Vymyslel iPhone, teraz chystá tajomné AI zariadenie. Legendárnemu dizajnérovi pomáha tvorca ChatGPT
Jony Ive, legendárny dizajnér z Apple a generálny riaditeľ OpenAI, Sam Altman spolupracujú na hardvérovom projekte s umelou inteligenciou. Portál The Verge informuje, že o projekte ešte nie sú známe podrobnosti. Toto potvrdenie prišlo ako súčasť profilu Iveho v The New York Times, takmer rok po tom, čo sa prvýkrát objavili správy o možnej spolupráci medzi CEO OpenAI Altmanom a bývalým dlhoročným dizajnérom Applu.
Kľúčoví ľudia z Apple
Je to oficiálne potvrdené. Jony Ive, uznávaná legenda, ktorý navrhol dizajn iPhonov, iMacov, Macbookov či iPodov, pracuje na tajnom ziariadení a nebude na to sám. Hoci ešte nepoznáme detaily, objavujú sa známe mená, ktoré by projekt mali financovať. Nový projekt nie je pod hlavičkou spoločnosti LoveFrom, ktorú Ive vlastní, ale bola založená aj nová firma. Projekt spolufinancuje Ive a spoločnosť Emerson Collective, ktorú založila Laurene Powell Jobs, vdova po Stevovi Jobsovi. Podľa The New York Times by projekt mohol do konca roka získať až 1 miliardu dolárov.
Podľa dostupných správ, tím zamestnancov aktuálne pracuje v kancelárskych priestoroch v San Franciscu v Jackson Square s rozlohou 3 000 m2. Nový projekt má zatiaľ iba 10 zamestnancov. Sú však medzi nimi aj kľúčové osoby, ktoré spolupracovali na vývoji iPhonu –Tang Tan a Evans Hankey. Dizajn zariadenia je ale v rukách spoločnosti LoveFrom, ktorú Ive vlastní.
Záhadný hardvér
Jony Ive s majiteľom OpenAI diskutovali o tom, ako by generatívna umelá inteligencia umožnila vytvoriť nové výpočtové zariadenie, pretože táto technológia zvládne urobiť viac pre používateľa, než tradičný softvér vďaka schopnosti spracovať zložitejšie požiadavky. Minulý rok sa špekulovalo o tom, že projekt bol inšpirovaný dotykovou technológiou a pôvodným iPhonom.
Zatiaľ teda o novom projekte, ako aj o konečnom zariadení vieme naozaj málo. Spoluzakladateľ LoveFrom, Marc Newson uviedol, že AI produkt a jeho uvedenie na trh je stále vo fáze vývoja.
Hoci Ive ako šéf dizajnu Apple opustil v roku 2019, ešte niekoľko rokov po tom s technologickým gigantom spolupracoval ako konzultant prostredníctvom firmy LoveFrom. Spolupráca sa úplne skončila v roku 2022.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Netflix ešte podobnú vec neurobil. Najväčší trhák príde neskôr a úplne inak, než ktokoľvek čakal

Z vesmíru prichádzajú záhadné signály. Vedci ich využijú na prevratnú vec a prepíšu fyziku

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Zlý film ešte nenatočil. Christoper Nolan chystá najväčšiu vec, do akej sa kedy pustil

Nasadili vrták s extrémnym výkonom. Čína dokončuje najväčší tunel sveta, razí ho rekordne rýchlo
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
