Mercedes predstavil budúcnosť áut. Spojenie rýchlosti a luxusu ešte nikdy nebolo veľkolepejšie
Nemecká automobilka Mercedes-Benz v snahe prispieť k ochrane životného prostredia predstavila svoju víziu do budúcnosti automobilov. Koncept vozidla VISION EQS je vyhliadkou do budúcnosti, ktorá spája luxus a rýchlosť do jednotného celku. Hoci ide o elektrické auto, tvrdí o sebe, že je CO2 neutrálne a jeho filozofiou je trvalá udržateľnosť.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePri elektromobiloch je veľmi dôležitý koeficient odporu vzduchu a preto sa automobilky snažia vytvoriť aerodynamicky efektívne vozidlo. Pri pohľade na VISION EQS je vidno, že sa to aj podarilo. Plynulé krivky, špeciálne kolesá či spätné zrkadlá s kamerou, aby bolo prúdenie vzduchu čo najmenej narúšané.
Zároveň si však vozidlo zachováva charakter luxusnej limuzíny, čo podčiarkujú 24″ kolesá a predná maska, ktorá je tvorená až 940 LED diódami. Podobne je na tom aj zadná strana, ktorá obsahuje 229 malých LED hviezdičiek a ukazuje to úplne nový prístup k zobrazeniu loga značky.
Nadčasový interiér
Interiér vozidla je úplne iný, než na aký sme boli zvyknutí doteraz. Koncept našiel inšpiráciu v luxusných jachtách, kde dizajnový jazyk vytvára novú úroveň relaxu. Palubná doska je pevnou súčasťou stredového panelu, ktorý plynule prechádza až do zadnej časti vozidla. K ovládaniu slúžia výlučne displeje, ktoré sú situované v strednom paneli, na dverách vodiča a spolujazdca. Ide zároveň o pohľad na budúcnosť interiérov vozidiel Mercedes.

Luxusnú atmosféru podporuje aj výber materiálov, ktoré sú však z udržateľných zdrojov. Sedadlá sú vytvorené zo špeciálneho vlákna „DINAMICA“, rovnako ako podlaha a strop. Tapacír dverí je vytvorený z umelej kože, no špeciálna povrchová úprava spôsobí, že užívatelia nadobudnú dojem luxusu, nerozoznateľný od pravej kože.

Výkon superšportu
Koncept VISION EQS poskytuje kombinovaný výkon až 350 kW, pričom na každej náprave sa nachádza samostatný elektromotor. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je za menej ako 4,5 sekundy. Samotný dojazd je podľa WLTP až 700 km, čo je dosiahnuté vďaka elektrickému motoru novej generácie, ktorý má integrovanú vynovenú elektroniku a má vylepšené prevodové pomery. Nechýba ani podpora nabíjania výkonom až 350 kW, pri ktorom sa batéria nabije na 80 % už za 20 minút.
Celá platforma je plne variabilná a vďaka modulárnemu systému je možné vytvoriť viacero druhov koncepcií vozidiel. Drvivá väčšina materiálov je vyrobená z recyklovaných materiálov. Dokonca aj články batérií sú vyrobené bez toho, aby za sebou zanechávali emisnú stopu. Celé to prispieva k tomu, aby v horizonte dvadsiatich rokov bol nový vozový park Mercedesu (elektrická platforma) s neutrálnymi emisiami CO2.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Inžinieri sa nestačili čudovať. Mohutné stroje Volvo odviezli až 3 milióny ton materiálu

Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely

BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km

EÚ pritvrdzuje pri elektromobiloch. Preverí ich veľkú slabinu, ktorú vodiči cítia každú zimu

Rely legenda vstala z mŕtvych. Ikonický Renault dostal 270 koní a čisto elektrický pohon
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

El Niño je najsilnejšie za 1 000 rokov. Tohtoročná zima prekvapí aj Slovensko (PREDPOVEĎ)

Značka, ktorú nosia generácie Slovákov, padla do problémov. Zachrániť ju má 34-ročný syn známeho miliardára

Obľúbená zmrzlináreň definitívne končí: Majiteľ opísal tvrdú realitu podnikania na Slovensku

Tradičný slovenský pivovar končí, ďalší hlási stratu 1,2 milióna eur. Pivo čakajú ťažké časy

Hlasovanie o Tarabovi má dohru. Fico zvoláva vedenie Smeru, reaguje aj prezident
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Nová Dacia je najväčšia v histórii. V teste ukázala, že toto už nie je lacné SUV pre každého
- Inžinieri sa nestačili čudovať. Mohutné stroje Volvo odviezli až 3 milióny ton materiálu
- Rely legenda vstala z mŕtvych. Ikonický Renault dostal 270 koní a čisto elektrický pohon
- Tesla dostala silného konkurenta s TOP cenou. Mazda spojila luxus s dojazdom a vznikla dokonalosť (RECENZIA)
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely
- Čísla neklamú, Európania už odpísali spaľováky. Na Slovensku sme o krok pozadu
- Inžinieri sa nestačili čudovať. Mohutné stroje Volvo odviezli až 3 milióny ton materiálu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
- Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

El Niño je najsilnejšie za 1 000 rokov. Tohtoročná zima prekvapí aj Slovensko (PREDPOVEĎ)

Značka, ktorú nosia generácie Slovákov, padla do problémov. Zachrániť ju má 34-ročný syn známeho miliardára

Obľúbená zmrzlináreň definitívne končí: Majiteľ opísal tvrdú realitu podnikania na Slovensku

Tradičný slovenský pivovar končí, ďalší hlási stratu 1,2 milióna eur. Pivo čakajú ťažké časy



