Desať rokov histórie fuč, automobilka vymazala všetky príspevky na Instagrame. Dôvod ťa prekvapí
Niet automobilky, ktorá by v rámci svojej propagácie a komunikácie s fanúšikmi nevyužívala Instagram. Sociálna sieť je na trhu už niekoľko rokov a spoločnosti si na nej vytvorili pomerne slušnú históriu príspevkov. Automobilka Jaguar sa ale rozhodla, že všetku svoju minulosť zahodí. Zo svojho Instagramu totiž zmazala všetky príspevky. Na zaujímavosť upozornil portál TopCarNews.
Zmazať všetky príspevky na účte, ktorý sleduje viac ako 12,6 milióna používateľov, je poriadny risk, no Jaguar na to má pádny dôvod. Britský výrobca áut sa chce stať už do roku 2025 čisto elektrickou automobilkou.
Jaguar sa týmto krokom úplne zmení a započne „novú éru“. Práve preto mala spoločnosť zmazať všetky staré príspevky na sociálnej sieti, čo má značiť spomínanú novú éru a za tou starou tak vytvorí hrubú čiaru.

Na oficiálnom Instagrame sa aktuálne nachádzajú iba detailné fotografie legendárneho vozu XJR-9, ktorý v roku 1988 vyhral 24-hodinové preteky Le Mans. Tri fotografie, žiaľ, majú nie príliš veľavravný popis „Prologue, Genesis a Flash back“.
Elektromobilov zatiaľ ako šafránu
Tento krok britskej automobilky rozhodne vzbudil pozornosť a záujem fanúšikov po celom svete, no pravdou je, že s informáciami ohľadom elektromobilov je to zatiaľ v podaní Jaguaru bieda.

Aktuálne automobilka predáva iba jeden elektromobil, ktorým je SUV I-Pace. Nové modely budú postavené na koncernovej platforme Panthera a o prvých modeloch by sme sa mohli aj na základe konania automobilky na sociálnej sieti dozvedieť už čoskoro.
Vysoké ambície celého koncernu
Generálny riaditeľ Jaguar Land Rover, Thierry Bollore, si dal za cieľ, aby celá skupina JLR do roku 2039 znížila emisie uhlíka na nulu. Všetky modely Jaguar aj Land Rover tak budú do konca desaťročia ponúkané aj v čisto elektrickej verzii.
Prvé elektromobily koncernu prídu už o 3 roky
Land Rover medzitým v priebehu nasledujúcich piatich rokov uvedie na trh šesť čisto elektrických vozidiel, pričom prvé z nich chce začať predávať v roku 2024. Spoločnosť JLR zároveň informovala, že nemá v pláne zavrieť žiadny zo svojich „základných výrobných závodov“ a ponechá si „výrobné a montážne závody na domácom britskom trhu aj vo svete“.
Do konca tejto dekády sa však JLR zameria na to, aby 100 % vozidiel značky Jaguar bolo plne elektrických spolu so 60 % áut značky Land Rover. Bollore dodal, že spoločnosť sa zaviazala k postupnému ukončeniu výroby naftových modelov do roku 2026 a vynakladá veľké investície do technológie vodíkových palivových článkov.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hasiči prechádzajú na elektrinu: Dve veľké značky sa spojili a predstavil tichý kolos

V USA ho nikto nechce, zachrániť ho musí Európa: Prichádza 630-koňový elektrický muscle car

Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu

Hrozí rázne zdraženie elektromobilov? Výrobcovia žiadajú odklad likvidačného poplatku

Rozkol v EÚ narastá. 7 štátov odmieta cúvnuť v boji o zákaz spaľovákov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Trh práce potichu ovládol paradox: Firmy zúfalo hľadajú, no teba odmietajú. Odborníci odhalili, kde robíš chybu
PREMIUMTrhy kolíšu, prepady striedajú nové maximá. Hotovosť už nie je bezriziková, tvrdí odborník (ROZHOVOR)

Slováci po ňom siahajú pri každej bolesti. Bežný liek spôsobuje najviac zlyhaní pečene, varujú hepatológovia

Rusko nasadilo do boja smrtiacu novinku. Rakety Iskander zabíjajú ešte 30 minút po zásahu

Irán zaútočil na Izrael, no do paľby sa dostal iný štát. Arabskú krajinu obviňujú z nečakaného kroku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- Koniec drahého lítia sa blíži. Čínsky gigant uvedie na trh prelomové batérie
- Nezastavia ich ani clá: Stellantis rozbieha masívnu výrobu lacných elektro-SUV, prídu aj do Európy
- Elektromobily s benzínovým motorom čaká revolúcia: Čína zavádza brutálne prísne pravidlá, pocíti to aj Európa
- Nové čínske SUV s dojazdom 1 350 km dostalo brutálny pohon. Chce zničiť európske legendy
-
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- Koniec drahého lítia sa blíži. Čínsky gigant uvedie na trh prelomové batérie
- Nezastavia ich ani clá: Stellantis rozbieha masívnu výrobu lacných elektro-SUV, prídu aj do Európy
- Je menší, ľahší a extrémne výkonný. Čínsky motor dosiahol rekord, ktorý zmení elektromobily
- Volkswagen odhalil tajnú dohodu s novým gigantom. Prelomové batérie budú vyrábať hneď vedľa Slovenska
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Záujem o ich elektromobil vystrelil raketovo o 280 %
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- Pochoval spaľováky aj rivalov. Tento elektromobil vyhlásili za najlepšie rodinné auto roka
- Koniec drahého lítia sa blíži. Čínsky gigant uvedie na trh prelomové batérie
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
Rusko sa nevie brániť, ukrajinským dronom padol za obeť ďalší sklad paliva
Jadrový status Severnej Kórey je nezvratný, tvrdí vedenie krajiny
Čínske autá valcujú susedný trh. Ich predaj raketovo rastie, predbiehajú známe európske značky
Holanďania testujú netradičnú veternú turbínu. Pláva na vode a môže zmeniť budúcnosť energetiky
Slovensko rieši problém vykurovania. Odborníci sa hádajú, či majú ľudia odchádzať od teplární
Štát stopol kontroverzný IT projekt za 90 miliónov eur. Minister ho chce preveriť
USA spustí revolúciu v LNG. Pri pobreží postaví prvé plávajúce exportné zariadenie za miliardy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Trh práce potichu ovládol paradox: Firmy zúfalo hľadajú, no teba odmietajú. Odborníci odhalili, kde robíš chybu
PREMIUMTrhy kolíšu, prepady striedajú nové maximá. Hotovosť už nie je bezriziková, tvrdí odborník (ROZHOVOR)

Slováci po ňom siahajú pri každej bolesti. Bežný liek spôsobuje najviac zlyhaní pečene, varujú hepatológovia

Rusko nasadilo do boja smrtiacu novinku. Rakety Iskander zabíjajú ešte 30 minút po zásahu

