Prosím, dovezte ho aj k nám. Na svete je elektromobil, ktorý za 15 minút dobije 610 km dojazdu
Ambiciózny výrobca elektromobilov Zeekr oficiálne predstavil svoj sedan Zeekr 007, čím naznačil svoj zámer konkurovať Modelu 3 od spoločnosti Tesla. Zeekr 007 je vybavený najmodernejšími funkciami a inováciami a jeho cieľom je nanovo definovať prostredie elektrických vozidiel, informuje portál Car News China.
Bezkonkurenčná rýchlosť nabíjania a dojazd
Jednou z výrazných vlastností Zeekr 007 je jeho revolučná rýchlosť nabíjania. Vďaka 800 V architektúre akumulátora dokáže dosiahnuť ohromujúci dojazd 610 km len za 15 minút. Zeekr sa tak dostáva na čelo nabíjacích technológií a stanovuje nový benchmark pre sériovo vyrábané elektromobily.
Vozidlo ponúka dve možnosti batérií. Vlastná batéria Zeekr Golden Battery s kapacitou 75 kWh z fosfátu lítia a železa (LFP) poskytuje dojazd chvályhodných 688 km. Zeekr 007 vybavený touto batériou dokáže za 15 minút zvýšiť dojazd na impozantných 500 km. Špičkový nabíjací výkon dosahuje 500 kW a maximálna rýchlosť nabíjania je 4,5 C.
Pre tých, ktorí hľadajú ešte väčší dojazd, Zeekr ponúka batériu Qilin od CATL s kapacitou 100 kWh, ktorá poskytuje pozoruhodný maximálny dojazd 870 km. Vďaka 800 V architektúre dokáže tento variant batérie pridať 610 km v rovnakom časovom horizonte 15 minút, čím prekonáva aj najlepšie elektromobily Západu. Ak by sme to prepočítali na drobné, dobiť 1 km dojazdu mu trvá len okolo 1,5 sekundy.

Má aj ohromný výkon a dychberúci dizajn
Zeekr 007 nie je len o dojazde a rýchlosti nabíjania; je to sedan zameraný na výkon. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h len za 2,84 sekundy je prísľubom vzrušujúceho zážitku z jazdy. Vozidlo je vybavené masívnym 90″ LCD displejom, ktorý mu dodáva futuristický nádych. Obrazovka LCD slúži na viacero účelov, od zobrazovania správ pre ostatných účastníkov cestnej premávky až po možnosť komunikácie vodiča s chodcami.
Zeekr 007, navrhnutý na platforme PMA2+, prezentuje úplne nový dizajnový jazyk s názvom „Hidden Energy“, ktorý je dielom Stefana Sielaffa, bývalého dizajnéra Bentley a súčasného viceprezidenta pre globálny dizajn v spoločnosti Geely.
Pokročilé technológie a konektivita
V kabíne sa Zeekr 007 môže pochváliť head-up displejom o veľkosti 35,5″ s funkciami augmentovanej reality a otočným 15,05″ LCD displejom s rozlíšením 2,5k OLED. Nechába ani 21 reproduktorov Dolby Atmos.
Elektromobil poháňaný čipom Qualcomm Snapdragon 8295 tvrdí, že je prvým sériovo vyrábaným vozidlom so satelitnou komunikáciou namontovanou vo vozidle, ktorú prevádzkuje satelitná sieť spoločnosti Geely.
Pokiaľ ide o autonómnu jazdu, model 007 je vybavený diaľničnou navigáciou Zeekr Pilot (NZP). Sústava senzorov vozidla zahŕňa LiDAR, kamery s vysokým rozlíšením, radary s milimetrovými vlnami a ultrazvukové radary, ktoré sú spracované čipom Orin X od spoločnosti Nvidia s výpočtovým výkonom až 508 TOPS.
Cenovo dostupné konfigurácie a rozšírenie nabíjacej siete
Spoločnosť Zeekr sa snaží sprístupniť svoje elektrické vozidlá širokej verejnosti a ponúka konfigurácie s rôznym dojazdom a funkciami. Cenové rozpätie modelu Zeekr 007 sa v Číne pohybuje od 209 900 do 299 900 juanov (približne 26 500 až 38 000 €).

Celkovo možno povedať, že Zeekr 007 predstavuje významný krok v odvetví elektrických vozidiel, ktorý posúva hranice nabíjacej technológie, výkonu a dizajnu. Keďže Zeekr pokračuje v inováciách, jeho vízia, aby bolo nabíjanie rovnako pohodlné ako cesta do samoobsluhy, signalizuje sľubnú budúcnosť pre značku a širší trh s elektromobilmi.
My máme len jediné želanie, a to také, aby sa tento na papieri perfektný elektromobil dostal aj k nám. Hoc aj za dvojnásobok ceny.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
- Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
