Kia predstavila ambície v oblasti elektromobility. Rúbe s nimi poriadne vysoko
Kórejská automobilka odhalila svoje plány, ktoré sa týkajú elektromobility a celkového smerovania automobilky práve v tomto smere. Ambície pritom nie sú vôbec skromné, Kia sa chce v priebehu najbližších rokov stať lídrom v oblasti elektromobility, informoval portál Auto.cz.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneEšte v januári predstavila Kia takzvaný „Plán S“, ktorý predstavuje nové stratégie v oblasti elektromobility. Len nedávno však automobilka ešte bližšie ozrejmila detaily, ktoré tento ambiciózny plán zahŕňa.
Ako sa chce teda Kia stať lídrom na trhu v oblasti elektromobility? CEO Ho Sung Song to vidí veľmi jednoducho, pričom podľa neho stačí, ak bude automobilka rýchlo reagovať na stále sa zvyšujúci dopyt tým, že v blízkej budúcnosti predstaví zástup nových modelov, z ktorých by si mal vybrať naozaj každý.
As part of its ‘Plan S’ strategy, @Kia Motors Corporation has shared a glimpse of its global electric vehicle (EV) business strategy @Kia_Motors @KiaMotorsIN @Motoring_Trends https://t.co/lxQYNwMDpY pic.twitter.com/lJsXfxUpcc
— T Murrali aka Murrali Thalor (@tmurrali) September 16, 2020
Začať chcú ihneď, veď prvý čisto elektrický model s kódovým označením „CV“ Kia predstaví už budúci rok, informoval portál Electrive. Do roku 2027 má byť dostupných až 7 nových modelov čisto na elektrický pohon, ktoré budú postavené na novej koncernovej platforme E-GMP.
Nové modely rapídne zvýšia predaje elektromobilov značky Kia, pričom do roku 2025 predaje vozidiel na elektrický pohon vytvoria až 20 % všetkých predajov automobilky. Do roku 2029 má toto číslo stúpnuť až na 25 %.
Ambície sú to naozaj vysoké, no treba si uvedomiť, že Kia nie je v oblasti elektromobility žiadnym „zelenáčom“. Vôbec prvý produkčný elektromobil, Kia Rey EV uviedli už v roku 2011. Veľký úspech na európskom a britskom trhu zožali aj modely e-Soul a e-Niro, informoval TheDriven. Doposiaľ predali celkovo viac ako 100 000 elektrických áut, oznámil riaditeľ automobilky.

Na základe „Plánu S“ by chcela automobilka do roku 2026 predať celosvetovo 500 000 elektromobilov s trhovým podielom aspoň 6,6 %.
Popri výrobe a vývoji elektromobilov bude prioritou aj budovanie infraštruktúry nabíjacích staníc. V Európe spolupracuje Kia so spoločnosťou Ionity, ktorá buduje sieť ultra-výkonných nabíjačiek. Kia chce v rámci tejto spolupráce na európskom trhu vybudovať viac ako 2400 staníc, v USA ich má pribudnúť okolo 500.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu

Juhokórejská automobilka chce so svojim elektromobilom ovládnuť nový trh. Takto si chce získať zákazníkov

Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby

Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov

Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant
PREMIUM5 mladých Slovákov chce zmeniť fungovanie budov. Ukazujú, kde dnes firmám zbytočne unikajú peniaze

Aktivačný príspevok 11 235 eur: Ozbrojené sily lákajú Slovákov na atraktívnu pozíciu

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Mincovňa Kremnica zarobila viac ako 667-tisíc eur. Kontrolóri odhalili recept na ziskovosť štátneho podniku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant
PREMIUM5 mladých Slovákov chce zmeniť fungovanie budov. Ukazujú, kde dnes firmám zbytočne unikajú peniaze

Aktivačný príspevok 11 235 eur: Ozbrojené sily lákajú Slovákov na atraktívnu pozíciu

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

