Najväčšie cvičenie Francúzov od studenej vojny ukázalo svetu, ako budú vyzerať armády budúcnosti
Moderné konflikty zmenili pohľad na to, čo robí armádu silnou. Nemusia to byť tanky ani delostrelecké batérie, ale malé, pohyblivé skupiny vojakov schopných konať samostatne a rýchlo reagovať na situáciu, ktorá sa mení zo sekundy na sekundu. Práve takýto prístup v súčasnosti testuje francúzska armáda.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNajväčšie cvičenie od studenej vojny
V rámci cvičenia Orion 26, ktoré prebieha od februára do konca apríla 2026 a je považované za najrozsiahlejšie francúzske vojenské manévre od čias studenej vojny, overuje 27. horská pešia brigáda nové taktické koncepty zamerané na rýchlu pohyblivosť a rozptýlený spôsob boja.
Celé cvičenie je skutočne veľkolepé – zahŕňa viac ako 12 500 vojakov, 25 lodí vrátane lietadlovej lode Charles de Gaulle, 140 lietadiel a vrtuľníkov a 1 200 dronov. Na manévroch spolupracujú ozbrojené sily z viac ako 20 krajín vrátane Japonska, Maroka či Spojených štátov.
Jadrom toho, čo brigáda testuje, je reorganizácia vojsk do malých autonómnych bojových skupín. Každá taká skupina má mať k dispozícii drony, ľahké vozidlo a odolnú komunikačnú techniku, pričom kľúčovou zmenou je právo rozhodovať o vlastnom postupe bez čakania na rozkazy nadriadených. Brigáda tieto formácie nazýva viacdruhové mikrojednotky.
Ide o malé tímy schopné rýchleho presunu v teréne a rozptýlenia sa tak, aby nepredstavovali lákavý cieľ, pričom v správnom momente sa majú spojiť na mieste, kde je ich sila skutočne potrebná. Ich hlavnou výhodou je schopnosť pokryť rozsiahly terén, pričom pre protivníka je náročné zmapovať ich polohu alebo zasiahnuť ich jedným úderom.
Menej nápadné ciele
Druhou testovanou oblasťou je zavádzanie ľahkých vozidiel ako hlavného dopravného prostriedku celej brigády. Zámer je rozšíriť vozový park o terénne vozidlá s pohonom všetkých kolies, štvorkolky a menšie vozidlá určené na jazdu v dvojici. Cieľom tejto stratégie však nie je len zníženie viditeľnosti jednotiek v poli.
Dôležitá je aj možnosť obmedziť zásobovanie na menšie a menej nápadné kolóny, ktoré nepriateľské prieskumné jednotky odhalia oveľa ťažšie ako klasickú zásobovaciu líniu. Armáda zároveň predpokladá, že ľahké vozidlá by mohli plniť širší okruh úloh, napríklad dopravovanie munície, umiestňovanie senzorov alebo čistenie trás pred príchodom hlavných síl.

Tretím a pravdepodobne najdôležitejším bodom celého experimentu je posun rozhodovacej právomoci smerom nadol, k samotným veliteľom čiat a skupín. Francúzska armáda si z nedávnych konfliktov odniesla jasné ponaučenie – moderné bojisko už nemá iba jeden súvislý front ako kedysi.
Situácia sa mení v priebehu minút a príkazy, ktoré musia prejsť cez niekoľko veliteľských úrovní, jednoducho nestíhajú reagovať na to, čo sa skutočne deje. Brigáda preto hľadá spôsoby, ako poskytnúť podradeným jednotkám výrazne väčšiu operačnú slobodu, a cvičenie Orion 26 je príležitosťou overiť, či takýto model dokáže fungovať v podmienkach blízkych skutočnému konfliktu.
Za celou zmenou stoja štyri fakty z aktuálnych konfliktov, ktoré brigáda označila za rozhodujúce: návrat bojov s vysokou intenzitou, prítomnosť dronov na bojisku, zrýchlenie úderných cyklov a rozšírenie presných balistických zbraní do arzenálov armád na celom svete.
Odpoveďou na tieto výzvy je práve kombinácia menších autonómnych skupín, ľahších vozidiel a rozhodovania priamo v teréne. Brigáda to vystihuje jednoducho: byť menej viditeľný, menej predvídateľný a neustále v pohybe.
Výsledky z cvičenia Orion 26 poskytnú základ pre ďalšie zdokonaľovanie týchto konceptov a ich postupné zavádzanie do výcviku. Francúzska armáda tak v praxi overuje, či je taktika malých a pohyblivých skupín skutočne odpoveďou na výzvy súčasného bojiska, alebo či si nové podmienky vyžiadajú ešte hlbšie zmeny v tom, ako Francúzsko uvažuje o vedení pozemného boja.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Spojenec Slovenska predviedol ničivú silu na mori. Rakety zasiahli fregatu, torpédo ju poslalo ku dnu

