Lockdown je slabý, Slováci aj tak kašlú na opatrenia. Hegerove slová podporujú dáta Apple, Google a Waze
Slovenská vláda prehodnocuje najnovší lockdown v krajine, ktorý trvá od 25. novembra, no zatiaľ sa na jeho jednoznačnej podobe v nasledujúcich dňoch po 9. decembri ministri nedohodli. Cieľom však bolo znížiť celkovú mobilitu národa, aby sa zamedzilo šírenie koronavírusu.
Aktuálny lockdown nestačí na zníženie mobility Slovákov
Vďaka lockdownu sa skutočne znova podarilo mobilitu Slovákov znížiť, no nie na takú úroveň, akú sme videli v prvých mesiacoch roka. Riaditeľ Inštitútu zdravotných analýz Ministerstva zdravotníctva SR Matej Mišík na tlačovej konferencii informoval, že „mnohé opatrenia sú nastavené tak, ako boli v januári, avšak nevidíme také úrovne poklesu mobility, ako to bolo v januári”.
„Prosím, uvedomme si, že COVID si chodí pre nezaočkovaných v 80 % miere a viac. Toto potrebujeme zraziť, ale to zrazíme zníženou mobilitou. Veď, keď urobíme lockdown na to, aby sme znížili mobilitu a ľudia žijú, ako keby lockdown nebol, tak ako tú mobilitu znížime?!
Ako teda to máme spôsobiť? A to je práve to, čiže my musíme tie kontroly dodržiavať samozrejme a budeme ich zvyšovať,“ podotkol premiér Eduard Heger na včerajšej tlačovke ku covidovej pomoci od ministerstva kultúry.
Zdá sa však, že doterajšie opatrenia v lockdowne a núdzovom stave nepomohli k zníženiu mobility zásadným spôsobom tak, ako v januári tohto roka. Podľa dokumentu Ministerstva zdravotníctva SR je dnes mobilita ľudí na Slovensku už pod indexom z januára, no nedosahuje taký efekt a najväčšiu zmenu dáta odhalili najmä v znížení pohybu verejnou dopravou. To možno sčasti pripisovať aj problémom s autobusovou dopravou v Bratislave alebo častejšiemu dochádzaniu pešo.

Práve v tomto období počas decembra 2020 a januára 2021 bola na Slovensku mobilita znížená na minimum a postupne sa začala zvyšovať až v priebehu februára a jarných mesiacov, pričom najvyššie úrovne dosahovala počas leta. Tieto informácie Ministerstva zdravotníctva SR sú založené na dátach mobility podľa Apple a Google, ktorí zverejňujú dáta o pohybe rozdelené do viacerých kategórií.
Pri porovnaní aktuálnych dát, ktoré redakcia FonTech.sk spracovala k 3. decembru podľa dát Google a 5. decembru podľa dát Apple, vidíme, že od začiatku novembra postupne klesala mobilita vo viacerých oblastiach.
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Aký vplyv mal najnovší lockdown na mobilitu Slovákov podľa Apple, Google a Waze?
- Ako sa zmenila mobilita pri podobných opatreniach v porovnaní s januárom?
- V ktorých oblastiach lockdown nepomohol znížiť mobilitu ľudí?
- Aké ďalšie obmedzenia nás môžu čakať v najbližších týždňoch?
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Zo Slovenska
Teraz čítajú

Kedy sa Slovákovi neoplatí fotovoltika? Toto je 5 prípadov, ktoré menia návratnosť investície

Slovensko čaká nový problém s elektrinou. Rozhodne nesprávny čas

Staré zlozvyky nevymizli. 10 najväčších chýb, ktoré Slováci stále robia na svojom PC a mobile

Na Slovákov číha podvod s ojazdenými elektromobilmi. Expert radí jednoduché overenie

SHMÚ zaznamenal na Slovensku hrozivý rekord. Horúčavy počas dňa maskujú horší problém
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Úkaz, aký sme nezažili 27 rokov. Slovensko už čoskoro čaká veľkolepé zatmenie Slnka
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Ruské drony majú skrytú výhodu, ktorá komplikuje obranu. EÚ teraz udrela presne na ňu
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Revolučné batérie vykurujú už celý rok. Čína otestovala technológiu, ktorú chce každý výrobca áut
-
- Úkaz, aký sme nezažili 27 rokov. Slovensko už čoskoro čaká veľkolepé zatmenie Slnka
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Ruské drony majú skrytú výhodu, ktorá komplikuje obranu. EÚ teraz udrela presne na ňu
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Revolučné batérie vykurujú už celý rok. Čína otestovala technológiu, ktorú chce každý výrobca áut
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Slováci majú dostať zadarmo nové energetické zariadenie. Môže otvoriť cestu k lacnej elektrine
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
