Slováci vyvinuli batériu, akú Európa ešte nemala. Drony s ňou budú 3-násobne efektívnejšie
Voderady sa opäť dostali do centra technologickej pozornosti, a to zásluhou spoločnosti InoBat, ktorá dnes predstavila svoju najnovšiu inováciu – batériu E10 Cell. Ide o historicky prvý plne európsky akumulátor špeciálne vyvinutý pre bezpilotné letecké systémy. Slováci tak vo veľkej miere prispejú významnému strategickému posunu smerom k väčšej energetickej autonómii Európy, ktorá sa týmto zbavuje závislosti od ázijských dodávateľov lítium-polymérových článkov.
Slovenský technologický líder vstupuje do rastúceho globálneho trhu UAV s produktom, ktorý má ambíciu zmeniť spôsob, akým sa v Európe vyrábajú a nasadzujú batérie pre drony. „E10 batéria zabezpečuje, že Európa sa stáva lídrom v oblasti energetickej nezávislosti pre drony, čím stanovujeme nový štandard pre bezpečné a suverénne energetické riešenia,“ uviedol Marian Boček, CEO a spoluzakladateľ spoločnosti.
Európa dostala vlastnú batériu pre drony
Nová E10 Cell prišla so zreteľom na špecifické potreby bezpilotných leteckých systémov. V porovnaní s bežnými batériami založenými na grafitovej anóde ponúka o 40 % nižšiu hmotnosť, o 60 % dlhší letový čas a nabíjanie, ktoré trvá o 90 % kratšie. Prakticky to znamená päťkrát rýchlejšie nabíjanie, vyššiu nosnosť a výrazne efektívnejšie využitie dronov v reálnych misiách, od monitorovania hraníc cez prieskum až po záchranné akcie.
Ak sa tieto faktory spočítajú z pohľadu nasadenia v reálnych podmienkach, dá sa odhadmi povedať, že celková prevádzková efektivita dronov sa zvyšuje až dvojnásobne či trojnásobne. Batéria E10 tak nepredstavuje len nový technický produkt, ale zásadnú zmenu v tom, ako rýchlo, spoľahlivo a efektívne môže Európa nasadzovať moderné bezpilotné systémy – bez závislosti od ázijských dodávateľov.
Zariadenie je navrhnuté s ohľadom na potreby NATO, čo zaručuje kompatibilitu a interoperabilitu s existujúcimi obrannými systémami. E10 Cell je tak ideálnou voľbou pre misie ISTAR, bezpečnostný dohľad, letecký prieskum a monitorovanie infraštruktúry. Vďaka vysokej dlhšej životnosti – viac ako 750 nabíjacích cyklov pri zachovaní 80 % kapacity – sa stáva nielen technologicky výkonným, ale aj ekonomicky efektívnym riešením.

Batéria je postavená na technológii štvrtej generácie, ktorá vychádza z výskumu v oblasti mestskej leteckej mobility, konkrétne pre eVTOL systémy. Vďaka modulárnemu dizajnu ju možno ľahko integrovať do rôznych typov dronov a prispôsobiť špecifickým požiadavkám konkrétnej misie. S energetickou hustotou viac ako 320 Wh/kg a nabíjaním pod 15 minút sa E10 Cell stáva lídrom medzi súčasnými technológiami pre UAV.
Slovensko sa tak vďaka E10 posúva medzi kľúčových hráčov v oblasti strategických technológií a energetickej bezpečnosti. Batéria, ktorá bola ešte pred pár rokmi len výskumným konceptom, dnes predstavuje konkrétnu odpoveď na výzvy modernej doby a ukazuje, ako môže domáca inovácia formovať budúcnosť celej Európy vo vzdušnom priestore bezpilotných technológií.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje

Európski experti testovali 10 000 elektromobilov. 2 populárne modely totálne zničili súperov

9-minútové nabíjanie a skvelá cena. BYD chystá nového rivala pre Teslu Model 3

Panika na burze. Akcie známej automobilky sa prepadli o 40 %, bankrot popiera

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
