Sú nezničiteľné: 90 % všetkých vyrobených Ferrari stále jazdí, toto sú dôvody
Ferrari sa môže pochváliť impozantným úspechom. Viac ako 90 percent všetkých áut, ktoré kedy vyrobili, je stále v prevádzke. To znamená, že na cestách je viac ako 300 000 pojazdných Ferrari, čo je dôkazom trvalej príťažlivosti značky a efektívnosti jej programov údržby a predaja. Na tému upozornil portál Motor1.
Program Ferrari Approved
Jedným z hlavných dôvodov dlhovekosti týchto vozidiel je program Ferrari Certified Pre-Owned (CPO), známy ako Ferrari Approved. Tento program zaručuje, že každé použité Ferrari je obnovené podľa továrenských špecifikácií, čím sa zabezpečuje akýsi „reštart“ pre nových vlastníkov.
Vozidlá prechádzajú dôkladnou kontrolou a sú dodávané so zárukou až 24 mesiacov v závislosti od krajiny. Takýto záväzok ku kvalite nielen zvyšuje predajnú hodnotu, ale aj posilňuje pocit komunity medzi majiteľmi Ferrari, ktorí zostávajú v kontakte so značkou aj po nákupe.

Ferrari sú navrhnuté tak, aby vydržali čo najdlhšie, s použitím najkvalitnejších materiálov a precízneho remeselného spracovania. Pravidelná údržba je kľúčová; priemerné ročné náklady na údržbu sa pohybujú od 1 500 do 2 000 USD, čo je relatívne nízke v porovnaní s inými luxusnými značkami. Majitelia často investujú do starostlivosti, ako sú ochranné fólie a úpravy kože, aby si udržali estetiku a funkčnosť vozidla.
Strategická obmedzená výroba Ferrari zohráva dôležitú úlohu pri udržiavaní hodnoty ich vozidiel. Od svojho založenia v roku 1947 vyrobilo Ferrari menej ako 250 000 áut, čo je podstatne menej ako konkurencia, ako je Porsche, ktorá vyrába viac vozidiel ročne. Tento nedostatok zabezpečuje, že existujúce modely zostávajú vyhľadávané, čo ďalej podporuje ich údržbu a dlhodobé používanie.

Historické poklady
Najstaršie cestné Ferrari, model 166 Inter z roku 1948, sa nachádza na Novom Zélande. Tento automobil nielenže dokumentuje históriu značky, ale aj jej schopnosť vytvárať vozidlá, ktoré prežijú test času. Bol starostlivo zreštaurovaný a jeho majiteľ s ním prešiel viac ako 50 000 kilometrov.
Úspech Ferrari pri zachovaní 90 percent svojich áut na cestách je výsledkom kombinácie kvalitnej výroby, efektívnych programov údržby a strategických výrobných obmedzení. Ako spoločnosť smeruje k hybridným a elektrickým modelom, pričom si zachováva svoje základné hodnoty, naďalej fascinuje zberateľov aj nadšencov. Týmto spôsobom zabezpečuje, že tieto legendárne vozidlá zostanú neoddeliteľnou súčasťou automobilovej kultúry aj pre budúce generácie.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Drony už nie sú len lietajúce bomby. Spojenec Západu na ne nasadil niečo oveľa nebezpečnejšie

Vodíku ani omylom neodzvonilo. Novým zariadením si ho vyrobíš doma a odložíš na zimu

Vyskúšalo ho už milión Slovákov. Slovenský konkurent Netflixu rastie, vstupuje do kritickej fázy

Slovenské domácnosti čaká veľká výmena zariadení. Milióny spotrebičov končia

Slovensko dostalo z Bruselu studenú sprchu. Ak chce štát šetriť, musí prestať robiť tieto drahé chyby
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Riziko úmrtia kleslo o 58 % u týchto ľudí. 30-ročná štúdia odhalila, ktorý pohyb najviac predlžuje život
PREMIUMOplatí sa riskovať s hypotékou alebo radšej čakať? Známy investor na rovinu hovorí, čo čaká realitný trh (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Tragický koniec rodinného pátrania: Muža našli v lese bez známok života

Európa je domovom obrovského počtu boháčov. Toto je rebríček krajín, kde ich žije najviac

Kardiológ, ktorý 20 rokov lieči infarkty: Týchto 5 vecí ti nenápadne ničí srdce, jedna z nich je na dennom poriadku tisícov Slovákov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- Koniec drahého lítia sa blíži. Čínsky gigant uvedie na trh prelomové batérie
- Bitcoin sa prepadol pod kritickú hranicu. Kombinácia troch faktorov spustila pohromu
- Domáce kamery a smart zvončeky majú problém. Slováci ho začnú riešiť až pri prvom incidente
- Nezastavia ich ani clá: Stellantis rozbieha masívnu výrobu lacných elektro-SUV, prídu aj do Európy
-
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- Koniec drahého lítia sa blíži. Čínsky gigant uvedie na trh prelomové batérie
- Bitcoin sa prepadol pod kritickú hranicu. Kombinácia troch faktorov spustila pohromu
- Domáce kamery a smart zvončeky majú problém. Slováci ho začnú riešiť až pri prvom incidente
- Nezastavia ich ani clá: Stellantis rozbieha masívnu výrobu lacných elektro-SUV, prídu aj do Európy
-
- Do Európy začne prúdiť nový plyn z prekvapivej krajiny. Konečne vieme, kedy sa tak stane
- Čínsky stroj rozdrvil najlepšiu európsku stíhačku v pomere 9:0. Je pritom horší
- Najlepšie sci-fi 2026 konečne pribudlo online aj s dabingom. Jedna vec ľudí nepoteší
- Spoliehali sa na Rusov, teraz im hrozí nedostatok plynu. Európsky štát čelí „najprísnejším sankciám v histórii“
- Dorazila spása letectva. Rolls-Royce úspešne otestoval nový motor bez emisií, poháňa ho čistý vodík
Rusko sa nevie brániť, ukrajinským dronom padol za obeť ďalší sklad paliva
Jadrový status Severnej Kórey je nezvratný, tvrdí vedenie krajiny
Čínske autá valcujú susedný trh. Ich predaj raketovo rastie, predbiehajú známe európske značky
Holanďania testujú netradičnú veternú turbínu. Pláva na vode a môže zmeniť budúcnosť energetiky
Slovensko rieši problém vykurovania. Odborníci sa hádajú, či majú ľudia odchádzať od teplární
Štát stopol kontroverzný IT projekt za 90 miliónov eur. Minister ho chce preveriť
USA spustí revolúciu v LNG. Pri pobreží postaví prvé plávajúce exportné zariadenie za miliardy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Riziko úmrtia kleslo o 58 % u týchto ľudí. 30-ročná štúdia odhalila, ktorý pohyb najviac predlžuje život
PREMIUMOplatí sa riskovať s hypotékou alebo radšej čakať? Známy investor na rovinu hovorí, čo čaká realitný trh (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Tragický koniec rodinného pátrania: Muža našli v lese bez známok života

Európa je domovom obrovského počtu boháčov. Toto je rebríček krajín, kde ich žije najviac

