Umelá inteligencia, maximálka 500 km/h či pneumatiky, ktoré sa samé obnovia. McLaren predstavil víziu Formuly 1 v roku 2050
Z dielne automobilky McLaren, ktorá sa dlhé roky angažuje aj v kráľovskej disciplíne motošportu, Formuly 1, prišiel koncept monopostu pre rok 2050. Je samozrejme elektrický, nabitý funkciami a nechýba ani umelá inteligencia.
Súčasná Formula 1 je stále verná konceptu, ktorý vznikol pred desiatkami rokov. Síce sa technológie posunuli výrazne dopredu, pribudli nové technológie, no základ je stále ten istý a preto je len otázkou času, kedy dôjde k výraznejšej zmene a nebude to len pridanie ochranného rámu nad kokpit.
Aktívna aerodynamika
McLaren preto s pomocou dizajnérov a mienky verejnosti vytvoril koncept monopostu, ktorý nesie názov MCLExtreme (MCLE). Ide o vizuálne atraktívnu víziu, s ktorou však zarytí fanúšikovia zrejme nebudú súhlasiť.

V McLarene si myslia, že v budúcnosti by komisári mohli povoliť aktívnu aerodynamiku, ktorá by v reálnom čase dokázala meniť tvar vozidla a prispôsobiť sa tak danej situácii. Po bokoch by sa nachádzali špeciálne prvky, ktoré sa na rovinkách stiahnu a pri technických úsekov naopak roztiahnu a zabezpečia čo najvyššiu priľnavosť. Výsledkom majú byť maximálne rýchlosti okolo 500 km/h, no zároveň obrovská stabilita aj pri prejazde zákrutami.
Symbióza s umelou inteligenciou
S poznatkami o ľudskom mozgu je len otázkou času, kedy bude vytvorený skutočne inteligentný stroj, ktorý by sa myslením vyrovnal človeku. Rozvinutá AI bude súčasťou aj Formuly 1, kde budú jazdci prepojení so strojmi prostredníctvom špeciálnej helmy, kde budú premietané v reálnom čase stratégi,e a to podľa aktuálneho fyzického a psychického stavu vodiča. Predpovedá stav mysle a zobrazuje dôležité informácie prostredníctvom holografického head-up displeja.

Koniec spaľovacím motorom
Už dnes nájdeme vo Formule 1 „len“ preplňované šesťvalce, ktorých objem je len 1,6 litra. Popri nižších triedach funguje aktívne aj Formula E, ktorá je čiste elektrická a pre mnohých je len výsmechom tradičného pretekania. No vzhľadom k tomu, ako sa krajiny snažia byť zelené a na automobilky je vyvíjaný čoraz väčší tlak, tak možno očakávať, že už ani vo Formule 1 nenájdeme tradičný spaľovací motor, ale bude nahradený elektromotorom. Typický zvuk Formuly tak bude minulosťou.

Vozidlá sa budú nabíjať bezdrôtovo, a to indukciou priamo z trate. Ak by sa však podarilo vylepšiť nabíjanie, kedy by sa v priebehu pár sekúnd dokázalo dobiť 50 % kapacity, tak by sa tento proces mohol preniesť do boxovej uličky.
Pneumatiky a kokpit
V rámci zvýšenia atraktivity, bude všetky kokpity priehľadné a fanúšici tak v reálnom čase budú môcť vidieť prácu vodiča s volantom a taktiež prácu nôh. Na karosériu budú premietané emócie vodiča a pneumatiky budú vyrobené zo špeciálneho materiálu, ktorý sa dokáže sám obnoviť.

Pretekárske okruhy
Tradičné okruhy zrejme z kalendára vymiznú a nahradia ich nové, ktoré sa od terajších výrazne odlišujú. V skratke, ak si hral niekedy Trackmaniu, tak niečo podobné McLaren predpovedá aj pre Formulu 1. Ak sa nad tým zamyslím, zrejme celá Formula bude vyzerať ako táto populárna hra.
Blackout zóny
Kým dnes sú na tratiach DRS zóny, v budúcnosti by ich mohli nahradiť tzv. Blackout pásma, v ktorých vodiči stratia akékoľvek spojenie s tímom a umelou inteligenciou a všetko bude závisieť len od ich jazdeckých schopností, čo by malo taktiež zvýšiť celkovú atraktívnosť tohto športu.

McLaren sa k tejto téme vyjadril ešte obšírnejšie a všetky ďalšie vychytávky môžeš vidieť vo videu nižšie, kde svoje vízie hovoria samotní inžinieri. Čo na tento návrh hovoríš ty? Páčilo by sa ti takéto pretekanie, alebo si zástancom toho, čo je dnes? Technologický rozmach je v dnešnej dobe obrovský, a tak tento koncept nemusí byť vôbec pritiahnutý za vlasy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Je lacnejší a vhodný pre akýkoľvek elektromobil. Hyundai vyvinul prevratný pohonný systém

Luxusný elektromobil z Číny dostane extrémne rýchle nabíjanie. Zeekr 009 mieri na prémiový trh

Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia

Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia

Honda chce do elektrických motoriek vrátiť spojku. Nový systém má napodobniť benzínové stroje
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

80-tisíc eur za apartmán pri oceáne: Slováci objavili novú realitnú oázu, ceny môžu rásť dvojciferne

Lidl sťahuje z predaja obľúbenú pochúťku. Môže obsahovať cudzí predmet, okamžite ju vráť

Akcie známej firmy, ktorú poznajú aj tvoji rodičia, za posledný rok vystrelili o 472 %: Toto je tajomstvo jej úspechu

IDEB Defence & Security 2026: Nad Bratislavou preletí letecká technika, akú hlavné mesto ešte nezažilo

103-ročný neurológ opísal 3 pravidlá dlhého života: Všetci chceli zázračnú diétu, on varoval pred hnevom
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
-
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
-
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
Rusi opäť provokujú NATO. Úrady v európskom meste zatvorili školy
Dôležitý krok: Kia štartuje výrobu modernizovaného modelu na Slovensku
Európsky štát stavia obrovské batériové úložisko. Pomôže pri návale zelenej energie
Nový zdroj plynu pre Európu je spustený. Poľsko už odoberá surovinu zo severu
Zlá správa pre Slovensko. Minuli sme svoje prírodné zdroje na celý rok
Európa rieši riziko nedostatku paliva. Ohrozené môžu byť spoje na dovolenky
EÚ poriadne pritvrdila. Zakáže najnemorálnejšie aplikácie na trhu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

80-tisíc eur za apartmán pri oceáne: Slováci objavili novú realitnú oázu, ceny môžu rásť dvojciferne

Lidl sťahuje z predaja obľúbenú pochúťku. Môže obsahovať cudzí predmet, okamžite ju vráť

Akcie známej firmy, ktorú poznajú aj tvoji rodičia, za posledný rok vystrelili o 472 %: Toto je tajomstvo jej úspechu

IDEB Defence & Security 2026: Nad Bratislavou preletí letecká technika, akú hlavné mesto ešte nezažilo


