Kia predstavila ambície v oblasti elektromobility. Rúbe s nimi poriadne vysoko
Kórejská automobilka odhalila svoje plány, ktoré sa týkajú elektromobility a celkového smerovania automobilky práve v tomto smere. Ambície pritom nie sú vôbec skromné, Kia sa chce v priebehu najbližších rokov stať lídrom v oblasti elektromobility, informoval portál Auto.cz.
Ešte v januári predstavila Kia takzvaný „Plán S“, ktorý predstavuje nové stratégie v oblasti elektromobility. Len nedávno však automobilka ešte bližšie ozrejmila detaily, ktoré tento ambiciózny plán zahŕňa.
Ako sa chce teda Kia stať lídrom na trhu v oblasti elektromobility? CEO Ho Sung Song to vidí veľmi jednoducho, pričom podľa neho stačí, ak bude automobilka rýchlo reagovať na stále sa zvyšujúci dopyt tým, že v blízkej budúcnosti predstaví zástup nových modelov, z ktorých by si mal vybrať naozaj každý.
As part of its ‘Plan S’ strategy, @Kia Motors Corporation has shared a glimpse of its global electric vehicle (EV) business strategy @Kia_Motors @KiaMotorsIN @Motoring_Trends https://t.co/lxQYNwMDpY pic.twitter.com/lJsXfxUpcc
— T Murrali aka Murrali Thalor (@tmurrali) September 16, 2020
Začať chcú ihneď, veď prvý čisto elektrický model s kódovým označením „CV“ Kia predstaví už budúci rok, informoval portál Electrive. Do roku 2027 má byť dostupných až 7 nových modelov čisto na elektrický pohon, ktoré budú postavené na novej koncernovej platforme E-GMP.
Nové modely rapídne zvýšia predaje elektromobilov značky Kia, pričom do roku 2025 predaje vozidiel na elektrický pohon vytvoria až 20 % všetkých predajov automobilky. Do roku 2029 má toto číslo stúpnuť až na 25 %.
Ambície sú to naozaj vysoké, no treba si uvedomiť, že Kia nie je v oblasti elektromobility žiadnym „zelenáčom“. Vôbec prvý produkčný elektromobil, Kia Rey EV uviedli už v roku 2011. Veľký úspech na európskom a britskom trhu zožali aj modely e-Soul a e-Niro, informoval TheDriven. Doposiaľ predali celkovo viac ako 100 000 elektrických áut, oznámil riaditeľ automobilky.

Na základe „Plánu S“ by chcela automobilka do roku 2026 predať celosvetovo 500 000 elektromobilov s trhovým podielom aspoň 6,6 %.
Popri výrobe a vývoji elektromobilov bude prioritou aj budovanie infraštruktúry nabíjacích staníc. V Európe spolupracuje Kia so spoločnosťou Ionity, ktorá buduje sieť ultra-výkonných nabíjačiek. Kia chce v rámci tejto spolupráce na európskom trhu vybudovať viac ako 2400 staníc, v USA ich má pribudnúť okolo 500.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

