Tesla pred nejakým časom vyhlásila, že oficiálne expanduje na európsky trh s Modelom 3. Najnovšie čísla hovoria, že spoločnosť prijala už viac ako 14 000 objednávok.
V poslednom období bolo ťažké sledovať objednávky automobilov Tesly, nakoľko spoločnosť upustila od sekvenčných čísel objednávok. V prípade držiteľov rezervácií pre európskych zákazníkov však Tesla využila sekvenčný systém, a tak bolo možné opäť sledovať počet objednávok.
Darí sa!
Tesla po nejakom čase začala vybavovať objednávky pre držiteľov rezervácií z Európy. Niektorí z týchto držiteľov našli svoje číslo faktúry v objednávkovom systéme, pričom sa zistilo, že tieto čísla sú sekvenčné. Vďaka tomu bolo možné dať dokopy údaje ostatných zákazníkov a zistilo sa, že Tesla má k 5.1.2019 v Európe 14 765 držiteľov rezervácií.

Na obrázku vyššie, ktorý zobrazuje počet objednávok pre jednotlivé európske krajiny, môžeme vidieť hneď niekoľko zaujímavostí. Najvyšší počet objednávok drží Nórsko, ktoré je už dlhodobo priekopníkom využívania čistej energie. Taktiež čísla z Nemecka, Holandska a Švajčiarska nie sú zanedbateľné. Okrem Rakúska však neprišli žiadne objednávky zo Slovenska a ani od našich susedných krajín. Pre ďalšie zaujímavé čísla nahliadni do Google dokumentu na tomto odkaze.
Preprava z USA bude nejaký čas trvať, napriek tomu ide všetko podľa plánov
Tesla teda už začala vybavovať objednávky držiteľov rezervácií v Európe. Tí však budú musieť na svoje vozidlá ešte nejaký ten čas počkať a nejde len o čas potrebný na výrobu. Jeho doprava z USA do Európy bude taktiež trvať určitý čas. Prepravná spoločnosť, ktorá bude vozidlá vykladať v belgickom prístave Zeebrugge, potvrdila, že je schopná prepraviť 3000 vozidiel týždenne.
Čísla objednávok pre Európu nie sú vysoké vzhľadom na to, že Tesla ich má momentálne viac ako 500 000 celosvetovo. Na druhú stranu však mala autmobilka v minulosti isté problémy s výrobou Modelu 3, ktoré sa zdajú byť vyriešené a veríme, že vybavovanie aj pomerne menšieho počtu objednávok pre Európu nebude trvať dlho. Nateraz sa však zdá, že všetko ide podľa plánov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod


