Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
Záujem o elektromobily vo svete viditeľne slabne a nejde už len o dočasné výkyvy. Najnovšie dáta, na ktoré upozornila agentúra Reuters s odvolaním sa na globálny prieskum konzultačnej spoločnosti EY, naznačujú výrazný posun v preferenciách vodičov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneKým ešte pred rokom sa elektrické autá javili ako prirodzená voľba budúcnosti, dnes sa čoraz viac ľudí vracia k spaľovacím motorom alebo aspoň odkladá rozhodnutie prejsť na elektrinu.
Podľa prieskumu plánuje približne polovica respondentov v nasledujúcich dvoch rokoch kúpiť auto so spaľovacím motorom. Ide o nárast o 13 percentuálnych bodov v porovnaní s minulým rokom.
Záujem o elektromobily sa naopak znížil a aktuálne ich ako ďalšie vozidlo zvažuje len 14 % opýtaných. Pokles zaznamenali aj hybridy, ktoré oslovujú 16 % respondentov, čo predstavuje medziročný úbytok o 5 percentuálnych bodov. Reuters zároveň uvádza, že až 36 % ľudí, ktorí boli ešte nedávno rozhodnutí kúpiť elektromobil, svoj plán zrušilo alebo odložilo na neurčito.
Elektromobily narážajú na realitu
Za týmto obratom stoja viaceré faktory, ktoré sa navzájom zosilňujú. Významnú rolu zohrávajú politické signály z USA aj Európskej únie. V Bruseli sa čoraz hlasnejšie diskutuje o možnosti posunu zákazu predaja nových áut so spaľovacím motorom z roku 2035 na rok 2040.
V Spojených štátoch administratíva prezidenta Donalda Trumpa upravuje emisné a spotrebné normy tak, aby poskytla automobilkám väčšiu flexibilitu. Tieto kroky znižujú tlak na rýchly prechod k elektromobilite a zároveň posilňujú pocit neistoty medzi spotrebiteľmi.
Z praktického pohľadu zostávajú prekážky známe. Elektromobily majú vyššiu vstupnú cenu, ktorá mnohých odrádza aj napriek nižším prevádzkovým nákladom. Obavy z obmedzeného dojazdu a dlhého času nabíjania pretrvávajú najmä mimo veľkých miest.
Nabíjacia infraštruktúra sa síce rozširuje, no pre ľudí bývajúcich v bytových domoch alebo na vidieku stále nepredstavuje plnohodnotnú náhradu klasického tankovania. Svoje zohrávajú aj otázky životnosti batérií, ich degradácie a budúcich nákladov na výmenu.

Zaujímavý je aj vývoj v segmente bohatších zákazníkov. Reuters pripomína, že elektromobily v luxusnej triede narážajú na problém vnímania. Pre časť majetných klientov stratili punc výnimočnosti, keďže sa z nich stal masový produkt dostupný naprieč značkami a cenovými kategóriami. Spaľovacie motory v tomto prostredí stále ponúkajú emóciu, zvuk a pocit exkluzivity, ktoré elektrické pohony zatiaľ plnohodnotne nenahradili.
Aktuálny pokles záujmu tak neznamená koniec elektromobility, ale skôr návrat reality do debaty. Prechod na elektrické autá sa ukazuje ako dlhší a zložitejší proces, než sa ešte nedávno zdalo. Spotrebitelia dnes zvažujú viac než len ekologický aspekt a automobilky aj politici budú musieť na tieto obavy reagovať, ak má elektrická mobilita získať späť stratenú dôveru.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Neznáma čínska automobilka priviezla do Európy veľké SUV s dojazdom 1 000 km. Stojí 36 000 eur

Milované auto Slovákov prešlo veľkou zmenou. Dostalo nový pohon, elektrinu si vyrobí počas jazdy

Rozrezali ju a stále išla. Čína má v rukách prevratné batérie do EV, idú do masovej výroby

Číňania vytiahli spaľovací motor novej generácie. Dvojliter dosiahol rekordnú účinnosť až 45,5 %

Mercedes posiela do dôchodku kľúčový elektromobil. Spolu s ním končí aj luxus za 180-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

1 500 eur na nové kúrenie. Slováci môžu žiadať do konca októbra, rozhoduje aj adresa domu
PREMIUME. Kaliňák: „Poľsko a pobaltské štáty by veľmi rady išli do konfliktu s Ruskom.“

ChatGPT mu priniesol 15 miliárd dolárov. Michael Saylor prezradil, ako to dokázal

Slovenský Siemens po 18 rokoch mení šéfa. Vedenie preberá skúsený manažér

Známy miliardár chystá mrakodrap za 817 miliónov eur. Bude vyšší než Eurovea Tower
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Neznáma čínska automobilka priviezla do Európy veľké SUV s dojazdom 1 000 km. Stojí 36 000 eur
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Číňania vytiahli spaľovací motor novej generácie. Dvojliter dosiahol rekordnú účinnosť až 45,5 %
- Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
-
- Neznáma čínska automobilka priviezla do Európy veľké SUV s dojazdom 1 000 km. Stojí 36 000 eur
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Číňania vytiahli spaľovací motor novej generácie. Dvojliter dosiahol rekordnú účinnosť až 45,5 %
- Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

1 500 eur na nové kúrenie. Slováci môžu žiadať do konca októbra, rozhoduje aj adresa domu
PREMIUME. Kaliňák: „Poľsko a pobaltské štáty by veľmi rady išli do konfliktu s Ruskom.“

ChatGPT mu priniesol 15 miliárd dolárov. Michael Saylor prezradil, ako to dokázal

Slovenský Siemens po 18 rokoch mení šéfa. Vedenie preberá skúsený manažér

