Nikto ho už nechce, ani automobilka. Slávna značka ruší svoju elektrickú beštiu
Maserati sa po predajných problémoch rozhodlo zrušiť plánovanú elektrickú verziu svojho ikonického MC20 Folgore. Podľa talianskej automobilky zákazníci nemajú záujem o jeho elektrickú verziu a radšej uprednostňujú silné spaľovacie motory a nie sú pripravení prejsť na elektrické vozidlá. O téme informoval portál Motor1.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneHoci slávna talianska automobilka mala veľké plány ohľadne elektromobility, ukazuje sa, že jej zákazníci majú iný názor, aspoň čo sa týka modelu MC20. Podľa informácií automobilka pripravovanú elektrickú verziu zrušila kvôli nízkemu dopytu zo strany zákazníkov. Tí totiž radšej uprednostňujú výkon a zvuk spaľovacieho motora.
Nezáujem zákazníkov
„Štúdie trhu pre segment superšportových áut a najmä zákazníkov MC20 ukázali, že majú veľký záujem o jazdu s výkonnými spaľovacími motormi, ako je Maserati Nettuno V-6, ktorý využíva technológie prevzaté z F1 a nie sú pripravení v dohľadnej budúcnosti prejsť na čisto elektrické vozidlá,“ uviedol hovorca Maserati.

Z tohto dôvodu sa automobilka sústredí na výrobu verzie GT2 Stradale, ktorá je vybavená dvojturbo V-6 motorom s výkonom 631 koní. Model sa začne predávať v lete tohto roka.
„Značka zostáva verná elektrickej mobilite a už dnes ponúka mix modelov s čisto elektrickým pohonom, hybridným pohonom a spaľovacími motormi, aby vyhovela rôznym potrebám zákazníkov a trhu,“ dodal hovorca.
Klesajúce predaje
Model Folgore však nekončí. Talianska automobilka ponúka elektrické verzie ako Grecale, GranTurismo či GranCabrio. Rozhodnutie o ukončenie elektrickom modely MC20 prichádza v čase, keď automobilka čelí finančným problémom a navyše spoločnosť Stellantis zrušila investíciu okolo 1,5 miliardy eur.
V roku 2024 Maserati predalo iba 11 300 vozidiel, čo predstavuje medziročný pokles až o 57 %, pričom Ferrari ponúka drahšie modely a predsa si udržal stabilný rast. Automobilka tvrdí, že má plán na zotavenie a rok 2025 označuje ako „Rok Trojzubca“.
„Maserati prechádza významnou fázou svojej cesty. Hoci rok 2024 priniesol svoje výzvy, výsledky odrážajú celopriemyslovú transformáciu a nie nedostatok sily v DNA Maserati. Ako sa vyvíja luxusný a automobilový sektor, Maserati podniká premyslené kroky na posilnenie svojej budúcnosti,“ vyjadril sa hovorca.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prejde aj cez mínové pole. Ukrajina nasadzuje do boja nový stroj

Kontroverzná regulácia áut vstúpila do platnosti. Vodiči mali obavy, obávať sa však musí niekto iný

Volkswagen konečne poslúchol ľudí. Spúšťa predaj rozumného EV s dojazdom 630 km

Mitsubishi spojilo sily s výrobcom iPhonov. Vyrobili atraktívny elektromobil, už mieri na trh

Európsky štát zvažuje nepochopiteľný krok. Obyvatelia kupujú elektromobily, vláda pretláča spaľováky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa firma obrala Slovákov o 3,49 milióna eur: Chceli si prilepšiť na dôchodku, dnes sa nevedia dostať k účtom
PREMIUMMaterská v Rakúsku versus na Slovensku: Náš sused preplatí 80 %, no my máme veľkú výhodu

TOP 10 slovenských samospráv s najvyššou kvalitou života: Rebríček ovládla malá obec s 1 586 obyvateľmi

Kardiochirurg s 25-ročnou praxou prekonal infarkt a odhalil svoj jedálniček. Obľúbeným potravinám Slovákov sa vyhýba

Slovenská obec vyhlásila mimoriadnu situáciu pre nedostatok pitnej vody: Ľudia ju majú len 6 hodín denne
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Juhokórejská automobilka chce so svojim elektromobilom ovládnuť nový trh. Takto si chce získať zákazníkov
- Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
-
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- Juhokórejská automobilka chce so svojim elektromobilom ovládnuť nový trh. Takto si chce získať zákazníkov
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa firma obrala Slovákov o 3,49 milióna eur: Chceli si prilepšiť na dôchodku, dnes sa nevedia dostať k účtom
PREMIUMMaterská v Rakúsku versus na Slovensku: Náš sused preplatí 80 %, no my máme veľkú výhodu

TOP 10 slovenských samospráv s najvyššou kvalitou života: Rebríček ovládla malá obec s 1 586 obyvateľmi

Kardiochirurg s 25-ročnou praxou prekonal infarkt a odhalil svoj jedálniček. Obľúbeným potravinám Slovákov sa vyhýba

