Hanba európskym automobilkám. V crash testoch ich čínske značky úplne zničili
Agentúra Euro NCAP testuje bezpečnosť všetkých nových áut, ktoré prichádzajú na európsky trh. Na ten sa však v poslednom čase dostávajú aj čínske značky, ktoré často sprevádza mýtus „rakiev“ na kolesách. V skutočnosti však z roka na rok dosahujú lepšie výsledky.
Uplynulý rok ale bol pre čínske automobilky natoľko dobrý, že v rebríčku najbezpečnejších áut roka deklasovali nemeckých výrobcov, vyplýva z tlačovej správy EuroNCAP.
Nezávislá organizácia, ktorá testuje bezpečnosť vozidiel z hľadiska ochrany pasažierov či z hľadiska podpory a spoľahlivosti asistenčných systémov, vyberala tie najbezpečnejšie vozidlá z niekoľkých kategórií.
Tesla obsadila tri prvenstvá
Paradoxom je, že nemecké prémiové autá, ktoré sú synonymom precíznosti, kvality a dôrazu na bezpečnosť, nedosiahli víťazstvo ani v jednej z kategórií.
Spomedzi výkonných vozidiel je najbezpečnejším autom roka 2022 Tesla Model S. Kalifornská automobilka vykázala skvelé výsledky v ochrane dospelých cestujúcich (94 %), ako aj detí (91 %).
Ostatné autá v kategórii ale absolútne deklasovala v teste asistenčných systémom, kde Model S získal až 98 %. Okrem kategórie výkonných vozidiel si Tesla Model S podmanila aj kategóriu čistých elektromobilov.
Elektromobily dominovali aj v ďalších kategóriách
Ak nepočítame kategóriu čistých elektromobilov, v ktorej zvíťazil Model S, aj v štyroch z ďalších päť kategórií vozidiel sa stali najbezpečnejšími autami práve elektromobily.
Jediný spaľovák, ktorý sa do výberu dostal, je navyše čínsky model WEY Coffee 01, ktorý vyhral v kategórii veľkých SUV. Druhé čínske auto, ORA Funky Cat, je najbezpečnejším autom roka v kategórii malých rodinných vozidiel.
Do výberu sa ešte prebojoval Hyundai Ioniq 6 (kategória veľké rodinné autá) a Tesla Model Y (kategória menšie SUV). Nemecké automobilky tak zostali absolútne zahanbené.
Nemeckých áut testovali viac než dosť
Nie je to pritom tak, že by nemecké automobilky minulý rok „zaspali“ a nepredstavili by žiadne konkurencieschopné modely. V minulom roku organizácia Euro NCAP testovala napríklad Mercedes GLC, BMW X1 či Mercedes EQE.

V segmente malých rodinných áut bojoval napríklad VW Golf alebo elektrická Cupra Born. Napriek tomu dokázali čínski výrobcovia priniesť do Európy lepšie, respektíve aspoň bezpečnejšie autá. Ak to takto pôjde ďalej, je zrejme len otázkou času, kedy ich aj motoristi začnú preferovať pred tými európskymi.
Európa sa záplave čínskych áut nevyhne
Čína v rámci elektromobility napreduje raketovým tempom a nová analýza PwC predpokladá, že do pár rokov sa Európa stane najväčším svetovým importérom vozidiel z východu.
Na základe analýzy sa predpokladá, že do roku 2025 bude na starý kontinent importovaných až 800 000 čínskych vozidiel, pričom drvivá väčšina z nich majú byť elektromobily.

Zlomovým momentom bude čoraz vyšší podiel čínskych elektromobilov na svetovom trhu a tiež to, že európske značky vyrábajú čoraz viac elektromobilov práve v Číne.
Pripravme sa na vlnu nových značiek
Nie všetky importované vozidlá teda budú modely čínskych automobiliek. Ako uvádza AutoNews, na základe štúdie sa predpokladá, že z 800 000 importovaných áut v roku 2025 bude až 300 000 patriť západným automobilkám, ktoré elektrické modely v Číne iba vyrábajú.
Medzi tieto značky by mali patriť BMW, Tesla či dokonca Renault. Z „výrobnej haly“ elektromobilov sa do Európy dovážajú napríklad Tesla Model 3 alebo Dacia Spring.

Do Číny navyše presúva svoju výrobu čoraz viac automobiliek z Európy a USA, takže v budúcnosti by podiel importovaných áut mohol ešte narásť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Ušetrí 37 500 litrov nafty. Liebherr testuje prvý nakladač s podceňovaným pohonom budúcnosti

Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony

Slováci môžu ušetriť desaťtisíce eur. Tu sú najlepšie jazdené elektroautá, ktoré kúpiš za zlomok ceny

OFICIÁLNE: Volkswagen ukončí výrobu legendárneho spaľováku. Model premení na elektromobil

Ľudia musia urobiť jednoduchý krok. Európska vláda spúšťa masívne dotácie na elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbené podujatie na Slovensku končí po 32 rokoch. Incheba ho zrušila len dva týždne pred otvorením

„Moje dieťa zmizlo.“ Záhadná imunitná choroba spôsobuje po bežnej angíne zmenu na nepoznanie

MIMORIADNE: Prezident Pellegrini odvolal sudcu Krajského súdu v Bratislave

Majetok Vladimíra Poóra sa za jeden rok zvýšil o 30 miliónov eur. Začínal ako čašník, vybudoval trnavské impérium

Taliansko mieri k elite: Môže nasadiť prvú jadrovú loď na svete postavenú pre stíhačky 6. generácie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
- Ľudia musia urobiť jednoduchý krok. Európska vláda spúšťa masívne dotácie na elektromobily
- Slováci netušia, čo im hrozí. Nová „značka“ právom zaskočila vodičov, pokuta je až 1200 eur
- Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
- Ľudia musia urobiť jednoduchý krok. Európska vláda spúšťa masívne dotácie na elektromobily
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- OFICIÁLNE: Volkswagen ukončí výrobu legendárneho spaľováku. Model premení na elektromobil
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Slováci netušia, čo im hrozí. Nová „značka“ právom zaskočila vodičov, pokuta je až 1200 eur
- EÚ zlomila palicu nad fosílnymi palivami. V Afrike bude „dolovať“ čistú energiu za miliardy eur
- Posledný argument odporcov skončil. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamstvo
Elektromobilita rozdelila Európu na dve časti. Osud spaľovákov má v rukách jeden štát
Prevádzkovatelia spochybňujú plán vlády. Žiadajú predĺžiť využívanie jadrovej energie
Predbehol angličtinu a rozumejú mu aj Slováci. Sused Slovenska má najpresnejší jazyk pre komunikáciu s AI
Trump vyslal jasný odkaz. Severnú Kóreu označil za „akýsi jadrový štát“
Kritici sa chytajú za hlavu: 60 krajín OSN podpísalo kontroverznú kyber dohodu, navrhli ju Rusi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbené podujatie na Slovensku končí po 32 rokoch. Incheba ho zrušila len dva týždne pred otvorením

„Moje dieťa zmizlo.“ Záhadná imunitná choroba spôsobuje po bežnej angíne zmenu na nepoznanie

MIMORIADNE: Prezident Pellegrini odvolal sudcu Krajského súdu v Bratislave

Majetok Vladimíra Poóra sa za jeden rok zvýšil o 30 miliónov eur. Začínal ako čašník, vybudoval trnavské impérium