Západ nič také nemá: „Spojenec“ Ruska nasadí laser na stíhačky, vrtuľníky aj drony. Oslepuje rakety

Rusko oživuje jadrové monštrum zo studenej vojny. Legendárny bombardér prešiel veľkou zmenou

Armáda chce nasadiť geneticky upravené superpsy. Zvládnuť majú aj najťažšie misie

Africký štát blízko Európy sa pripravuje na vojnu. Do zbraní nalejú miliardy, analytici sa chytajú za hlavy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Učiteľka na materskej vytvorila pasívny príjem: Za 10 hodín práce týždenne zarobila vyše 125-tisíc dolárov
PREMIUMHypotéky 2027: Splátka môže narásť až o 2 000 eur. Odborník radí 5 krokov, ako sa pripraviť

Slovenky po 65-ke čaká nepríjemná realita. Ocitli sme sa na konci ďalšieho rebríčka

Peniaze za diaľničnú známku môžeš dostať späť: NDS uznáva 4 dôvody na refundáciu

Česi za rovnakú službu zaplatia o 1 500 eur viac: Slovensko je v tomto európskou špičkou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Africký štát blízko Európy sa pripravuje na vojnu. Do zbraní nalejú miliardy, analytici sa chytajú za hlavy
- Spojenec Slovenska predviedol ničivú silu na mori. Rakety zasiahli fregatu, torpédo ju poslalo ku dnu
- Rusko oživuje jadrové monštrum zo studenej vojny. Legendárny bombardér prešiel veľkou zmenou
- Armáda chce nasadiť geneticky upravené superpsy. Zvládnuť majú aj najťažšie misie
- Západ nič také nemá: „Spojenec“ Ruska nasadí laser na stíhačky, vrtuľníky aj drony. Oslepuje rakety
-
- Vedci vytvorili motor, aký svet ešte nevidel. 2000-ročný vynález zvýšil elektrický prúd až 100-násobne
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Nové sci-fi konečne dorazilo online. Stojí za ním tvorca Gladiátora
- Vodiči sú proti nim bezradní. Nové radary rozdávajú pokuty za niečo, čo by ti nikdy nenapadlo
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
-
- Vedci vytvorili motor, aký svet ešte nevidel. 2000-ročný vynález zvýšil elektrický prúd až 100-násobne
- Vodič išiel 81 km/h a prišiel o vodičák. Narazil na nekompromisné pravidlo
- Nepočuli motor ani žiadny zvuk. Čierny trojuholník s rýchlosťou 2 900 km/h zaskočil celý svet
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Nové sci-fi konečne dorazilo online. Stojí za ním tvorca Gladiátora
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Učiteľka na materskej vytvorila pasívny príjem: Za 10 hodín práce týždenne zarobila vyše 125-tisíc dolárov
PREMIUMHypotéky 2027: Splátka môže narásť až o 2 000 eur. Odborník radí 5 krokov, ako sa pripraviť

Slovenky po 65-ke čaká nepríjemná realita. Ocitli sme sa na konci ďalšieho rebríčka

Peniaze za diaľničnú známku môžeš dostať späť: NDS uznáva 4 dôvody na refundáciu

