Agresívna expanzia EV pokračuje: Čínska značka spúšťa predaj v Nemecku, chce konkurovať BMW a Audi
Po tom čo sa na európskych cestách začali výraznejšie presadzovať čínske značky ako BYD či Nio prichádza do Európy ďalší ambiciózny hráč v segmente prémiových elektromobilov, značka Zeekr. Po počiatočných aktivitách v Škandinávii a krajinách Beneluxu sa Zeekr teraz zameriava na najväčší a najdôležitejší trh v Európe. Od prvého decembra spustil predaj v Nemecku kde uvádza trojicu plne elektrických modelov s cenou začínajúcou na 37 990 eur.
Nová trojica elektromobilov cieli na rôzne typy zákazníkov
Najdostupnejším z troch predstavených áut je kompaktný elektrický model Zeekr X so štartovacou cenou 37 990 eur, ktorý mieri na mestských a mladších vodičov hľadajúcich prémiovú výbavu za rozumnú cenu. Model je podľa výrobcu schopný ponúknuť dojazd presahujúci hranicu 500 kilometrov podľa metodiky WLTP, pričom skutočná hodnota sa môže líšiť v závislosti od štýlu jazdy a podmienok.
Nad ním stojí väčší rodinný model Zeekr 7X, ktorého cena v Nemecku presahuje 54 000 eur. Tento elektrický crossover je určený pre zákazníkov vyžadujúcich väčší priestor, dlhší dojazd a pokročilejšiu technologickú výbavu. Vo verzii s väčšou batériou ponúka dojazd približne 615 kilometrov a v základnej verzii s menšou batériou sa udáva dojazd okolo 480 kilometrov.

Vrchol ponuky tvorí model Zeekr 001, luxusná elektrická limuzína so športovým charakterom a cenou približne 59 990 eur. Tento model sa zameriava na zákazníkov zvažujúcich alternatívu k vozidlám značiek BMW, Audi alebo Mercedes a ponúka kombináciu výkonu, komfortu a dojazdu, ktorá má cieliť na náročnejších vodičov. Výrobca uvádza, že pri optimálnych podmienkach dokáže tento model dosiahnuť hodnotu presahujúcu 500 kilometrov.
Podľa vedenia európskej divízie je dopyt po autách Zeekr v západnej Európe vyšší, než spoločnosť pôvodne očakávala. O vozidlá sa zaujímajú najmä veľké korporátne flotily, leasingové spoločnosti a prenajímateľské siete, čo potvrdzujú aj pripravované partnerstvá s finančnými domami vrátane BNP Paribas a Arval. Práve segment firemných zákazníkov má podľa automobilky zohrávať kľúčovú úlohu pri rýchlom etablovaní značky v Európe, pretože ponúka stabilný dopyt a väčší objem objednávok.
Zeekr zároveň pracuje na budovaní servisnej a predajnej infraštruktúry. V Nemecku chce v najbližších mesiacoch zabezpečiť fungujúcu sieť desiatok servisných centier a postupne rozširovať prítomnosť aj do ďalších regiónov. Európska stratégia počíta so vstupom do ďalších veľkých krajín vrátane Španielska, Talianska, Francúzska a Spojeného kráľovstva počas roka 2026.
Automobilka verí, že kombinácia konkurencieschopných cien, moderných technológií a silného zázemia materského koncernu Geely jej umožní stať sa jedným z významných hráčov na európskom trhu s elektromobilmi, ktorý v posledných rokoch prechádza najväčšou transformáciou v modernej histórii.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen trápi kríza: Ubližujú mu 3 faktory, spasiť ho majú lacné elektromobily

Stačilo pár sekúnd a bolo by po ňom. Tesla sa pokúsila zabiť vlastného majiteľa (VIDEO)

Elektromobily dosiahli v Európe historický úspech. Spaľováky sú na ústupe

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a minuli 120 miliónov eur

Za nový elektromobil zaplatíš vyššiu daň než za starý diesel. Bizarný zákon nahneval vodičov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lidl sťahuje z predaja obľúbenú surovinu, ktorú má doma každý Slovák. Dôvodom je nevyhovujúca chuť a pach
PREMIUMAmerický dolár môže skolabovať. Ekonóm Peterka vysvetľuje, čo by to urobilo s Európou

97,94 % kuracích pŕs v reťazcoch na Slovensku vykazuje známky choroby. Hydinári výsledky spochybňujú

Centrum za 125 miliónov eur a plat 2 000 eur. Alza otvorila najväčšiu logistickú halu

Razia CÉZAR: Elitné komando pod Tatrami rozbilo obchod s anabolikami, zadržali osoby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
- Pochovali posledný argument odporcov. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamstvo
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a minuli 120 miliónov eur
-
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a minuli 120 miliónov eur
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a minuli 120 miliónov eur
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu
Kuba prechádza na elektromobily, dôvodom je paradoxne blokáda od USA
Ľudia riskujú životy. Experti hlásia 6 požiarov denne kvôli chybe s batériami
Slovensko má plán pre elektromobily. Energetici už vedia, kedy nastane kritický bod pre našu sieť
AKTUÁLNE: Veľký operátor hlási výpadok služieb. Slovákom nefunguje internet ani TV
Mercedes hlási drsný pád zisku. Legendárna automobilka narazila na stenu
Európska únia čelí kríze. Okamžite musí vyriešiť problém s energiami
Rusko zakázalo ľuďom ďalšiu populárnu aplikáciu. Zablokovalo ju na svojom území
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lidl sťahuje z predaja obľúbenú surovinu, ktorú má doma každý Slovák. Dôvodom je nevyhovujúca chuť a pach
PREMIUMAmerický dolár môže skolabovať. Ekonóm Peterka vysvetľuje, čo by to urobilo s Európou

97,94 % kuracích pŕs v reťazcoch na Slovensku vykazuje známky choroby. Hydinári výsledky spochybňujú

Centrum za 125 miliónov eur a plat 2 000 eur. Alza otvorila najväčšiu logistickú halu

