Hyundai to s odpísaným pohonom nevzdáva. Zásadne ho vylepšil a predstavuje auto s dojazdom 700 km
Hyundai opäť dokazuje svoj záväzok k vodíkovým technológiám a predstavuje druhú generáciu SUV modelu Nexo poháňaného palivovými článkami. Vynovené auto prináša nielen výrazne vylepšený pohon, ale aj modernizovaný dizajn a lepšiu praktickosť. Na tému upozornil portál AutoCar.
Výkonnejší pohon a lepšia efektivita
Najväčšie zmeny nastali pod kapotou. Hyundai kompletne prepracoval vodíkový pohon, pričom výstupný výkon palivového článku narástol o 16 % na 110 kW. Okrem toho je nový systém odolnejší a pracuje v širšom rozsahu teplôt, čo zvyšuje jeho spoľahlivosť.
Výkon batérie sa zdvojnásobil na 80 kW, čo umožnilo nasadiť výkonnejší elektromotor s výkonom 201 koní (oproti 161 koniam u predchodcu). Vďaka tomu zrýchli Nexo z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy, čo je o 1,4 sekundy rýchlejšie ako doteraz.
Ďalším dôležitým vylepšením je zvýšenie kapacity vodíkových nádrží – teraz pojmú 6,69 kg vodíka (predtým 6,33 kg). Spolu s efektívnejším pohonom to znamená, že nový Nexo prejde na jedno natankovanie viac ako 700 km. SUV tiež ponúka vehicle-to-load (V2L) technológiu, vďaka ktorej môže slúžiť ako generátor na napájanie externých zariadení.
Dizajn a interiér
Dizajn modelu Nexo sa inšpiroval konceptom Initium, pričom automobilka použila nový dizajnový jazyk Art of Steel. Ten má jasne odlíšiť vodíkové modely Hyundai od elektrických a spaľovacích vozidiel. Na prvý pohľad zaujmú predné a zadné svetlá v mriežkovom štýle „H-two“, ako aj H-čkové tvary na nárazníkoch, ktoré sú zvýraznené strieborným matným povrchom. Spolu s čiernym plastovým obložením karosérie tak Nexo pôsobí dynamicky a elegantne zároveň.
Oproti predchodcovi je nový Nexo dlhší, vyšší aj širší, čo znamená viac priestoru pre posádku. Hyundai tvrdí, že vďaka tenším sedadlám získali pasažieri v druhom rade viac miesta nielen na nohy, ale aj na hlavu.
Kabína nového Nexa preberá moderný „connected cockpit“ dizajn, známy z modelu Ioniq 5. Dominujú jej dve 12,3-palcové obrazovky – jedna slúži ako prístrojový panel, druhá ako dotykový infotainment displej. Zaujímavosťou je, že klasické spätné zrkadlá nahradili kamery, pričom obraz sa zobrazuje na veľkých displejoch na bokoch palubnej dosky.
Dostupnosť a výzvy s infraštruktúrou
Hyundai plánuje uviesť nový Nexo na globálny trh v priebehu tohto roka, avšak dostupnosť v niektorých regiónoch je neistá. Bývalý CEO Hyundai Jaehoon Chang však ešte minulý rok vyhlásil, že vodíkové autá sú otázkou „kurčaťa a vajca“, pričom Hyundai chce byť tým, kto „roztočí kolotoč“ a pomôže vodíkovej mobilite preraziť.
To naznačuje, že aj napriek slabému trhu by sa nový Nexo mohol dostať do predaja aj v krajinách s obmedzenou infraštruktúrou.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Benzínom oklamali elektromobilitu. Američania chcú predlžovať dojazd áut o stovky kilometrov
Tradičné automobilky majú problém. Európskemu trhu začína potichu vládnuť nevyspytateľná veľmoc
Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
Tesla prehrala súd storočia. Kvôli fatálnej nehode musí zaplatiť astronomickú pokutu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Prírodné sladidlo likviduje bunky najzákernejšej rakoviny. Slováci ho kupujú ako zdravú náhradu cukru
Do Európy mieri najničivejšia augustová búrka. Meteorológovia vydali 2. najvyšší stupeň varovania
Z garáže k tržbám 92,6 miliónov eur: Príbeh bratov, ktorí pretavili frustráciu na úspešný biznis
Karolína vedie firmu s tržbami 1,3 milióna eur: „Čím sme väčší, tým horšie podmienky od štátu dostávame“
Najstaršia Japonka prezradila tajomstvo dlhovekosti: „Robím si, čo chcem,“ hovorí 114-ročná lekárka
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Tradičné automobilky majú problém. Európskemu trhu začína potichu vládnuť nevyspytateľná veľmoc
- Benzínom oklamali elektromobilitu. Američania chcú predlžovať dojazd áut o stovky kilometrov
- Elektromobily budú o tisíce eur lacnejšie. Vďaka prelomovej technológii spečatia osud spaľovákov
-
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Tradičné automobilky majú problém. Európskemu trhu začína potichu vládnuť nevyspytateľná veľmoc
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako z vojenského sci-fi filmu
- Benzínom oklamali elektromobilitu. Američania chcú predlžovať dojazd áut o stovky kilometrov
-
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako z vojenského sci-fi filmu
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Tradičné automobilky majú problém. Európskemu trhu začína potichu vládnuť nevyspytateľná veľmoc
Slovenská poisťovňa prichádza s prelomovou funkciou appky. Smartfón ti dokáže zmerať krvný tlak
Známa služba čelí obrovskej žalobe. Klauzuly o najlepšej cene spôsobili hotelom masívne straty
Slabnúci dopyt po elektromobiloch má prvú obeť. Volvo bojuje s dramatickým prepadom predaja
EÚ zaskočila svet. Nečakaná krajina môže cez Rusko vyvážať uhlie napriek sankciám
Taraba ohlásil energetickú megainvestíciu. Slovenské mestá získajú milióny eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP