Mercedes predstavil budúcnosť áut. Spojenie rýchlosti a luxusu ešte nikdy nebolo veľkolepejšie
Nemecká automobilka Mercedes-Benz v snahe prispieť k ochrane životného prostredia predstavila svoju víziu do budúcnosti automobilov. Koncept vozidla VISION EQS je vyhliadkou do budúcnosti, ktorá spája luxus a rýchlosť do jednotného celku. Hoci ide o elektrické auto, tvrdí o sebe, že je CO2 neutrálne a jeho filozofiou je trvalá udržateľnosť.
Pri elektromobiloch je veľmi dôležitý koeficient odporu vzduchu a preto sa automobilky snažia vytvoriť aerodynamicky efektívne vozidlo. Pri pohľade na VISION EQS je vidno, že sa to aj podarilo. Plynulé krivky, špeciálne kolesá či spätné zrkadlá s kamerou, aby bolo prúdenie vzduchu čo najmenej narúšané.
Zároveň si však vozidlo zachováva charakter luxusnej limuzíny, čo podčiarkujú 24″ kolesá a predná maska, ktorá je tvorená až 940 LED diódami. Podobne je na tom aj zadná strana, ktorá obsahuje 229 malých LED hviezdičiek a ukazuje to úplne nový prístup k zobrazeniu loga značky.
Nadčasový interiér
Interiér vozidla je úplne iný, než na aký sme boli zvyknutí doteraz. Koncept našiel inšpiráciu v luxusných jachtách, kde dizajnový jazyk vytvára novú úroveň relaxu. Palubná doska je pevnou súčasťou stredového panelu, ktorý plynule prechádza až do zadnej časti vozidla. K ovládaniu slúžia výlučne displeje, ktoré sú situované v strednom paneli, na dverách vodiča a spolujazdca. Ide zároveň o pohľad na budúcnosť interiérov vozidiel Mercedes.

Luxusnú atmosféru podporuje aj výber materiálov, ktoré sú však z udržateľných zdrojov. Sedadlá sú vytvorené zo špeciálneho vlákna „DINAMICA“, rovnako ako podlaha a strop. Tapacír dverí je vytvorený z umelej kože, no špeciálna povrchová úprava spôsobí, že užívatelia nadobudnú dojem luxusu, nerozoznateľný od pravej kože.

Výkon superšportu
Koncept VISION EQS poskytuje kombinovaný výkon až 350 kW, pričom na každej náprave sa nachádza samostatný elektromotor. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je za menej ako 4,5 sekundy. Samotný dojazd je podľa WLTP až 700 km, čo je dosiahnuté vďaka elektrickému motoru novej generácie, ktorý má integrovanú vynovenú elektroniku a má vylepšené prevodové pomery. Nechýba ani podpora nabíjania výkonom až 350 kW, pri ktorom sa batéria nabije na 80 % už za 20 minút.
Celá platforma je plne variabilná a vďaka modulárnemu systému je možné vytvoriť viacero druhov koncepcií vozidiel. Drvivá väčšina materiálov je vyrobená z recyklovaných materiálov. Dokonca aj články batérií sú vyrobené bez toho, aby za sebou zanechávali emisnú stopu. Celé to prispieva k tomu, aby v horizonte dvadsiatich rokov bol nový vozový park Mercedesu (elektrická platforma) s neutrálnymi emisiami CO2.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obrovský škrt pre dovolenkárov: Aerolinka nečakane zrušila celú letnú sezónu a zmazala garancie z webu

„Bude peklo.“ Lukašenko varuje 5 európskych krajín pred konfliktom. Nevylúčil zapojenie Ruska

Rakovina pankreasu ju mala pripraviť o život. „Žijem bez obmedzení,“ hovorí pacientka po prelomovej vakcíne

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

Rýchlosť Mach 2,2 a dolet 3 600 km: Rusko prevzalo smrtiace stíhačky a vysiela jasný signál o svojich plánoch
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obrovský škrt pre dovolenkárov: Aerolinka nečakane zrušila celú letnú sezónu a zmazala garancie z webu

„Bude peklo.“ Lukašenko varuje 5 európskych krajín pred konfliktom. Nevylúčil zapojenie Ruska

Rakovina pankreasu ju mala pripraviť o život. „Žijem bez obmedzení,“ hovorí pacientka po prelomovej vakcíne

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny



