických krokov získavajú kobalt, nikel a lítium. Tieto prvky sú na konci pripravené na opätovné použitie v nových batériových článkoch.
Na rozdiel od súčasných pyrometalurgických procesov, ktoré sú v Európe bežné, hydrometalurgický proces Mercedesu spotrebuje oveľa menej energie a vytvára menej odpadu. Maximálna teplota procesu je len 80 °C, čo vedie k nižšej spotrebe energie. Závod je navyše uhlíkovo neutrálny, pričom na streche s rozlohou 6 800 m² sa nachádza fotovoltický systém s výkonom viac ako 350 kW.
Budúcnosť recyklácie batérií
Kapacita nového závodu je 2 500 ton ročne, čo umožní získať dostatok materiálov na výrobu viac ako 50 000 batériových modulov pre nové elektromobily Mercedes. Aj keď ide o relatívne malý začiatok, automobilka plánuje postupne rozširovať výrobu a kapacity recyklácie.
Závod v Kuppenheime je výsledkom partnerstva s firmou Primobius, spoločným podnikom nemeckej spoločnosti SMS group a austrálskeho vývojára technológií Neometals. Projekt bol podporený nemeckým Ministerstvom hospodárstva a ochrany klímy, pričom na otvorení sa zúčastnil aj spolkový kancelár Olaf Scholz. Mercedes do výstavby závodu investoval desiatky miliónov eur, pričom spolupracuje s tromi nemeckými univerzitami na výskumnom projekte.
S týmto krokom sa Mercedes-Benz dostáva do popredia udržateľnej mobility a recyklácie, čo je dôležitý krok v ére rozširujúcej sa elektromobility.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
