Mercedes šokoval svet zlatou inováciou. Vyrieši „posmrtný“ problém batérií, má 96 % úspešnosť
Mercedes-Benz sa stáva priekopníkom v recyklácii batérií s otvorením prvého recyklačného závodu v Európe, ktorý dokáže recyklovať viac ako 96 % materiálov použitých v batériách. Tento inovatívny proces sa vykonáva priamo v závode a jeho cieľom je opätovne využiť získané materiály v budúcich modeloch elektromobilov Mercedes. O téme informoval portál Electreck.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNový závod, ktorý sa nachádza v Kuppenheime v južnom Nemecku, využíva integrovaný mechanicko-hydrometalurgický proces. Ten umožňuje spracovanie aj tzv. „čiernej hmoty“ – aktívnych materiálov z elektród batérií. Mercedes tak môže ako prvý automobilový výrobca uzavrieť recyklačný cyklus batérií priamo vo svojich vlastných zariadeniach.
Závod, ktorý testoval tento proces viac ako rok, dokáže získať vzácne suroviny, ako sú lítium, nikel a kobalt. Tieto materiály, ktoré sú kľúčové pre výrobu moderných batérií, Mercedes plánuje využívať vo svojich budúcich elektromobiloch.

Unikátny proces recyklácie
Celý proces prebieha od drvenia batériových modulov, cez sušenie a spracovanie aktívnych materiálov až po separáciu plastov, medi, hliníka a železa. Záverečná fáza procesu sa zameriava na spracovanie „čiernej hmoty“, kde sa pomocou viacerých chemických krokov získavajú kobalt, nikel a lítium. Tieto prvky sú na konci pripravené na opätovné použitie v nových batériových článkoch.
Na rozdiel od súčasných pyrometalurgických procesov, ktoré sú v Európe bežné, hydrometalurgický proces Mercedesu spotrebuje oveľa menej energie a vytvára menej odpadu. Maximálna teplota procesu je len 80 °C, čo vedie k nižšej spotrebe energie. Závod je navyše uhlíkovo neutrálny, pričom na streche s rozlohou 6 800 m² sa nachádza fotovoltický systém s výkonom viac ako 350 kW.
Budúcnosť recyklácie batérií
Kapacita nového závodu je 2 500 ton ročne, čo umožní získať dostatok materiálov na výrobu viac ako 50 000 batériových modulov pre nové elektromobily Mercedes. Aj keď ide o relatívne malý začiatok, automobilka plánuje postupne rozširovať výrobu a kapacity recyklácie.
Závod v Kuppenheime je výsledkom partnerstva s firmou Primobius, spoločným podnikom nemeckej spoločnosti SMS group a austrálskeho vývojára technológií Neometals. Projekt bol podporený nemeckým Ministerstvom hospodárstva a ochrany klímy, pričom na otvorení sa zúčastnil aj spolkový kancelár Olaf Scholz. Mercedes do výstavby závodu investoval desiatky miliónov eur, pričom spolupracuje s tromi nemeckými univerzitami na výskumnom projekte.
S týmto krokom sa Mercedes-Benz dostáva do popredia udržateľnej mobility a recyklácie, čo je dôležitý krok v ére rozširujúcej sa elektromobility.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

