Experti sa boja najhoršieho. Zlúčenie japonských automobiliek nedáva zmysel, prsty v tom má politika
Automobilový svet stále polemizuje o spojení dvoch japonských gigantov – Hondy a Nissanu. Zatiaľ čo diskusie o tomto zlúčení prebiehali niekoľko mesiacov a dospeli do úspešného konca, skutočný význam a budúcnosť tohto kroku zostávajú predmetom pochybností medzi analytikmi a odborníkmi z odvetvia. O skepse informoval portál Autoblog.
Nejasné výhody spojenia
CEO Hondy, Toshihiro Mibe, nedávno prekvapil svojou odpoveďou na otázku, prečo je Nissan ideálnym partnerom pre Hondu. Jeho odpoveď, „To je ťažké povedať,“ vyvolala nielen smiech medzi novinármi, ale aj zvýšené obavy o dôvodoch tejto spolupráce. Spoločné predaje oboch automobiliek by mohli dosiahnuť až 30 biliónov jenov (približne 180 miliárd eur) a potenciálne by sa mohli stať treťou najväčšou automobilkou na svete. Napriek tomu skeptici tvrdia, že reálne synergie medzi týmito spoločnosťami sú otázne.
Pre Nissan je zlúčenie s Hondou vnímané ako záchranné lano. Spoločnosť čelí finančným problémom už niekoľko rokov, pričom jej príjmy klesli z 105 miliárd eur v roku 2018 na 77 miliárd dolárov v roku 2022. Jej kedysi revolučný elektromobil Leaf stratil lesk a nový model Ariya zatiaľ nesplnil očakávania.
Na druhej strane si Honda síce udržiava stabilnejšiu pozíciu vďaka svojej hybridnej technológii, no jej pokusy preraziť na trhu s elektromobilmi nedosiahli požadovaný efekt, najmä po rozpade spolupráce s General Motors.
Tlak vlády a obavy z Foxconnu
Dôležitou súčasťou diskusie bolo podozrenie, že japonské ministerstvo hospodárstva (METI) vvýrazne tlačilo na toto zlúčenie. Podľa niektorých odborníkov malo METI eminentný záujem zabezpečiť, aby Nissan zostal pod kontrolou japonských záujmov a zabránil potenciálnemu prevzatiu spoločnosti taiwanským technologickým gigantom Foxconn.
Foxconn je síce známy predovšetkým ako výrobca iPhonov, no už prejavil záujem o vstup do automobilového sektora. Práve Nissan mohol byť jeho potenciálnym cieľom a keby nedošlo k jeho zlúčeniu s Hondou, situácia by dnes mohla vyzerať úplne inak.
Potenciálne výhody a výzvy
Po zlúčení tak Honda môže poskytnúť svoje skúsenosti v oblasti hybridnej technológie na modernizáciu zastaralej línie Nissanu. Nissan by zase mohol pomôcť Honde získať lepšiu pozíciu na trhu elektromobilov vďaka svojej infraštruktúre a výrobnej sieti. Napriek týmto možným výhodám analytici poukazujú na značné prekrytie produktových radov a otázne využitie synergií.
Julie Boote, analytička zo spoločnosti Pelham Smithers Associates, zdôraznila, že zlúčenie dvoch zápasiacich spoločností je nepravdepodobným receptom na úspech. „Honda by si mala radšej nájsť silnejšieho partnera,“ poznamenala.
Cesta k úspechu tejto fúzie bude dlhá a náročná. Analytici predpovedajú, že by mohlo trvať tri až päť rokov, kým sa objavia prvé výsledky. Medzitým budú konkurenti ako Toyota, Volkswagen a čínske automobilky pravdepodobne ďalej posilňovať svoju dominanciu na trhu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Susedný štát naleje stovky miliónov eur do elektromobility. Bežní ľudia však nedostanú ani cent
Vedci neverili výsledkom svojho výskumu. Agresívna jazda vraj môže predĺžiť životnosť batérie
Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
Chcel poradiť, pokúsila sa ho zabiť. Umelá inteligencia šokovala svet návodom na „chemickú zbraň“
Európska únia opäť pretláča elektromobily. Chce predĺžiť finančnú výnimku, ktorá má odpísať spaľováky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Rodinný dom aj s pozemkami za cenu ojazdenej škodovky, štát predáva prebytočný majetok
Izraelsko-iránsky konflikt mení mapu sveta. Ako ho čítať a čo z neho plynie pre Slovensko (ANALÝZA)
Rusko zamiešalo karty v globálnom boji o „biele zlato“. Obsadilo jednu z najväčších zásob lítia v Európe
Štát spúšťa „porovnávač“ cien potravín: Vyskúšali sme, ako ukazuje rozdiely medzi obchodmi a regiónmi
Influencerka predáva podložky pod pohár za 15 eur. Odborník tvrdí, že zneužíva placebo efekt (EXKLUZÍVNE)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
- Vedci neverili výsledkom svojho výskumu. Agresívna jazda vraj môže predĺžiť životnosť batérie
- Chcel poradiť, pokúsila sa ho zabiť. Umelá inteligencia šokovala svet návodom na „chemickú zbraň“
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- BMW ide po Tesle. Nemci ukázali špičkové EV s dojazdom 900 km, ktoré pochová Model 3
-
- Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
- BMW ide po Tesle. Nemci ukázali špičkové EV s dojazdom 900 km, ktoré pochová Model 3
- Chcel poradiť, pokúsila sa ho zabiť. Umelá inteligencia šokovala svet návodom na „chemickú zbraň“
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Vedci neverili výsledkom svojho výskumu. Agresívna jazda vraj môže predĺžiť životnosť batérie
-
- Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- BMW ide po Tesle. Nemci ukázali špičkové EV s dojazdom 900 km, ktoré pochová Model 3
- Americkí vedci nahradili v batériách meď týmto revolučným materiálom a výsledok ich šokoval. Svet elektromobility to môže úplne zmeniť
- Chcel poradiť, pokúsila sa ho zabiť. Umelá inteligencia šokovala svet návodom na „chemickú zbraň“
Rusko chce ovládnuť čínsky trh s kľúčovou surovinou, Indii ponúka „oceľové srdce“
Na Slovensku môžeme závidieť. U našich susedov spustili vo vlakoch testovanie Starlinku
Veľká zmena v slovenskej energetike: ZSE a VSE sa spojili, vzniká nová éra
Pre Teslu to už nemôže byť horšie. Na kľúčových európskych trhoch sa prepadla až o 60 %
Trump má vážny problém. Iránski hackeri hrozia, že zverejnia 100 GB dát e-mailov „jeho ľudí“
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP