Jazdené elektromobily sú rekordne lacné, Slováci aj tak vyhľadávajú spaľováky. Toto auto jednoznačne vedie
Záver roka praje predajom ojazdených áut ako nikdy predtým v minulosti. AURES Holdings, prevádzkujúci siete AAA Auto a Mototechna, hlási rekordné predaje, ktoré by sa počas decembra mali priblížiť k magickej hranici stotisíc predaných vozidiel za rok. Celkom bolo na slovenskom sekundárnom trhu v novembri 2023 inzerovaných rekordných takmer 60-tisíc ojazdených vozidiel, o 951 kusov viac ako v októbri.
Na slovenskom trhu bolo v novembrovej ponuke o 902 benzínových áut viac ako v októbri. V prípade dieselových áut však inzertné servery medzimesačne ponúkli o 76 kusov menej. Čo sa týka počtu inzerovaných elektromobilov – na predaj bolo v novembri takmer 300 elektrických vozidiel s mediánom veku 2,7 roka a nájazdom 33-tisíc kilometrov, čo je o 53 áut viac ako v októbri.
Zaujímavejšie sú však medziročné porovnania, kde sú nárasty oveľa výraznejšie. Svedčí to o tom, že trh s ojazdenými autami sa tento rok „rozbehol“ podstatne vyšším tempom ako vlani. Zatiaľ čo v novembri 2022 sa na slovenskom trhu ponúkalo 53 tisíc áut, tento rok to bolo o 7-tisíc viac. Medián veku sa nezmenil (9,6 roka), prakticky rovnaký zostal aj tachometrový nájazd (vlani 172 000 vs. 167 000 km).
Najzaujímavejším údajom je pokles cien inzerovaných elektromobilov. Zatiaľ čo v predposlednom mesiaci minulého roka bolo na predaj 143 áut do zásuvky s mediánovou cenou 50 990 eur (vek 2,5 roka, nájazd 21 200 km), tento rok v novembri to bolo o 150 áut viac, teda 293 kusov a ich cena poklesla až o 18 900 eur na 32 090 eur. Mierne sa zvýšil medián veku z 2,5 roka na 3,6 roka a výraznejšie sa zvýšil aj počet najazdených kilometrov z 21 200 km na 44 835 km.
Slováci sa elektromobilov stále boja
Jeden z dôvodov, prečo sa Slováci stránia jazdených elektromobilov, je strach z toho, že im doslúži vysokonapäťová batéria. Aj starší spaľovák však môže nového majiteľa po kúpe stáť nemalé peniaze. Už dávnejšie sme sa na túto tému rozprávali so skúseným automechanikom, ktorý nám ozrejmil všetky servisné úkony, na ktoré by mal byť majiteľ staršieho spaľováku s nájazdom 150 000 km pripravený.
Pri cene 1,60 € za liter nafty sa náklady vyšplhajú na 8,80 €/100 km. Leaf dokáže v meste jazdiť so spotrebou do 10 kWh/100 km, takže prevádzkové náklady sa dajú aj pri drahšom verejnom nabíjaní držať pod 3 €/100 km. Pri ročnom nájazde 10 000 km je to rozdiel už vyše 500 €, no k tomu môžeme ešte pripočítať minimálne 100 € za každoročnú výmenu oleja a filtrov v spaľováku.
Pri hybridných modeloch, ktorých celkový inzerovaný počet na slovenskom trhu bol v novembri 451 kusov, nie sú cenové posuny také výrazné. Zlacnenie síce nastalo, ale iba o 990 eur na 25 490 eur. A v tomto prípade mierne poklesol vek a počet najazdených kilometrov (3,9 roku vs. 2,9 roku a 66-tisíc km vs. 45-tisíc km).
Čo sa týka najponúkanejších modelov, ich poradie je trvalo rovnaké. Slovenskí motoristi sú v tomto smere konzervatívni. Na prvom mieste aj v novembri zostala Škoda Octavia (4 396 kusov) s cenovým mediánom 7 500 eur, vekom 9,5 roka a nájazdom 200 000 km, nasleduje VW Passat (2 008 ks, 9 499 eur, 8,9 roka a 210 000 km) a VW Golf (1 947 ks, 6 000 eur, 11,8 roka, 195 000 km). Štvrtá je Škoda Fabia (1 913 ks, 2 700 eur, 14,9 roku, 168 000 km), piata Škoda Superb (1 713 ks, 16 175 eur, 6,7 roka, 180 000 km).
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec závislosti od drahého lítia. Automobilový gigant spúšťa v USA výrobu revolučných batérií

Chce ovládnuť svet. Xiaomi vytiahne tajnú zbraň proti spaľovákom, tlačí na cieľ 550 000 áut

Veľká automobilka chystá radikálny krok. Toto je pre ňu dôležitejšie než len výroba áut

Autobus nabije za 90 minút. Populárne európske mesto premenilo depo na elektrickú pevnosť

Nemci trafili do čierneho. Nové elektrické BMW okamžite zvalcovalo konkurenciu v Európe
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Jeho príbeh spojil celé Slovensko: Majiteľ podniku z „langošovej kauzy“ zomrel vo veku 50 rokov
PREMIUMZa socializmu boli potraviny o 250 až 300 % drahšie ako dnes. Keď nastal problém, prestali monitorovať ceny (EKONÓMKA)

Prvý prípad po 26 rokoch: Lekári z NÚDCH odhalili, ako sú siamské dvojičky zrastené

Slováci prišli s revolúciou v e-bikoch. Vyriešili problém, ktorý trápi jazdcov už roky

Zostrelený Apache spustil lavínu. USA mierili na 20 cieľov v Iráne, Teherán okamžite reagoval
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- Rozkol v EÚ narastá. 7 štátov odmieta cúvnuť v boji o zákaz spaľovákov
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
Čínske autá zaplavujú svet. Export vyskočil o 73 %, elektromobily ťahajú rekordný rast
Slovensko otvorilo dvere európskemu trhu so zeleným plynom. Výrobcovia získali novú príležitosť
Slovensko.sk rozdelilo vládu. Migaľ odmietol kritický posudok, označil ho za chybný
Rusko sa nevie brániť, ukrajinským dronom padol za obeť ďalší sklad paliva
Jadrový status Severnej Kórey je nezvratný, tvrdí vedenie krajiny
Čínske autá valcujú susedný trh. Ich predaj raketovo rastie, predbiehajú známe európske značky
Holanďania testujú netradičnú veternú turbínu. Pláva na vode a môže zmeniť budúcnosť energetiky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Jeho príbeh spojil celé Slovensko: Majiteľ podniku z „langošovej kauzy“ zomrel vo veku 50 rokov
PREMIUMZa socializmu boli potraviny o 250 až 300 % drahšie ako dnes. Keď nastal problém, prestali monitorovať ceny (EKONÓMKA)

Prvý prípad po 26 rokoch: Lekári z NÚDCH odhalili, ako sú siamské dvojičky zrastené

Slováci prišli s revolúciou v e-bikoch. Vyriešili problém, ktorý trápi jazdcov už roky

