Gigant Gotion, partner slovenskej InoBat, získal milióny na batériové projekty. Aký to má vplyv na nás?
Európsky batériový ekosystém dostáva ďalší významný impulz. Spoločnosť Gotion High-Tech, v ktorej je najväčším akcionárom koncern Volkswagen, úspešne zabojovala o štátnu podporu v Španielsku. Finančné prostriedky vo výške 92 miliónov eur sú poskytované prostredníctvom vládneho programu PERTE, zameraného na rozvoj e-mobility.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneV minulosti tento program podporil aj také zvučné mená ako Seat, Stellantis či batériovú divíziu PowerCo, pričom granty dosahovali stovky miliónov eur.
Prepojenie so slovenskou stopou a InoBat
Pre slovenského čitateľa je tento krok mimoriadne zaujímavý. Dva projekty vo Valladolide boli pôvodne spojené so slovenským výrobcom batérií InoBat. Po tom, čo Gotion vstúpil do InoBat ako strategický akcionár, prevzal kontrolu nad touto iniciatívou priamo čínsky gigant.
Tento transfer kompetencií len podčiarkuje hĺbku partnerstva medzi Gotionom a slovenskou stranou. Gotion zároveň zohráva kľúčovú úlohu pri vývoji takzvaného „Unified Cell“ (unifikovaného článku) pre Volkswagen a jeho sériovú produkciu, čo môže mať v budúcnosti priamy dopad aj na dodávateľské reťazce v našom regióne.
Miliardová investícia do výroby a recyklácie
Celkový objem investície v španielskom Valladolide dosahuje závratných 944,3 milióna eur. Gotion tu plánuje vybudovať dva moderné závody:
- Závod na výrobu katód: Kľúčový komponent pre výkon a životnosť batériových článkov.
- Recyklačné centrum: Zameria sa na spracovanie batérií a získavanie tzv. „čiernej hmoty“. Z tohto materiálu je možné opätovne extrahovať vzácne suroviny potrebné pre výrobu nových článkov, čo je v súlade s prísnymi ekologickými cieľmi EÚ.
Tieto prevádzky nebudú fungovať izolovane. Gotion ich plánuje prepojiť so svojou plánovanou gigafabrikou v Maroku, ktorá má mať kapacitu 20 GWh. Tento reťazec závodov naprieč Európou a severnou Afrikou vytvára robustnú infraštruktúru, ktorej súčasťou je aj pripravovaná investícia v slovenskom Šuranoch.
Dôležitý krok pre Európu
Expanzia Gotionu v Španielsku je pre Slovensko dobrou správou. Potvrdzuje totiž, že náš strategický partner pre gigafabriku v Šuranoch je finančne stabilný a požíva dôveru vlád v rámci EÚ.
Prechod od InoBat k priamemu riadeniu Gotionom v Španielsku naznačuje, že čínsky investor chce mať nad európskymi operáciami plnú kontrolu, čo urýchľuje implementáciu technológií. Recyklačný závod vo Valladolide navyše ukazuje smer, ktorým sa budeme musieť vydať aj u nás – nielen batérie vyrábať, ale zabezpečiť aj ich udržateľný koniec životného cyklu.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Majú 50-tisíc rezervácií, ale hrozí im koniec. Revolučný solárny elektromobil bojuje o prežitie

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať

Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

