Vstupuje do novej éry. Milovaná automobilka Slovákov odhalila luxusnú konkurenciu pre Tesla Model Y
Nemecký producent luxusných automobilov Audi už dávnejšie oznámil, že spolu s Porsche spolupracujú na vývoji luxusnej prémiovej elektrickej platforme PPE, ktorá má byť novým míľnikom v elektrickej budúcnosti značky Audi. Ako dnes FonTech.sk informoval sám výrobca v tlačovej správe, úplne prvým modelom v histórii značky, ktorý bude využívať túto platformu, je Audi Q6 etron.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNové technológie prinášajú excelentné výkony
Nové Audi Q6 etron využíva vo svojich útrobách 800 voltovú architektúru, ktorá za použitia batérie s celkovou kapacitou 100 kWh udeľuje dojazd až 625 kilometrov podľa WLTP normy. K dispozícii budú dve výkonové verzie, pričom základná dosahuje maximálny výkon 285 kW a výkonnejšia označená ako SQ6 etron až 380 kW.

Na úvod budú v predaji verzie, ktoré budú vybavené výlučne pohonom všetkých kolies, neskôr však do ponuky pribudnú vysoko efektívne verzie vybavené pohonom zadných kolies. Už základná verzia Q6 etron zrýchľuje z 0 – 100 km/h za 5,9 sekundy, výkonnejšia verzia potrebuje len 4,3 sekundy. Maximálna rýchlosť je limitovaná na 210 km/h, resp. 230 km/h pre výkonnejšiu verziu.
Tento model spolu s Porsche Taycan bude patriť medzi rekordérov z hľadiska maximálneho nabíjacieho výkonu, ktorý dosahuje hodnotu až 270 kW. Nabitie batérie z 10 – 80 % za ideálnych podmienok trvá približne 21 minút. Audi Q6 etron disponuje enormne výkonnou rekuperáciou s maximálnym výkonom až 220 kW.
Pokroková elektronická architektúra
Audi zostáva verné svojmu infotainmentu Audi MMI a prináša panoramatický displej nielen pre vodiča, ale aj pre spolujazdca, čím vytvára vizuálne prehľadnú digitálnu scénu. Voľne stojaci panoramatický displej Audi MMI má zakrivený dizajn a technológiu OLED a pozostáva z 11,9-palcového virtuálneho kokpitu Audi a 14,5-palcového dotykového displeja MMI.

Informačný systém vôbec po prvýkrát využíva ako operačný systém Android Automotive OS, ktorého aktuálnosť zabezpečujú aktualizácie over-the-air. Na svoje si prídu aj prívrženci kvalitného ozvučenia, najvýkonnejšia audio aparatúra je tvorená 20 reproduktormi s výkonom 830 W.
Pri navrhovaní Audi Q6 etron sa kládol obrovský dôraz na udržateľnosť a s tým súvisiace využívanie recyklovaných materiálov. Kabína vozidla je tvorená materiálmi z recyklovaného polyesteru, a na výrobu ocele potrebnej na vonkajšiu časť strechy všetkých modelov Q6 etron používa Audi oceľový šrot, ktorý čiastočne pochádza z vozidiel po dobe životnosti, ktoré predtým používali zákazníci.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby

Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov

Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný

3,5 miliardy dolárov hodili do koša. GM cúva z prelomových batérií, v Amerike chystá obrat

Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali

Aktivačný príspevok 11 235 eur: Ozbrojené sily lákajú Slovákov na atraktívnu pozíciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- 17-miliónové zlyhanie. Európske mesto zrušilo objednávku elektrických autobusov
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali

