V jednom majú spaľováky oproti elektromobilom výrazne navrch – diaľnica. Odpor vzduchu vplýva na spotrebu elektrických áut podstatne viac než je to pri spaľovákoch, čo odhaľuje aj nové video na kanáli Cars on Autobahn.

Ak potrebuješ denne prekonávať dlhé vzdialenosti a lietať autom krížom-krážom po krajine, elektromobil zrejme pre teba ešte nie je správna voľba. Dokonca ani keď príde na trh nová technológia batérií s vyššou energetickou hustotou sa elektromobil na diaľnici zrejme nevyrovná spaľováku.

Teraz však nenarážame na obyčajné diaľnice, kde je maximálna rýchlosť obmedzená na 130 km/h. Narážame na nemeckú diaľnicu, kde je na určitých úsekoch rýchlosť neobmedzená.

Zatiaľ čo bežný spaľovák si po takejto diaľnici dokáže uháňať stovky kilometrov bez nutnosti zastavenia, elektromobil, dokonca aj jeden z tých najlepších, prejde ledva 100 km.

Na plný plyn ďaleko nezájdeš

Tesla Model 3 patrí k tým najlepším elektromobilom z hľadiska svojho pohonu a dojazdu. Verzia Performance, ktorá je hlavným aktérom videa nižšie, navyše poskytuje dostatočný výkon, aby to v ideálnych podmienkach vytiahla na maximálku cez 250 km/h.

Vodič vo videu však mal na vozidle obuté zimné pneumatiky, a tak bola rýchlosť obmedzená na 235 km/h. S autom nabitým na 80 % sa vydal na diaľničný úsek s neobmedzenou rýchlosťou, pričom chcel zistiť, koľko prejde s Modelom 3 takýmto štýlom na jedno nabitie.

Prejsť sa mu podarilo iba 84 km, z diaľnice musel zísť so 16 % batérie, nakoľko k ďalšej nabíjačke by už s touto kapacitou v akumulátore nedošiel. Ak by chcel využiť 100 % kapacity akumulátora, po prepočítaní by na plný plyn prešiel 141 km na jedno nabitie.

Elektromobilisti ale zväčša nabíjajú svoje autá na 80 %, nakoľko potom je už nabíjací výkon nižší a nabíjanie sa stáva časovo neefektívne. Väčšina zvykne jazdiť na rezervu okolo 10 %, ak by teda išiel po diaľnici na plný plyn z 80 % na 10 % SoC, prešiel by iba 99 km.

Netreba zabúdať, že s klesajúcou kapacitou batérie klesá aj maximálny výkon a neskôr vo videu už jeho maximálka dosahovala sotva 200 km/h. Nuž, v tomto majú zatiaľ spaľováky jednoznačne navrch a aj s naftovým autom strednej triedy si dokážeš uháňať rýchlosťou cez 200 km/h po diaľnici stovky kilometrov na jednu nádrž.