Kráľ trhu. BMW predstavilo elektrický bicykel s dojazdom elektromobilu a maximálnou rýchlosťou mopedu
Konferencia IAA Mobility v nemeckom Mníchove prináša jedno veľké prekvapenie za druhým. Na výstave nechýba ani spoločnosť BMW, ktorá predstavila ultimátny bicykel s dojazdom 300 km a maximálnou rýchlosťou 60 km/h.
Rád bicykluješ a na dvoch kolesách prekonávaš vzdialenosti dlhé stovky kilometrov? Bežné elektrobicykle svojim dojazdom dosahujú sotva 100 km, čo môže byť pre niektorých extrémnejších športovcov limitujúce.

BMW ale na konferencii predstavilo kúsok, ktorý dojazdom atakuje hranicu 300 km. Privítaj BMW i Vision AMBY, elektrický bicykel s najväčším dojazdom a najvyššou maximálkou na trhu.
Dojazd 300 km a maximálna rýchlosť až 60 km/h
Elektrické bicykle pomáhajú menej zdatným cyklistom prekonávať pokojne aj viac ako 50 km vzdialenosti za deň. Priemerné bicykle disponujú dojazdom od 50 do 100 km, no ten od BMW sa vymyká všetkým štandardom.

Stojí za nim motocyklová divízia BMW Motorrad a aj napriek maximálnej rýchlosti 60 km/h spadá BMW i Vision AMBY do kategórie bicyklov a nie malých motocyklov či e-skútrov.
O napájanie výkonného motora sa stará batéria s kapacitou 2 kWh, ktorá sa zvládne nabiť za 3 hodiny. Dojazd 300 km e-bike dosiahne v režime s maximálnou rýchlosťou do 25 km/h. Stredný režim dosahuje rýchlosť 45 km/h a dojazd sa zníži na 180 km.
Pri najrýchlejšom jazdnom režime môžeš na BMW i Vision AMBY uháňať rýchlosťou až 60 km/h, no prejdeš „iba“ 75 km.

Idea spoločnosti BMW je taká, že bicykel si bude sám upravovať maximálnu rýchlosť na základe geologickej polohy podobne, ako to napríklad robia zdieľané kolobežky. Ak teda vojde cyklista do mesta, maximálna rýchlosť sa automaticky zníži a na okreskách sa naopak „odomkne“ plný výkon.
Nakoľko sa stále jedná o bicykel a nie motocykel, neexistuje tu žiaden „ručný plyn“. Elektromotor sa preberie k životu iba vtedy, ak začne cyklista šliapať do pedálov.
Je potrebná zmena legislatívy
BMW i Vision AMBY je rozhodne veľmi ambiciózny projekt, ktorý ale na pretavenie do praxe potrebuje ešte veľa času a byrokratických úkonov. Vozidlá s dynamicky meniacou sa rýchlosťou zatiaľ nie sú legislatívne nijak zaradené.

BMW i Vision AMBY je bicykel, ktorý dosahuje rýchlosť malých motocyklov, preto je potrebné upraviť zákony a nejakým spôsobom takého vozidlá kategorizovať, s čím chce BMW ochotne pomôcť.
Vozidlá tohto typu by teda nemohol riadiť ktokoľvek. Každý takýto bicykel, aj ten do BMW, by bol registrovaný na svojho majiteľa a disponoval by akousi alternatívou ŠPZ, ktoré poznáme z bežných vozidiel. Bicykel sa následne s majiteľom „spáruje“ skrz smartfón, v opačnom prípade režim maximálnej rýchlosti nebude dostupný.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese

Štát nahneval ľudí. Na bežný elektrobicykel chce vodičák aj poistku

Drsný retro štýl aj obrovský výkon: Tieto nové e-bicykle a solárne stanice by sme ihneď brali aj u nás
Špičkové technológie v obrovských zľavách: Aventon, EcoFlow a Segway ukazujú, kam smeruje moderná mobilita

Juiced Nomadix je elektrická motorka, ktorá prepisuje pravidlá. Ponúka výkon 15 kW a vynikajúcu cenu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
