Automobilka Porsche zobrala začiatok roka 2024 poriadne zostra. Najskôr sa na verejnosť dostali informácie o vylepšení modelu Macan, ktorý dostal plne elektrický pohon s vyše 600 koňmi, teraz samotná automobilka odhalila vynikajúci dojazd a super rýchle nabíjanie vylepšeného modelu Taycan. Novinku testoval renomovaný portál Autocar.
Dojazd takmer 600 kilometrov v reálnych podmienkach
Prvý elektrický Taycan bol uvedený do predaja v roku 2020 a jeho dojazd bol na úrovni 420 kilometrov. Jeho vylepšená verzia, ktorej začiatok predaja sa očakáva v lete, dosiahla dojazd v reálnych podmienkach 587 km na jedno nabitie.
Test dojazdu bol vykonaný v každodenných podmienkach a zúčastnilo sa ho 12 medzinárodných zástupcov médií počas troch dní. K dispozícií boli 4 vozidlá, maximálna povolená rýchlosť bola pre jednotlivé tímy 120 km/h.
„Je to skvelý výsledok. Test dojazdu v južnej Kalifornii pôsobivo demonštroval, aký efektívny je prepracovaný Taycan. Naďalej sa zameriavame na našu stratégiu ,rýchleho cestovania‘ pre elektromobilitu: krátke prestávky na nabíjanie spojené s vysokým dojazdom v reálnom čase vďaka efektívnej jazde,“ vyslovil sa viceprezident pre modelový rad Kevin Giek.

Zbesilo rýchle nabitie
Inovácie v oblasti rýchlosti nabíjania, ktoré Porsche vložilo do vylepšeného Taycanu, sú naozaj dych berúce a potvrdzujú výraznú evolúciu tohto segmentu. Autocar nabil testovací Taycan z kapacity 6 % na 80 % za úchvatných 14 minút pri výkone 300 kW.
Porsche uvádza, že v týchto testoch sa výrazne zlepšil výkon nabíjania, čas nabíjania a čas potrebný na spustenie nabíjania. Na európskom trhu by sa mal stať jednotkou v rámci rýchlosti a výkonu nabitia, keďže takto rýchlo sa nenabíja žiadny iný u nás predávaný elektromobil.
Hlavnými individuálnymi trhmi pre tento model sú v súčasnosti USA, Spojené kráľovstvo, Nemecko a Čína. Rozsiahlo prepracovaný Taycan bude oficiálne predstavený už o pár dní.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
