Stalo sa jej to najhoršie. Žena si kúpila lacný elektromobil, po roku ním nedôjde ani do práce
Začiatok roka priniesol v Číne nečakaný príbeh nespokojnej majiteľky elektromobilu Neta Aya, ktorej auto už po 1,5 roku používania ponúka len zlomok pôvodného dojazdu. Pani He z čínskeho mesta Huzhou v provincii Zhejiang si vozidlo zakúpila v máji 2023 za približne 10 000 eur) s udávaným dojazdom 401 kilometrov.
V posledných mesiacoch však zaznamenala dramatický pokles výdrže batérie, ktorý vyvrcholil tým, že na jedno nabitie dokáže prejsť len 40 kilometrov. O prípade informoval portál CarNewsChina.
Studené počasie odhalilo problém
Všetko sa začalo po príchode chladného počasia, keď si He všimla, že dojazd jej auta prudko klesá. Spočiatku sa skrátil na približne 60 kilometrov, no situácia sa ešte zhoršila. Keďže jej cesta do práce a späť meria 42 km, elektromobil už pre jej každodenné dochádzanie prestal byť použiteľný.
Zúfalá majiteľka sa rozhodla obrátiť na predajňu, kde auto kúpila, no tá medzičasom zanikla. Preto sa obrátila na iný servis značky Neta v meste Anji, kde jej po diagnostike oznámili, že batéria vozidla je poškodená a musí byť vymenená. Problém však nastal vo chvíli, keď jej bolo oznámené, že náhradné batérie nie sú dostupné a servis nemôže vykonať opravu.

Nedostupná batéria
Zatiaľ čo He čakala na riešenie zo strany výrobcu, dojazd jej auta klesol na súčasných 40 kilometrov. To znamená, že už nie je schopná ani absolvovať svoju dennú cestu do práce bez nutnosti nabíjania. Zákazníčka sa preto rozhodla problém eskalovať na vyššie miesta, no od národného zákazníckeho servisu Neta dostala rovnakú odpoveď – batéria nie je na sklade a nevedia jej povedať, kedy bude dostupná.
Keďže He zostala bez funkčného vozidla, predajňa jej poskytla náhradné dopravné riešenie, označené v čínštine ako „daibuche“ (代步车). Tento termín sa môže vzťahovať na rôzne druhy náhradných dopravných prostriedkov – od elektrických skútrov až po malé mestské vozidlá. Nech už ide o čokoľvek, pre majiteľku Neta Aya to rozhodne nie je adekvátna náhrada za vozidlo, ktoré si pôvodne zakúpila.
Situácia automobilky Neta
Model Neta Aya bol predstavený vo februári 2023 ako premenovaný variant staršieho modelu Neta V. V ponuke sú verzie s dojazdom 318 km a 401 km, pričom výkon motora sa líši – slabšia verzia má 40 kW, zatiaľ čo výkonnejšia 70 kW. Rozmery vozidla sú 4070 × 1690 × 1540 mm s rázvorom 2420 mm, čo ho radí medzi kompaktné mestské elektromobily.
Za poklesom kvality servisu a dostupnosti náhradných dielov môže stáť aj zložitá finančná situácia značky Neta, ktorú vlastní čínska spoločnosť Hozon Auto. V posledných mesiacoch sa objavujú špekulácie o možnom bankrote automobilky, pričom zakladateľ spoločnosti Fang Yunzhou nedávno prevzal post generálneho riaditeľa v snahe zachrániť podnik.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Dojazd nad 600 km a pokroková výbava. Škoda odhalila detaily svojho najpriestrannejšieho SUV

Dojazd zdvojnásobia na 1000 km a zvládnu -70°C. Vedci dramaticky vylepšili lítiové batérie

Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV

Číňania našli nové uplatnenie vodíka v autách. Odstránili rizikový kov a maximalizovali výkon

Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Jadrová elektráreň Mochovce v pohotovosti. Objavili predmet pripomínajúci granát
PREMIUMNový dôchodkový systém je tu: Víťazom bude štátna kasa, rodičia majú smolu

Pätina svetovej ropy ako rukojemník. Irán chystá v Hormuze „ropné mýto“, žiada milióny za každý tanker

Firma zo Sládkovičova s tržbami 109 miliónov eur hlási masívnu investíciu: Chceme zostať „doma“ a vytvoriť nové pracovné miesta

Trumpova „uránová lúpež“ naráža na kritiku expertov. Operácia v Iráne je podľa nich veľmi riskantná
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
-
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
Slovensko chystá tvrdý zákon proti zneužívaniu umelej inteligencie
Realita v Európe si vyžiadala radikálny krok. Štát naleje do obrany o takmer 10 miliárd eur viac
Konečne dávame zbohom ruskému plynu: Slovensko našlo nového spojenca
NASA hovorí o udalosti storočia. Mesiac zasiahol obrovský objekt, vytvoril 225-metrový kráter
Koniec európskej dominancie. Čína prvýkrát porazila Úniu v automobilovom obchode
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Jadrová elektráreň Mochovce v pohotovosti. Objavili predmet pripomínajúci granát
PREMIUMNový dôchodkový systém je tu: Víťazom bude štátna kasa, rodičia majú smolu

Pätina svetovej ropy ako rukojemník. Irán chystá v Hormuze „ropné mýto“, žiada milióny za každý tanker

Firma zo Sládkovičova s tržbami 109 miliónov eur hlási masívnu investíciu: Chceme zostať „doma“ a vytvoriť nové pracovné miesta

