Jedna z popredných európskych krajín znižuje kvôli emisiám maximálnu povolenú rýchlosť na diaľniciach
Holandsko dnes vydalo nový zákon, ktorý bude obmedzovať maximálnu povolenú rýchlosť na diaľniciach počas dňa. Tento krok má viesť k znižovaniu emisií v krajine, informuje portál BBC.
Holandsko tak podniká veľké kroky smerujúce k čistejšej a zelenšej planéte. Holandský premiér Mark Rutte prišiel v stredu s vyhlásením, ktoré stanovuje nový zákon o obmedzení rýchlosti na diaľniciach, tento krok na znižovanie produkcie oxidov v krajine však nebol jediný.
Holandsko patrí k najväčším producentom oxidov v Európe. Európske normy prekračuje táto krajina až štvornásobne, čo je vzhľadom na pomerne riedku obývanosť doslova alarmujúce číslo. Najväčším producentom oxidov však patrí odvetvie poľnohospodárstva. To produkuje až 61 % všetkých škodlivých plynov v krajine. Aj toho sa však dotknú isté obmedzenia, informuje Cnet. Jedným z nich bude napríklad zníženie bielkovín v živočíšnej potrave, aby sa znížilo množstvo amoniaku v moči zvierat.

Vodičov automobilov sa však týkajú iné opatrenia. Jedným z krokov k zníženiu produkcie oxidu uhličitého je zníženie maximálnej rýchlosti na diaľnici zo 130 km/h na 100 km/h. Toto obmedzenie však bude trvať iba v denných hodinách od 6:00 do 19:00. V nočných hodinách zostane maximálna povolená rýchlosť na úrovni 130 km/h. Hovorí sa, že k Holandsku by sa v tomto smere mohlo pridať viacero európskych krajín. Často spomínané je napríklad Nemecko, ktoré má niektoré úseky diaľnice dokonca bez rýchlostného obmedzenia.

Holandská vláda taktiež predčasne pozastavila výstavbu takmer 18 000 stavebných projektov, čo má taktiež viesť k zníženiu emisií, pretože sa obmedzí počet veľkých nákladných vozidiel či osobných vozidiel s robotníkmi na cestách. Podobné kroky plánuje Holandská vláda uskutočňovať aj v budúcnosti, čo by však malo veľmi nepriaznivý vplyv na pracovné miesta v stavebníctve. Do roku 2021 by mohlo byť takto ohrozených až 40 000 miest.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Svätý grál čistej energie sa možno ukrýva pod zemou. Veľmoc našla poklad nevyčísliteľnej hodnoty

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť

Európsky štát doplatil na Rusko. Vláda schválila odstavenie energetického piliera, krajine hrozí pohroma

Môže kvôli nemu prísť o dom. Životný projekt Kevina Costnera spoznal svoju budúcnosť

EÚ stopla kľúčovú čínsku súčiastku. Lacná fotovoltika v Európe môže naraziť na drahý problém
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri chladničkách nenápadnú chybu. V horúčavách ich môže stáť peniaze aj pokazené zásoby
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Čínska klimatizácia ukázala, v čom zaspala Európa. Ľudia ju vykupujú ako zmyslov zbavení
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
